[Thảo luận] Xin các cụ kinh nghiệm xử lý tình huống đi đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ!

[Becgie]

Hôm qua em đi chùa Bái Đính về mà ức chế quá các cụ à.
Như các cụ đã biết, cao tốc PV-CG làn trong cùng bên trái sát giải phân cách giới hạn tốc độ 100, làn phải tốc độ 80. Hôm qua em đi gặp rất nhiều cụ đi làn trái tốc độ >80km/h nhưng lại <100km/h, bám sát làn trái xin vượt không cho. Thậm chí có cụ còn xi nhan trái báo hiệu ko cho vượt mặc dù đủ điều kiện cho vượt.
Trong trường hợp các cụ ấy bám trái không cho vượt nhưng tốc độ <80km/h thì em còn có thể sang làn phải để vượt vì khi đấy em đi tốc độ 80km/h vẫn vượt phải được và không quá tốc độ ở làn này, còn nếu các cụ ấy bám trái không cho vượt mà tốc độ nằm trong khoảng >80km và <100km/h thì đúng thật là ức chế lắm các cụ à vì vượt trái thì các cụ ý không cho, sang làn phải thì lại bị quá tốc độ. Cụ nào có cao kiến xử lý trong trường hợp này giúp em với!

 

[ThanhTungTB]

đi đường bây giờ rất nhiều người gần như ko hiểu biết vẫn đi như vậy .Nhưng khi bác xin vượt mà họ xi nhan trái thì bác có thể vượt phải luôn (xe trước có tín hiệu rẽ trái )Còn ở cung đường này về đến NB chỉ bắn tốc độ những chỗ có biển báo 40 hoặc 35 (xuống trạm thu phí thôi ).Bác an tâm đi .Chúc bác lái xe an toàn .

 

[2 tai 8 banh]

Hôm qua em đi chùa Bái Đính về mà ức chế quá các cụ à.
Như các cụ đã biết, cao tốc PV-CG làn trong cùng bên trái sát giải phân cách giới hạn tốc độ 100, làn phải tốc độ 80. Hôm qua em đi gặp rất nhiều cụ đi làn trái tốc độ >80km/h nhưng lại <100km/h, bám sát làn trái xin vượt không cho. Thậm chí có cụ còn xi nhan trái báo hiệu ko cho vượt mặc dù đủ điều kiện cho vượt.
Trong trường hợp các cụ ấy bám trái không cho vượt nhưng tốc độ <80km/h thì em còn có thể sang làn phải để vượt vì khi đấy em đi tốc độ 80km/h vẫn vượt phải được và không quá tốc độ ở làn này, còn nếu các cụ ấy bám trái không cho vượt mà tốc độ nằm trong khoảng >80km và <100km/h thì đúng thật là ức chế lắm các cụ à vì vượt trái thì các cụ ý không cho, sang làn phải thì lại bị quá tốc độ. Cụ nào có cao kiến xử lý trong trường hợp này giúp em với!

e tưởng làn ngoài cùng mới là bên trái chứ cụ ???
còn xe trước có tín hiệu rẽ trái thì mềnh vượt phải vô tư.
và Pháp vân - Cầu giẽ e chưa bị bắn phát nào nên k để ý, chỉ gặp mấy lần ở qua Phủ Lý rẽ xuống đường 21 thì có thấy xxx đứng.

 

[quyenh1000]

em là em cứ bám sát mít,còi đèn nháy đến khi nào cho vượt thi thôi.còn nếu ban đêm em cứ dương pha lên va đi sát fia sau,cho lóa mắt thì thôi.em cũng ghét kiểu đi như vậy.đã đi chậm lại cứ thích đi làn 100

 

[dongkijote]

>80<100 thì cụ vượt người ta làm gì? Nhanh chậm được bao nhiêu? Vậy mà cụ cũng ức chế, hay cái máu tao cứ phải nhanh hơn thằng khác ăn vào máu cụ rồi?

 

[Viet_Hummer]

đúng là khi phía trc xi nhan trái, ta có lý do để vượt phải. Tuy nhiên, em ko cổ xuý tinh thần này, dễ tạo nên cái nếp ko tốt về văn hoá Vượt xe. Iem nghĩ Cụ cứ kiên trì, xì nhan trái đê, còi, đèn có văn hoá (lần lượt và tuần tự), chứ bức xúc như Cụ chỉ thêm cái bực mình vào người cụ ạ. Nhanh chậm chút, nhưng đc cái chung cho xã hội. Theo ngu ý của em hiểu, thì các xe "cố tình" khôgn cho vượt trong trường hợp cụ nêu, đa phần là các tài mới, ít kinh nghiệm đường dài, cao tốc, nên vậy. Số tài cố ý, chây lì, thói quen xấu chắc ko nhiều.
Vĩ hoà, vi quý, giảm bức xúc đi lại cho nhẹ nhàng các Cụ nhảy???

 

[dlamtv]

Hôm qua em đi chùa Bái Đính về mà ức chế quá các cụ à.
Như các cụ đã biết, cao tốc PV-CG làn trong cùng bên trái sát giải phân cách giới hạn tốc độ 100, làn phải tốc độ 80. Hôm qua em đi gặp rất nhiều cụ đi làn trái tốc độ >80km/h nhưng lại <100km/h, bám sát làn trái xin vượt không cho. Thậm chí có cụ còn xi nhan trái báo hiệu ko cho vượt mặc dù đủ điều kiện cho vượt.
Trong trường hợp các cụ ấy bám trái không cho vượt nhưng tốc độ <80km/h thì em còn có thể sang làn phải để vượt vì khi đấy em đi tốc độ 80km/h vẫn vượt phải được và không quá tốc độ ở làn này, còn nếu các cụ ấy bám trái không cho vượt mà tốc độ nằm trong khoảng >80km và <100km/h thì đúng thật là ức chế lắm các cụ à vì vượt trái thì các cụ ý không cho, sang làn phải thì lại bị quá tốc độ. Cụ nào có cao kiến xử lý trong trường hợp này giúp em với!

Làn nào mà đi chẳng được cụ ơi..miễn là vượt trong làn đường và an toàn là được.

 

[CHIANTHI]

Cứ gí sát , còi đèn liên tục và dương pha lên , nếu nó không cho vượt thì bị mất tập trung đâm vào giải phân cách chết bớt 1 thằng ngang nghạnh .

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

>80<100 thì cụ vượt người ta làm gì? Nhanh chậm được bao nhiêu? Vậy mà cụ cũng ức chế, hay cái máu tao cứ phải nhanh hơn thằng khác ăn vào máu cụ rồi?

Vụ này là em không đồng ý với cụ, chả nhẽ cụ chạy 81km/h rồi bắt cả đoàn xe sau mình cũng chạy như thế à? Đường cho phép chạy 100 cơ mà.

 

[QueViet]

Em thấy phần lớn các xe ở làn trái chạy bám đuôi nhau nên họ cho rằng phía trước không đủ điều kiên cho vượt, cụ cứ thấy chỗ nào thuận thì vựot phải thôi, nên bảo đảm khoảng cách với các xe phía trước .

 

[Không Biết Lùi]

Cứ gí sát , còi đèn liên tục và dương pha lên , nếu nó không cho vượt thì bị mất tập trung đâm vào giải phân cách chết bớt 1 thằng ngang nghạnh .

Nói như cụ thì cụ sẽ là thằng chết trước nó

 

[ECO-arch]

Cứ còi đèn nhiệt tình mà không cho vượt trái thì đành sang làn phải, chấp nhận chạy quá 80 để vượt. Xong lại signal về làn đàng hoàng, giảm dần tốc độ xuống đè đầu xe kia khoảng 5km không cho vượt lên để dạy cho nó biết văn hóa khi tham gia giao thông.

 

[namaus]

Cứ còi đèn nhiệt tình mà không cho vượt trái thì đành sang làn phải, chấp nhận chạy quá 80 để vượt. Xong lại signal về làn đàng hoàng, giảm dần tốc độ xuống đè đầu xe kia khoảng 5km không cho vượt lên để dạy cho nó biết văn hóa khi tham gia giao thông.

Có nên làm như thế này không nhỉ???

 

[Bear_Say]

em là em cứ bám sát mít,còi đèn nháy đến khi nào cho vượt thi thôi.còn nếu ban đêm em cứ dương pha lên va đi sát fia sau,cho lóa mắt thì thôi.em cũng ghét kiểu đi như vậy.đã đi chậm lại cứ thích đi làn 100

Cách sử lý tình huống này khá hiệu quả cụ nhỉ. Em cũng thường xuyên áp dụng cách này khi gặp mấy bác giữ đường kiểu vậy...

 

[Taihoatu]

Quan điểm của em là ai xin vượt em cũng nhường cả, có sao đâu thi đấu làm gì chứ, nhưng khi em đã đạt đủ tốc độ quy định rồi 100km/h thì cụ nào muốn vượt mời sang phải vượt nhé. Đường này em đi lại thường xuyên, đúng nhiều cụ đi chuối thật, tốc độ thấp mà đủ điều kiện xin vượt vẫn không cho vượt, nhưng cũng có những cụ chuối hơn, em chạy đủ 100 rồi nhưng vẫn bấm còi, đèn, nháy pha muốn vượt, mà vượt lên rồi lại còn có ý dìm em nữa.

 

[blackpaint]

Ng ta chạy bao nhiêu kệ người ta, việc của mình là thấy đủ điều kiện thì phải cho ng ta vượt.

 

[CLPT]

Quan điểm của em là ai xin vượt em cũng nhường cả, có sao đâu thi đấu làm gì chứ, nhưng khi em đã đạt đủ tốc độ quy định rồi 100km/h thì cụ nào muốn vượt mời sang phải vượt nhé. Đường này em đi lại thường xuyên, đúng nhiều cụ đi chuối thật, tốc độ thấp mà đủ điều kiện xin vượt vẫn không cho vượt, nhưng cũng có những cụ chuối hơn, em chạy đủ 100 rồi nhưng vẫn bấm còi, đèn, nháy pha muốn vượt, mà vượt lên rồi lại còn có ý dìm em nữa.

Em đi cũng giống cụ đới ah,
Đặc biệt những người mà xin vượt thì em sẽ nhường, những cụ mà cứ còi đèn nháy loạn lên là em không nhường, em ghét. Cho đi theo 1 đoạn....
Nhưng cũng sợ chỉ sợ có hàng nóng trên xe......

 

[NguyenVux]

Cứ gí sát , còi đèn liên tục và dương pha lên , nếu nó không cho vượt thì bị mất tập trung đâm vào giải phân cách chết bớt 1 thằng ngang nghạnh .

Nếu như cụ nói thì xe mình cũng gặp nguy hiểm. Em cũng hay gặp tình huống này, cách của em vẫn là kiên trì xi nhan, nháy pha, nếu quá lì mà tốc độ <<100 thì em mới chọn phương án vượt phải.

Có cụ gì ở trên nói 80<x<100 thì không cần vượt là em không đồng ý dù không mấy khi chạy tuyến này em chạy 100 (xe cỏ, chỉ loanh quanh 90). Làn đường thiết kế để chạy 100km/h mà mình chạy <100 rồi không cho người khác vượt là vô lý và không đúng quy tắc giao thông. Như em thì nhường hết, chỉ có điều cụ nào vội vàng, dí sát, pha nháy liên tục thì em sẽ nhường chậm hơn vì các cụ í làm em có cảm giác không an toàn, đa phần các cụ đấy đều chạy >100 và đa phần mình chưa kịp chuyển làn an toàn đã vượt phải.

 

[annie]

em là em cứ bám sát mít,còi đèn nháy đến khi nào cho vượt thi thôi.còn nếu ban đêm em cứ dương pha lên va đi sát fia sau,cho lóa mắt thì thôi.em cũng ghét kiểu đi như vậy.đã đi chậm lại cứ thích đi làn 100

Kinh nghiệm cho thấy cụ không nên bán sát mít trên cao tốc, rất nguy hiểm vì khi sự cố xảy ra rất khó xử lý với tốc độ cao.

 

[AcidS]

Ng ta chạy bao nhiêu kệ người ta, việc của mình là thấy đủ điều kiện thì phải cho ng ta vượt.

He he, trêu bác tý. Em chạy 100km/h giới hạn rồi, em để cụ vượt thì mất cái cruise của em thì tốn xăng lắm ạ. Em sẽ xi nhan trái để đề nghị cụ vào làn 80km/h mà vượt phải với tốc độ >100km/h... Còn việc bác có quan hệ để bị vịn mà vẫn giơ tay chào thân ái và quyết thắng với XXX là việc của cụ. Với một đoàn dài mà em chạy dẫn đoàn thì sẽ đạt 100km/h nhưng nếu không phải dẫn đoàn thì em cũng tà tà bám xe trên thôi... Lúc đó thì bác có vượt em thì cũng sẽ vướng xe trên nên nếu bác còi đèn kinh quá thì em cũng nhường nhưng kiểu gì em cũng sẽ lẩm bẩm... Mong cụ đại xá ^^