. Vô lăng khi mới nổ máy em thấy nhẹ hều, hơi thất vọng tuy nhiên khi chạy tốc độ nhanh dần thì thấy trợ lực điện gìm vô lăng nặng hơn tạo cảm giác chắc chắn khi đánh lái, em cũng chưa có điều kiện thử một số chức năng như căn làn đường, tự động chỉnh vô lăng, v.v. nên không dám nhận xét thêm. Hàng ghế thứ hai của Ranger đời cũ đối với em là ác mộng vì vừa cứng, vừa thẳng, vừa chật, tuy nhiên với bản WT này em thấy khá ổn, có cả tựa tay nên chắc ngồi 300km cũng vẫn chấp nhận được . Túm lại là việc thử xe của em không phải là vì em WT 3.2 mà là vì em FE 2016 nhưng em thấy với tổng chi phí khoảng 900tr thì bản WT 3.2 rất rất ổn, nếu so với một số xe giá tương đương, đây là em chỉ xét tới giá trị sử dụng thôi chứ không dám đi sâu, bởi với quy định thời gian sử dụng xe bán tải chỉ là 25 năm thì nhiều người sẽ lăn tăn, tuy nhiên với mỗi người sử dụng, một đời xe thường trụ được khoảng 5 năm (thậm chí còn ít hơn) thì em nó cũng rất đáng để cân nhắc, nhất là với những bác ham khám phá 
Cảm ơn chia sẻ của cụ! Em cũng khoái con WT 3.2 lắm nhưng với không tới cụ ạ!Cách đây vài hôm em có qua Ford An đô thử em Wildtrak 3.2, phải nói là ấn tượng, Ranger và Everest đời cũ em đã dùng nên thấy bản Ranger Wildtrak thay đổi tích cực, hình thức nuột nà cả trong lẫn ngoài (đẹp hay xấu do mỗi người tự cảm nhận, nhưng với em là đẹp, cứng cáp, nam tính). Cách âm thì rất tốt so với bản cũ, tiếng máy dầu 3.2 dù khi tăng tốc nhưng rất ổn, không có cảm giác khó chịu như gõ vào tai như bản cũ, theo em thì phải giảm được 3-4 phần. Động cơ 3.2 thì khỏi phải nói, không có cảm giác trễ khi nhấn ga, kể cả khi đè thốc ga, vì chạy thử loanh quanh trong công viên Hòa Bình nên em cũng chỉ chạy khoảng 80km/h nên cảm nhận chưa đầy đủ, tuy nhiên thấy nó không kém cạnh nhiều so với máy xăng
Về cơ bản cảm giác lái và khung gầm giống hệt Ưildtrak cụ nhé.Em vừa tiễn Es già. Nay muốn rước em Ranger XLT 2016!
Các cụ ai đang chạy con này cho em xin cảm nhận đi ạ!
khách của em lái hết khoảng 7.2 lít/100 km ạ.
cụ chọn em sedan gì vậy? fiesta à?Rồi...xong...bể kèo...!!! Đưa "lão bà bà" (thân mẫu) và "đại phu nhân" (bà cả) dạo một vòng tham quan các dòng xe....
Kết quả thiệt là....trật lất theo ý muốn ban đầu của em. Cặp bài "mẹ chồng nàng dâu" quyết định chọn dòng......sedan !!!
Tay lái nặng nếu quen sẽ thấy thích vì nó ổn định hơn nhiều đấy Thành ơi.Không biết cụ đã lái XLT bản cũ chưa còn bản mới với cá nhân em cảm nhận như sau:
- Tay lái nhẹ hơn rất nhiều vì có trợ lực điện. Nhẹ hơn cả Escape của cụ. Trợ lực điện lúc chậm sẽ có cảm giác nhẹ, nhưng khi tốc độ cao lên tay lái sẽ điều chỉnh đầm hơn.
- Chân côn cũng nhẹ nhàng hơn so với bản XLT cũ, đi đường đông với phiên bản mới thấy nhẹ nhàng hơn XLT cũ nhiều.
Không biết Escape già của cụ thế nào, lên em này em chắc chắn với cụ lái sướng hơn, tiện nghi hơn và hiện đại hơn nhiều !
Cơ chế giá cả thì bản này khuyến mãi lớn nhất trong tất cả các xe Ranger hiện tại.
. Mấy bả coi mồi kết con Focus sedan 2.0 nhưng hỏi giá thì tính ra lăn bánh luôn cả tỏi nên rút…
cụ đi 1 thời gian xong đi ranger ân hận lắm đấyMịa…cái chuyện chọn xe thiệt là “người tính không bằng trời tính”. Ban đầu em chọn con Ranger XLT, đưa mấy bả đi coi thì mấy bả phán xe gì nào là thô kệch nào là to tổ bà cha rồi dài loằng ngoằng
Trên đường về đi ngang showroom Chevrolet thì bảo ghé vào xem thử. Vào em chỉ con Colorado 2.8 LTZ AT cũng chê luôn, chê con này thì cũng như con Ranger thôi.
Xong cái mấy bả quay qua nghía con Cruze LTZ, sau khi tăm tia trong ngoài một cách kĩ lưỡng rồi hỏi giá nọ kia xong hai bà mặt mày sáng rở như “mèo thấy mỡ” phán cái rụp…chọn xe này.
Vậy là thôi….xong phim! Một mình em sau chống lại với 2 bà…Coi như em với Ranger “có duyên mà không phận”
Mịa…cái chuyện chọn xe thiệt là “người tính không bằng trời tính”. Ban đầu em chọn con Ranger XLT, đưa mấy bả đi coi thì mấy bả phán xe gì nào là thô kệch nào là to tổ bà cha rồi dài loằng ngoằng
Trên đường về đi ngang showroom Chevrolet thì bảo ghé vào xem thử. Vào em chỉ con Colorado 2.8 LTZ AT cũng chê luôn, chê con này thì cũng như con Ranger thôi.
Xong cái mấy bả quay qua nghía con Cruze LTZ, sau khi tăm tia trong ngoài một cách kĩ lưỡng rồi hỏi giá nọ kia xong hai bà mặt mày sáng rở như “mèo thấy mỡ” phán cái rụp…chọn xe này.
Vậy là thôi….xong phim! Một mình em sau chống lại với 2 bà…Coi như em với Ranger “có duyên mà không phận”
chán cho người lái phải cam chịu để các bà nắm tóc.
Thích thì triển đi cụ. Nhờ bank hỗ trợ thêm
Cụ này trước làm bên nissan mà.Xlt các tính năng cũng tương đối đầy đủ so với ưwildtrak , vôlang cũng có trợ lưcj điện, nên di chuyển thuận tiện. Cụ tham khảo thực tế đi, lúc nào lấy thì qua ủng hộ chỉ tiêu cho lính mới như e nhé. Số liên lạc e dưới chữ kí
Vâng ạ, giờ e sang ford thăng long
