Xin các lão làng hỗ trợ e chọn giữa T100 và Cb1100 ex

[Hieuhieu92]

Em sinh năm 1992, cao 1m7 nặng 65kg, gym đầy đủ nên form ổn
Em trước nay chỉ đam mê dòng thuần cổ điển nên có nhắm đến 2 em PKL này (tất nhiên tài chính chỉ đủ mua hàng đã lướt)
T100
cb1100 ex (bản cổ điển, không phải bản RS)
Mục đích sử dụng
+ e đi làm, đi chơi, đi nhậu...hằng ngày
+ 1 tháng sẽ đi 1-2 lần tour khoảng 300km từ dưới 3 ngày
Mong các bác tư vấn giúp ạ, nếu mua thì nên mua xe T100 hoặc cb1100 ex đời nào để có nâng cấp tốt tốt ạ
Em cám ơn

 

[Hieuhieu92]

Nhân tiện nếu ai rành về xe có thể phân tích cụ thể ưu nhược của 2 con giúp e ạ, e trước kia có đi dòng RE500 nhưng sau đó bán, tính lên đời. Mong các bác giúp đỡ để mua hẳn 1 con chạy chục năm rồi mới đổi sau

 

[demax]

"Mục đích sử dụng
+ e đi làm, đi chơi, đi nhậu...hằng ngày "

Tài xế Bắc giang đi nhậu về tông thiệt mạng 3 người đang đối diện án tù 15 năm. Thế nên nếu mua xe PKL để đi nhậu thì tốt nhất là không mua, để đảm an toàn cho chính mình và người khác cụ nhé.

 

[Hieuhieu92]

"Mục đích sử dụng
+ e đi làm, đi chơi, đi nhậu...hằng ngày "

Tài xế Bắc giang đi nhậu về tông thiệt mạng 3 người đang đối diện án tù 15 năm. Thế nên nếu mua xe PKL để đi nhậu thì tốt nhất là không mua, để đảm an toàn cho chính mình và người khác cụ nhé.

Em uống được 2 chai à, nói đi nhậu chứ chủ yếu e đi ăn mồi bác ơi

 

[huuhuy]

Cb1100ex nó cùng phân khúc với t120, nếu so thì phải so với t120.
Nên giữa t100 và cb1100 thì tất nhiên chọn cb1100 rồi.

 

[Hieuhieu92]

Cb1100ex nó cùng phân khúc với t120, nếu so thì phải so với t120.
Nên giữa t100 và cb1100 thì tất nhiên chọn cb1100 rồi.

Nhưng giá 2 con T100 và 1100 ex mua cũ lại thì ngang nhau. Em muốn hỏi dựa trên tiêu chí e đã đặt ra phía trên ạ

 

[huuhuy]

Nhưng giá 2 con T100 và 1100 ex mua cũ lại thì ngang nhau. Em muốn hỏi dựa trên tiêu chí e đã đặt ra phía trên ạ

Cb1100 giá cũ mà ngang t100 chắc đời cũng sâu rồi.
Cb máy rất lành, nhưng nhược điểm là nặng, nặng hơn t100 cơ 4-50kg, thế nên cụ cân nhắc.

 

[Hieuhieu92]

Cb1100 giá cũ mà ngang t100 chắc đời cũng sâu rồi.
Cb máy rất lành, nhưng nhược điểm là nặng, nặng hơn t100 cơ 4-50kg, thế nên cụ cân nhắc.

Vậy theo ý bác sao

 

[huuhuy]

Thể hình như cụ thì quất t100 hợp hơn.

 

[longphamhoai]

Lịch lãm thì T100-t120 lên đủ đồ chạy phong cách hợp vs đi phố và đi tour nhẹ nhàng. Cb1100 thì được tiếng là lành hơn....

 

[Lý Quỳ]

T100 và Street twin chạy khác nhau nhiều không các bác? Em người nhỏ tính làm con street twin mà cứ băn khoăn quá. Ko biết có nhẹ nhàng hơn T100 nhiều ko

 

[MEC V6]

Nhưng giá 2 con T100 và 1100 ex mua cũ lại thì ngang nhau. Em muốn hỏi dựa trên tiêu chí e đã đặt ra phía trên ạ

Em chọn 1100ex

 

[Ryan848]

Còn trẻ thì cứ naked mà táng. T100 dáng trường xe 1.7m hơi thiếu, 65kg vần con xe hơn 200kg cũng oải.

 

[Korea old 1.6]

mình chạy cả 2 và có nhận xét để bạn tham khảo:
1/ CB1100. Nặng, bốc và mạnh, xe lành, khá nóng, thong thả đi phố thì ko thuận lắm…
2/ T100 nhẹ, máy yếu, ko êm, đi phố ổn hơn…
Để đi phượt thì mình thấy CB ổn áp hơn nhưng bạn đi phố đi làm thì nhẹ nhàng T100 (nhưng khuyên lên 120 ko lại hối)

 

[Hieuhieu92]

mình chạy cả 2 và có nhận xét để bạn tham khảo:
1/ CB1100. Nặng, bốc và mạnh, xe lành, khá nóng, thong thả đi phố thì ko thuận lắm…
2/ T100 nhẹ, máy yếu, ko êm, đi phố ổn hơn…
Để đi phượt thì mình thấy CB ổn áp hơn nhưng bạn đi phố đi làm thì nhẹ nhàng T100 (nhưng khuyên lên 120 ko lại hối)

Bạn cho xin ý kiến chuyên sâu về con T120 và nếu so sánh với việc đi tour xa xa thì T120 và 1100 sao ạ

 

[dtrung]

T100 và Street twin chạy khác nhau nhiều không các bác? Em người nhỏ tính làm con street twin mà cứ băn khoăn quá. Ko biết có nhẹ nhàng hơn T100 nhiều ko

T100 cà STW máy như nhau nhưng STW nhẹ hơn tầm 30kg (200kg vs 230kg), STW yên thấp hơn, STW có 2 chế độ chạy Road và Rain. Vì vậy nếu nói về vận hành thì STW có ưu thế hơn. Về hình thức thì T100 dáng cổ điển, có thêm đồng hồ tour máy riêng, chắc tốn tiền vật liệu và thiết kế hơn nên vẫn đắt hơn STW.

 

[huuhuy]

Ông nào múc t100 rồi cũng lại nhòm ngó t120 thôi, nên nếu cố được thì cố t120 luôn.

 

[italy_man]

Em đang chạy T120 đây ạ, cố thêm thì lên T120 luôn chứ chạy T100 ko đủ đã bác ạ. Tuy nhiên nếu so T100 với CB1100EX/RS thì chắc chắn sẽ chọn CB rồi bác, máy khoẻ, êm, bô thầm thì, trẻ trung hơn T100. Dòng T100 bác 30 tuổi thì em thấy hơi già vì dòng Triumph này nó thuần classic, phù hợp với bác nào đứng tuổi thích classic, nhẹ nhàng, tinh tế và phong cách!

 

[Honda1974]

Đi hàng ngày thì triuph mà quất còn tour thì chắc chắn cb đầm bốc khoẻ hơn và êm hơn kể cả so vs t 120

 

[Ryan848]

Đi hàng ngày thì triuph mà quất còn tour thì chắc chắn cb đầm bốc khoẻ hơn và êm hơn kể cả so vs t 120

Đi hàng ngày T100 e thấy còn chẳng ngon bằng CB ấy.
Lý do trường xe, máy nóng hơn...tắc đường cứ gọi là xông hơi, mà len lách classic thì ko cơ động bằng naked dc.