[Thảo luận] Xin các cụ tư vấn giúp em Pajero Sport vs Sorento nhà anh Hải

[Logn]

Chào các cụ em là lái mới muốn nhờ các cụ tư vấn giúp

Số là em nghía thớt này đã lâu, theo dõi và kết em PS này từ ngày các cụ post ảnh lên lúc chưa xuất xưởng đến lúc cụ MC tìm ra nguồn cơn bệnh ù. Đến bây giờ đã gom đủ để tậu một em. Đùng một cái đọc tin thấy anh T.Hải ra con Sorento (máy xăng 2.4 và máy dầu 2.2) cùng với bệnh Ù váng tai nhức đầu của PS cũng chưa chữa dứt được nên băn khoăn quá.
Em có ông bạn chạy con Sor máy dầu nhập khẩu ngồi lên chạy thử cũng thấy sướng lắm, tất nhiên là xe của anh Hải thì không thể so với xe nhập được rồi.

So về giá cả thì Sor của anh Hải hơn PS khoảng 50 củ.( xe xăng 2.4 1 cầu)
So về kích thước thì chiều dài như nhau, Sor lùn hơn PS khoảng 13cm và béo hơn khoảng gần 6cm.
Về option thì xe Hàn chắc là hơn xe Nhựt mất rồi: ghế da, chìa khóa thông minh, cửa sổ trời panorama, cảm biến lùi, jack cắm ipod, điều khiển trên vô lăng.... linh tinh cả. Riêng về túi khí bảo vệ người tiêu dùng thì cùng 2 túi như nhau.

Công suất cực đại thì em đọc trong manual thấy Sor (bản máy dầu 2.2 AT 1 cầu) là 197@3800 còn PS là 136@3500.
Quan trọng nhất là độ sướng khi cưỡi, khả năng cách âm và mức độ ăn uống thì em không biết vì cũng chưa thử cả 2.
Về giá trị bán lại sau xử dụng thì chắc là như nhau cùng thua xe của anh Tạch hết.
Sâu Mít bảo em xuống tiền là có hàng còn Sâu KIA thì nói phải đặt trước khoảng giữa tháng 12 là có hàng còn bây giờ muốn thử cũng không có mà cưỡi.

Nói túm lại là em cần các cụ cho một lời khuyên PS vs Sorento nhà anh Hải, kính mong các cụ chỉ giáo. Có được bài phân tích kỹ càng là em mừng nhất. Sắp đến tết rồi em cũng phải nhanh tay kẻo lại dính quả tăng thuế thì mệt lắm.
Vodka các cụ trước ạ.

 

[SmallRiver]

Cụ nên đi thử PS xem nó ù cụ có chịu được không? Cụ đến ĐL Mit mà đi thử. Nếu cái ù không làm cụ khó chịu thì em khuyên cụ chọn PS! Còn ngược lại thì... So thôi.

Sent from my GT using Forum Runner

 

[thanhsonla]

theo ý e thì ps ăn đứt so

 

[Grandis-9222]

Em cũng đang dùng xe Mit và cũng giống bác, đã tìm hiểu PS kỹ từ lúc giới thiệu, tiếc là hiện tại em chưa gom đủ lúa. Chứ em đã thử cả 2 xe này rồi. Nói chung dù là máy dầu nhưng cảm giác lái ăn đứt máy xăng của anh Hải bác ah!

Nếu bác là một người chuộng sự bóng bẩy, thích đồ chơi nhiều thì Bác cứ chọn anh Hải,

Cỏn nếu bác thiên về "ăn chắc mặt bền" thì cứ theo anh Mit bác ah

Theo em thì độ ồn ù của PS với em là ko đáng kể, option thì cơ bản cũng ok.

Quan trọng là cảm giác chiếc xe đem lại cho mình khi lại thôi!, em vote 1 phiếu cho PS - AT bác ah!

 

[PS HaNoi]

Không băn khoăn ngần ngừ gì, 1 phiếu cho PS.
Xe của mình và các xe đợt sau từ tháng 10/2011 không có ù, cá biệt có xe bị nhưng không đáng kể. Điều này đã được kiểm chứng ở hội PS hôm OF ở Việt Hưng rồi cụ ạ !!!!

 

[Dung0108]

Phải xem bác chủ thích chọn theo tiêu chí của hoa hậu với nội y đẹp hay vận động viên thể thao với cơ bắp đẹp...

 

[omegavnn]

Phải xem bác chủ thích chọn theo tiêu chí của hoa hậu với nội y đẹp hay vận động viên thể thao với cơ bắp đẹp...

kết câu này của bác nè

 

[SmallRiver]

Em cũng đang dùng xe Mit và cũng giống bác, đã tìm hiểu PS kỹ từ lúc giới thiệu, tiếc là hiện tại em chưa gom đủ lúa. Chứ em đã thử cả 2 xe này rồi. Nói chung dù là máy dầu nhưng cảm giác lái ăn đứt máy xăng của anh Hải bác ah!

Nếu bác là một người chuộng sự bóng bẩy, thích đồ chơi nhiều thì Bác cứ chọn anh Hải,

Cỏn nếu bác thiên về "ăn chắc mặt bền" thì cứ theo anh Mit bác ah

Theo em thì độ ồn ù của PS với em là ko đáng kể, option thì cơ bản cũng ok.

Quan trọng là cảm giác chiếc xe đem lại cho mình khi lại thôi!, em vote 1 phiếu cho PS - AT bác ah!

Hay là cụ đổi Grandis cho em nhỉ, PS của em đảm bảo êm nhất xứ Vịt đấy ạ!

 

[pajero_sport]

Chào các cụ em là lái mới muốn nhờ các cụ tư vấn giúp

Số là em nghía thớt này đã lâu, theo dõi và kết em PS này từ ngày các cụ post ảnh lên lúc chưa xuất xưởng đến lúc cụ MC tìm ra nguồn cơn bệnh ù. Đến bây giờ đã gom đủ để tậu một em. Đùng một cái đọc tin thấy anh T.Hải ra con Sorento (máy xăng 2.4 và máy dầu 2.2) cùng với bệnh Ù váng tai nhức đầu của PS cũng chưa chữa dứt được nên băn khoăn quá.
Em có ông bạn chạy con Sor máy dầu nhập khẩu ngồi lên chạy thử cũng thấy sướng lắm, tất nhiên là xe của anh Hải thì không thể so với xe nhập được rồi.

So về giá cả thì Sor của anh Hải hơn PS khoảng 50 củ.( xe xăng 2.4 1 cầu)
So về kích thước thì chiều dài như nhau, Sor lùn hơn PS khoảng 13cm và béo hơn khoảng gần 6cm.
Về option thì xe Hàn chắc là hơn xe Nhựt mất rồi: ghế da, chìa khóa thông minh, cửa sổ trời panorama, cảm biến lùi, jack cắm ipod, điều khiển trên vô lăng.... linh tinh cả. Riêng về túi khí bảo vệ người tiêu dùng thì cùng 2 túi như nhau.

Công suất cực đại thì em đọc trong manual thấy Sor (bản máy dầu 2.2 AT 1 cầu) là 197@3800 còn PS là 136@3500.
Quan trọng nhất là độ sướng khi cưỡi, khả năng cách âm và mức độ ăn uống thì em không biết vì cũng chưa thử cả 2.
Về giá trị bán lại sau xử dụng thì chắc là như nhau cùng thua xe của anh Tạch hết.
Sâu Mít bảo em xuống tiền là có hàng còn Sâu KIA thì nói phải đặt trước khoảng giữa tháng 12 là có hàng còn bây giờ muốn thử cũng không có mà cưỡi.

Nói túm lại là em cần các cụ cho một lời khuyên PS vs Sorento nhà anh Hải, kính mong các cụ chỉ giáo. Có được bài phân tích kỹ càng là em mừng nhất. Sắp đến tết rồi em cũng phải nhanh tay kẻo lại dính quả tăng thuế thì mệt lắm.
Vodka các cụ trước ạ.

Thưa bác Longn tình cảnh của bác cũng rất giống em hồi chuẩn bị mua xe nhưng em có 3 sự lựa chọn.
1 santafe máy dầu nhập khẩu fulloption 64.500 usd
2.sorento máy dầu nhập khẩu fulloption 63.500 usd (2 cái này chung máy dầu 2.2 của hyundai-kia sản xuất, em ko chọn máy xăng vì em hay đi mấy xăng nó đốt như đốt nhà em khiếp lắm, tuy nhiên 2 em này con đắt hơn, bản mắy xăng giá 52.000usd)
3.Ps Pajero sport cuae mit mấy dầu 2.4.
em chỉ lái thử em Ps thui vì mấy ông anh chạy so và Sf nên em chạy suốt rùi. Về mã lực thì 2 ông của hàn xẻng có thông số cao hơn vì nó dung Hi power cái này kén dầu và kém cả bền với đk việt nam chất lượng xăng dầu mỗi nơi mỗi kiểu. Về độ bốc thì ko hơn đcj Ps (cái này em dám chắc) tiêu hao nhiên liệu em đi chỉ tầm 7.3-8l thui 2 anh kia ko dưới 9l
độ chắc chắn khung bệ thì Ps 10 hai ông kia đcj 7 (KL PS lớn hơn hơn 2 tạ thì phải) cái này thì mọi người pahir công nhận vì Ps satxi rời đi đầm chắc hơn.
Và còn rất nhiều thứ nữa và bây giờ quyết định của em thì bác cứ đọc cái tên của em là biết.
Chúc bác mau mua xe trốn đcj khối thuế. nên Ps AT nhé!

 

[Logn]

Cảm ơn các cụ đã có ý kiến phản hồi , cuối tuần em sẽ liên hệ với đại lý để chạy thử cả 2 loại xem sao. Nếu tai em mà không bị ảnh hưởng thì chắc là quyết định nhanh chóng thôi. Hoa hậu với nội y đẹp thì ai mà chả thích mỗi tội nếu phải bỏ nhiều tiền để duy trì sự phục vụ của em nó mà "cưỡi" vẫn không sướng và thì em sẽ chọn phương án kia cho nó lành .
Hôm trước em hỏi gara Trung Thượng thấy có chương trình khuyến mại bọc ghế da và lắp camera lùi, các cụ đi trước cho em hỏi bên đó service thế nào ạ, em cũng muốn mua ở đâu thì bảo trì ở đó cho nó quy về một mối.

 

[ngotatto]

Đợt này em cũng chuẩn bị lấy xe và 2 con bác chủ thớt đưa ra đều trong tầm ngắm , tuy nhiên sau khi cân đong , đo đếm em quyết định mua Escape .

 

[Logn]

Em cũng nghía cả Tuson và Escape rồi, em cũng kết Escape lắm đấy mỗi tội nhà em cũng đông người thỉnh thoảng muốn chở cả phụ mẫu đi chơi thì xe 5 chỗ không đáp ứng được cụ ngotatto ạ.

 

[pajero_sport]

Cảm ơn các cụ đã có ý kiến phản hồi , cuối tuần em sẽ liên hệ với đại lý để chạy thử cả 2 loại xem sao. Nếu tai em mà không bị ảnh hưởng thì chắc là quyết định nhanh chóng thôi. Hoa hậu với nội y đẹp thì ai mà chả thích mỗi tội nếu phải bỏ nhiều tiền để duy trì sự phục vụ của em nó mà "cưỡi" vẫn không sướng và thì em sẽ chọn phương án kia cho nó lành .
Hôm trước em hỏi gara Trung Thượng thấy có chương trình khuyến mại bọc ghế da và lắp camera lùi, các cụ đi trước cho em hỏi bên đó service thế nào ạ, em cũng muốn mua ở đâu thì bảo trì ở đó cho nó quy về một mối.

Em cung mua PS ở Trung Thượng nè nói chung là ok. còn về sửa xe thì cái ông trung thượng này có thâm niên nhất đấy (40 năm) tuy nhiên ở đâu cũng vậy khi vào bảo dưỡng thì mình phải để ý cái xe của mình, vì trong 1 xưởng cũng có nhiều ông học việc lắm cứ biết ông nào cẩn thận, tay nghè tốt là yêu cầu ông đó làm thui. Bác mà sang đấy thì liên hệ cậu Chiến (0988 412 669) chú này đcj cái nhiệt tình và hiểu biết ra phết đấy (Học đại học CN Hà Nội khoa cơ khí OTO mà). Lần trước em mua của nhân viên bán hàng khác nhưng sau quen chú này lại thấy quý vì rất thật thà hiền lành tư vấn rất nhiệt tình và ok mặc dù em ko mua qua chú này, bây giờ thỉnh thoảng vẫn liên lạc hỏi mấy thứ về xe cộ nói chung là thái độ dễ chiụ, hiền lành và hiểu biết.

 

[Logn]

Em cung mua PS ở Trung Thượng nè nói chung là ok. còn về sửa xe thì cái ông trung thượng này có thâm niên nhất đấy (40 năm) tuy nhiên ở đâu cũng vậy khi vào bảo dưỡng thì mình phải để ý cái xe của mình, vì trong 1 xưởng cũng có nhiều ông học việc lắm cứ biết ông nào cẩn thận, tay nghè tốt là yêu cầu ông đó làm thui. Bác mà sang đấy thì liên hệ cậu Chiến (0988 412 669) chú này đcj cái nhiệt tình và hiểu biết ra phết đấy (Học đại học CN Hà Nội khoa cơ khí OTO mà). Lần trước em mua của nhân viên bán hàng khác nhưng sau quen chú này lại thấy quý vì rất thật thà hiền lành tư vấn rất nhiệt tình và ok mặc dù em ko mua qua chú này, bây giờ thỉnh thoảng vẫn liên lạc hỏi mấy thứ về xe cộ nói chung là thái độ dễ chiụ, hiền lành và hiểu biết.

Hình như hôm trước em đến cũng gặp đúng cậu Chiến này cụ ạ. Để cuối tuần em lượn chạy thử một phát xem sao.

 

[OnlyMer]

Em chạy Santa Fe 2008 được 4 năm rồi. Bây giờ đang đi PS. Nếu bác là người quan tâm đến tính năng vận hành thì mua PS. Còn muốn hưởng thụ tiện nghi thoải mái thì mua So. Độ bốc thì con PS tăng tốc tốt hơn ở tầm dưới 80km mặc dù công suất yếu hơn, xác xe nặng hơn. Nhiên liệu thì em chạy 2 con thấy như nhau, PS có tiết kiệm hơn tí nhưng ko đáng kể.
So thì phụ tùng thay thế sẽ rẻ hơn, còn Mit sẽ đắt đấy. Con SantaFe em đi 10 vạn rồi chả hỏng gì, chỉ thay mỗi lốp và acu. Nhưng vừa bán xong thì nó hỏng turbo. Chủ mới chịu.

 

[Asturias19]

Chào các cụ em là lái mới muốn nhờ các cụ tư vấn giúp


Công suất cực đại thì em đọc trong manual thấy Sor (bản máy dầu 2.2 AT 1 cầu) là 197@3800 còn PS là 136@3500.

Công suất chênh nhau tới 60 mã thế này mà sao các cụ lại bảo PS bốc hơn nhỉ, em không hiểu, hay các cụ gắn thêm RC Pro rồi xóc hàng

Thế này thì con PS 3.0 máy xăng với 220 mã chắc đập chết tươi mấy chú turbo 300 ngựa nhỉ

 

[conco4mat]

Công suất chênh nhau tới 60 mã thế này mà sao các cụ lại bảo PS bốc hơn nhỉ, em không hiểu, hay các cụ gắn thêm RC Pro rồi xóc hàng

Thế này thì con PS 3.0 máy xăng với 220 mã chắc đập chết tươi mấy chú turbo 300 ngựa nhỉ

Hơn nhau trình độ cái hộp số tự động, bên PSC test thì đến 60km/h PSC D bốc hơn Santafe G 2.7 trình độ của KIA thì cao lắm bằng Santafe thôi.

 

[inochi]

Vote cho PS thôi, không thích So lắm, hôm trước có bác giao bán PS máy dầy có 750K thôi đấy mà hình như xe còn trả góp đến 500. Bác có công ty múc em này lợi đôi đường

 

[bigradeon]

em có vài lời như sau
-- nếu ngồi hàng ghế cuối, 2 người cuối cùng thì So sẽ rộng hơn PS
-- S thiết kế vị trí dàn lạnh, ngay cả 2 ghê cuối hàng lạnh đạt 2 bên, chứ không phải chỉa từ trên xuống như PS
-- tiện nghi S ăn đứt
-- hệ dẫn động PS là 4x4 hoặc 4x2 tùy chọn ( có switch giữa 2 chế độ, chưa kể có cần số gài cầu rất chủ động cho những ai off) So thì là bán thời gian, nếu PS có khóa vi sai mà So không có thì PS ăn đứt khoản này
--- Bởi thế nếu bác nào chạy đường trường, thành phố, chở gia đình đi đông, không offroad thì nên lấy SO, còn bác nào hay đi off thì cứ PS mà táng

 

[conco4mat]

em có vài lời như sau
-- nếu ngồi hàng ghế cuối, 2 người cuối cùng thì So sẽ rộng hơn PS
-- S thiết kế vị trí dàn lạnh, ngay cả 2 ghê cuối hàng lạnh đạt 2 bên, chứ không phải chỉa từ trên xuống như PS
-- tiện nghi S ăn đứt
-- hệ dẫn động PS là 4x4 hoặc 4x2 tùy chọn ( có switch giữa 2 chế độ, chưa kể có cần số gài cầu rất chủ động cho những ai off) So thì là bán thời gian, nếu PS có khóa vi sai mà So không có thì PS ăn đứt khoản này
--- Bởi thế nếu bác nào chạy đường trường, thành phố, chở gia đình đi đông, không offroad thì nên lấy SO, còn bác nào hay đi off thì cứ PS mà táng

Khi chưa có xe nói như bác thì được.
Bây giờ xe đầy, muốn thử lúc nào cũng có; So rớt giá rất sâu là vì lý do này, những gì bác nói chưa chắc , còn mình thấy thì không đúng, nhất là chất lượng vận hành, đô êm ái của xe.

Một vấn đề nữa là độ bền của phụ tùng, hệ thống điện. KIA còn một hoảng cách khá xa với Mit.