[Funland] Xin hiến kế cho HN và TP.HCM

[Sứa.]

Ko phát triển Tàu điện ngầm hoặc đường sắt đô thị thì ko thể cải thiện đc vấn đề giao thông. Thà 1 lần đau còn hơn ngàn năm cứ lay lắt.

 

[Batman]

Cảm giác sao nếu cụ ngồi phương tiện công cộng mà ngồi cạnh người vừa uống rượu. Rượu xong thì grap cho đỡ ảnh hưởng đến cộng đồng.

Em cho rằng hai TP này cần phát triển thêm mạng lưới xe Bus cỡ to và cỡ vừa. Ví dụ mục tiêu 2024 và 2025 sẽ đưa thêm 100-150 xe Bus vào khai thác ở mỗi TP.

Đường sắt đô thị bắt buộc phải làm nhưng nó đắt tiền và dài hơi. Cần có lộ trình.

Bởi lẽ muốn thi hành một chính sách nào thì cần phải tính toán mức độ tổng hoà lợi ích để giúp thúc đẩy và tăng trưởng kinh tế.

Ví dụ: quy định nồng độ cồn 0% và có phương tiện công cộng chuẩn chỉ thì người dân vẫn đi nhà hàng, vẫn liên hoan mạnh. Tiêu dùng vẫn tăng, nguồn thu từ kinh doanh rượu bia tăng.

 

[Minhnd]

Em cho rằng hai TP này cần phát triển thêm mạng lưới xe Bus cỡ to và cỡ vừa. Ví dụ mục tiêu 2024 và 2025 sẽ đưa thêm 100-150 xe Bus vào khai thác ở mỗi TP.

Đường sắt đô thị bắt buộc phải làm nhưng nó đắt tiền và dài hơi. Cần có lộ trình.

Bởi lẽ muốn thi hành một chính sách nào thì cần phải tính toán mức độ tổng hoà lợi ích để giúp thúc đẩy và tăng trưởng kinh tế.

Ví dụ: quy định nồng độ cồn 0% và có phương tiện công cộng chuẩn chỉ thì người dân vẫn đi nhà hàng, vẫn liên hoan mạnh. Tiêu dùng vẫn tăng, nguồn thu từ kinh doanh rượu bia tăng.

Cụ đúng đấy. 100 xe buýt cũng chỉ mấy trăm tỷ. Thêm hạ tầng (nhà ga, bến bãi, phần mềm, biển báo, đào tạo…) chắc cũng chỉ tầm 1.000 tỷ. Triển khai thì nhanh hơn metro hay tàu điện trên cao nhiều.

 

[Batman]

Cụ đúng đấy. 100 xe buýt cũng chỉ mấy trăm tỷ. Thêm hạ tầng (nhà ga, bến bãi, phần mềm, biển báo, đào tạo…) chắc cũng chỉ tầm 1.000 tỷ. Triển khai thì nhanh hơn metro hay tàu điện trên cao nhiều.

Lấy tuyến bus nhanh làm điểm, cứ thế mà chạy thôi.

 

[Diep1979]

Giao thông mà đáp ứng được hạ tầng cho xe buýt thì nhà cháu vote xe công cộng
Vỉa hè mà ngon thì nhà cháu vote đi bộ đi làm với quãng đường khoảng 3 km

 

[thonvang]

Tưởng thế nào,thế này thì khác nào làm cái barie giữa đường.
Giờ khu trung tâm cứ hãm mạng xe cá nhân đi,và thêm nhiều loại hình công cộng thuận tiện hơn thì dần dần dân mới quen.

 

[Kinnnnn]

Thực chất là không thiếu đề xuất hay được trình lên, các cụ não to làm chỉn chu lập dự án chi tiết từ đầu đến cuối chứ chưa cần đến dân đen ngồi nghĩ chém gió với nhau. Có thể có những cái được duyệt nhưng cuối cùng thì vẫn trì trệ hoặc không được duyệt.
Em nghĩ là do đụng phải lợi ích của các bên (bên đầu tư vốn, bên thi công/triển khai dự án, chính quyền địa phương và cả người dân,..) nó rất phức tạp nhưng ko có cánh tay nào đủ to nào giải quyết được vướng mắc này.

 

[Boyngoan]

Như việc mở rộng đường Láng. Nên làm sớm ngày nào hay ngày đó. Ko làm thì nhiệm kỳ sau vẫn phải làm.

Trục đó chỉ cần rộng ra mỗi bên 1 làn là ngon xịn mịn hẳn luôn.

 

[Tinh Cầu Hoán Vị]

Như việc mở rộng đường Láng. Nên làm sớm ngày nào hay ngày đó. Ko làm thì nhiệm kỳ sau vẫn phải làm.

Trục đó chỉ cần rộng ra mỗi bên 1 làn là ngon xịn mịn hẳn luôn.

Láng nó nằm cạnh sông nên mở về sông được.
Mở trong phố tiền đền bù cũng chết tiền.

 

[Kinnnnn]

Láng nó nằm cạnh sông nên mở về sông được.
Mở trong phố tiền đền bù cũng chết tiền.

Có quy hoạch từ lâu rồi mà cụ, cũng thông báo ngân sách để triển khai dự án rồi. Còn khi nào hoàn thành thì chịu

 

[Tinh Cầu Hoán Vị]

Có quy hoạch từ lâu rồi mà cụ, cũng thông báo ngân sách để triển khai dự án rồi. Còn khi nào hoàn thành thì chịu

Chính vì chết tiền nên đến bao giờ hoàn thành thì : KHÔNG BIẾT

 

[Manhpd]

Mở thêm 10 quận mới,quy hoạch ô bàn cờ rồi nội thành cũng thế.nhà nào bị ủi trong nội thành di hết ra quận mới.

 

[HI_CLASS]

Cụ chủ thớt chắc mới nhớn nên k có thực tế. Mở thêm bus mà đường k đủ tải thì nối đuôi nhau để đi ah, chưa kể mùa hè nóng 38 -40°C đi bộ cả cây số ra bắt xe bus, ng ướt như tắm thì đi làm nỗi gì nữa...vv và mây mây lý do nữa.