Xin các cụ chỉ giáo cho vịt 07 của em

[demax]

Nó là một cơ cấu nằm trong cái nắp NHÔM bịt la zăng hia bánh trước bác ợ.
Tác dụng của nó là mỗi lần đóng cầu thì nó TỰ ĐỘNG đóng lại để nối bánh trước vào hộp số, kéo bánh quay.
Nhả cầu chỉ cần lùi lại 1 téo là nó TỰ ĐỘNG nhả ra, cho bánh trước quay tự do, xe chạy như xe 1 cầu cho đỡ tốn xăng, nhẹ lái và đỡ hại xe.
Vì tự động nên nó gọi là HUB Auto, để phân biệt với HUB Manual, ông người phải xuống vặn mỗi lần đóng hoặc nhả, đường thường không sao, cơ mà lúc giữa bãi bùn hay giữa vũng nước bẩn mà xuống xe đóng thì cũng hơi lởm :v

Cám ơn bác Viking. Đọc sách hướng dẫn thấy vào cầu trước phải lock lại mà không biết nó nằm ở đâu vì cái nắp màu đen nó che nên không biết. Từ lúc đi con Vitara chưa phải dùng đến cầu trước nên chưa sử dụng bao giờ, mà cũng không biết là xe mình auto hay manual nữa, vào số thử thì thấy đèn xanh báo cầu đã gài nhưng chưa bao giờ dám dùng vì sợ chưa đóng theo sách lock.
Không biết lâu ngày cái Hup không dùng nó có bị kẹt không nữa. Hôm nào đăng ký vào hội vịt thỉnh giáo các bác thêm.

 

[vitcan07]

Cám ơn bác Viking. Đọc sách hướng dẫn thấy vào cầu trước phải lock lại mà không biết nó nằm ở đâu vì cái nắp màu đen nó che nên không biết. Từ lúc đi con Vitara chưa phải dùng đến cầu trước nên chưa sử dụng bao giờ, mà cũng không biết là xe mình auto hay manual nữa, vào số thử thì thấy đèn xanh báo cầu đã gài nhưng chưa bao giờ dám dùng vì sợ chưa đóng theo sách lock.
Không biết lâu ngày cái Hup không dùng nó có bị kẹt không nữa. Hôm nào đăng ký vào hội vịt thỉnh giáo các bác thêm.

Em sau 20/9 này thông xe mới gặp các bác đc. Xe em mất Hub, khi đóng cầu nghe tiếng lap kêu, đóng tầng chậm cũng có tác dụng (chạy chậm) nhưng không thấy đèn báo gì. Liệu có nghiêm trọng ko các bác? Ý em là nếu cầu có tác dụng mà đèn ko báo thì cũng chẳng sao, chỉ sợ đèn ko báo thì cũng ko cài đc cầu thì gay. (xe em ngoài lúc bật chìa điện nó báo check điện và dầu máy, lúc bật pha báo. Còn lại ko báo gì khác: đèn phanh tay ko, đèn cửa mở ko,... Xe các bác có như vậy ko ạ?)

 

[demax]

Em sau 20/9 này thông xe mới gặp các bác đc. Xe em mất Hub, khi đóng cầu nghe tiếng lap kêu, đóng tầng chậm cũng có tác dụng (chạy chậm) nhưng không thấy đèn báo gì. Liệu có nghiêm trọng ko các bác? Ý em là nếu cầu có tác dụng mà đèn ko báo thì cũng chẳng sao, chỉ sợ đèn ko báo thì cũng ko cài đc cầu thì gay. (xe em ngoài lúc bật chìa điện nó báo check điện và dầu máy, lúc bật pha báo. Còn lại ko báo gì khác: đèn phanh tay ko, đèn cửa mở ko,... Xe các bác có như vậy ko ạ?)

Không biết xe 07 nó khác xe 04 cái gì nhỉ, hay chỉ là năm đăng ký thôi. Xe mình xe 04 về hình thức màu mè y chang như của bác.
Xe vào chỗ xóc mà ồn bác xem lại cái lẫy khóa ghế sau xuống sàn. Nếu không có người ngồi cái ghế khi xóc nó giật lên xuống sắt đập vào nhau kêu lịch kịch. Bác làm cách nào đó cho nó chặt ko bị rơ là đỡ ồn.

 

[vitcan07]

Không biết xe 07 nó khác xe 04 cái gì nhỉ, hay chỉ là năm đăng ký thôi. Xe mình xe 04 về hình thức màu mè y chang như của bác.
Xe vào chỗ xóc mà ồn bác xem lại cái lẫy khóa ghế sau xuống sàn. Nếu không có người ngồi cái ghế khi xóc nó giật lên xuống sắt đập vào nhau kêu lịch kịch. Bác làm cách nào đó cho nó chặt ko bị rơ là đỡ ồn.

Em nghĩ 04, 07 ngoài chuyện năm đăng ký chẳng khác gì nhau ạ.

 

[4banh_2xe]

K

Em nghĩ 04, 07 ngoài chuyện năm đăng ký chẳng khác gì nhau ạ.

Khác ngau một cái to thế mà các cụ o nói là giá tiền.

 

[Viking]

Cám ơn bác Viking. Đọc sách hướng dẫn thấy vào cầu trước phải lock lại mà không biết nó nằm ở đâu vì cái nắp màu đen nó che nên không biết. Từ lúc đi con Vitara chưa phải dùng đến cầu trước nên chưa sử dụng bao giờ, mà cũng không biết là xe mình auto hay manual nữa, vào số thử thì thấy đèn xanh báo cầu đã gài nhưng chưa bao giờ dám dùng vì sợ chưa đóng theo sách lock.
Không biết lâu ngày cái Hup không dùng nó có bị kẹt không nữa. Hôm nào đăng ký vào hội vịt thỉnh giáo các bác thêm.

Nhà bác đi vào chỗ nào vắng vắng chút, đi THẲNG trên đường nhựa, đóng cầu 4H hoặc 4L, hạ kính tiến chầm chậm mà nghe hai tiếng Khốp .. Khốp.. nhẹ nhàng, sau đó chuyển về 2H, đóng số lùi, lại nghe 2 tiếng Khốp..Khốp.. nhẹ nhàng là yên tâm đầu đóng.

Em sau 20/9 này thông xe mới gặp các bác đc. Xe em mất Hub, khi đóng cầu nghe tiếng lap kêu, đóng tầng chậm cũng có tác dụng (chạy chậm) nhưng không thấy đèn báo gì. Liệu có nghiêm trọng ko các bác? Ý em là nếu cầu có tác dụng mà đèn ko báo thì cũng chẳng sao, chỉ sợ đèn ko báo thì cũng ko cài đc cầu thì gay. (xe em ngoài lúc bật chìa điện nó báo check điện và dầu máy, lúc bật pha báo. Còn lại ko báo gì khác: đèn phanh tay ko, đèn cửa mở ko,... Xe các bác có như vậy ko ạ?)

Đèn cầu chỉ là 1 cái công tắc nối mạch lúc đóng cầu thôi, nó không thể hiện việc cầu CÒN hoạt động hay không ợ.
Xe ngoái báo đèn check, accu, dầu máy,bật pha mở cửa kêu tii..iii.iiii...thì phanh tay cũng báo đèn nữa cụ nhé.
Xe cụ hình như thiếu mất đèn phanh tay.

 

[vitcan07]

Vâ

Nhà bác đi vào chỗ nào vắng vắng chút, đi THẲNG trên đường nhựa, đóng cầu 4H hoặc 4L, hạ kính tiến chầm chậm mà nghe hai tiếng Khốp .. Khốp.. nhẹ nhàng, sau đó chuyển về 2H, đóng số lùi, lại nghe 2 tiếng Khốp..Khốp.. nhẹ nhàng là yên tâm đầu đóng.


Đèn cầu chỉ là 1 cái công tắc nối mạch lúc đóng cầu thôi, nó không thể hiện việc cầu CÒN hoạt động hay không ợ.
Xe ngoái báo đèn check, accu, dầu máy,bật pha mở cửa kêu tii..iii.iiii...thì phanh tay cũng báo đèn nữa cụ nhé.
Xe cụ hình như thiếu mất đèn phanh tay.

Vâng, Thanks bác! nghe chừng đồng hồ báo của em thiếu nhiều thứ. À, vụ để đèn mà tắt máy thì nó vẫn kêu tiiii ạ. Em yên tâm rùi ạ, cứ có cầu để khỏi mang tiếng vịt què là em sướng.

 

[Viking]

Vâ

Vâng, Thanks bác! nghe chừng đồng hồ báo của em thiếu nhiều thứ. À, vụ để đèn mà tắt máy thì nó vẫn kêu tiiii ạ. Em yên tâm rùi ạ, cứ có cầu để khỏi mang tiếng vịt què là em sướng.

Bật pha, không mở cửa mả vẫn kêy tii..ii..ii là do công tắc cửa đâu dó bị lỗi (cả xe có 5 cái ở 5 cánh) nên nó coi như xe đangcuarcuarw.

 

[demax]

Nhà bác đi vào chỗ nào vắng vắng chút, đi THẲNG trên đường nhựa, đóng cầu 4H hoặc 4L, hạ kính tiến chầm chậm mà nghe hai tiếng Khốp .. Khốp.. nhẹ nhàng, sau đó chuyển về 2H, đóng số lùi, lại nghe 2 tiếng Khốp..Khốp.. nhẹ nhàng là yên tâm đầu đóng.


Đèn cầu chỉ là 1 cái công tắc nối mạch lúc đóng cầu thôi, nó không thể hiện việc cầu CÒN hoạt động hay không ợ.
Xe ngoái báo đèn check, accu, dầu máy,bật pha mở cửa kêu tii..iii.iiii...thì phanh tay cũng báo đèn nữa cụ nhé.
Xe cụ hình như thiếu mất đèn phanh tay.

Cảm ơn bác Viking đã hướng dẫn rất cụ thể.
Hình như xe em thiếu cái đèn bao phanh tay. Có thay được không bác?

 

[vitcan07]

Sáng mai chủ nhật. Em đc lệnh trông 2 đồng chí F1 cho vợ đi thi. Nhưng em sốt ruột vụ HUB của em lắm nên sáng mai em chở cả bọn chúng đến quấy các bác vậy (các bác vẫn họp buổi sáng ở 60 Nguyễn Thi Định phải ko ạ?), em nhờ bác quocanhpack để lại đôi hub lúc nào có thời gian em mang ra gara nhờ lắp (CN các ga ra chuyên Vịt nghỉ hết), nhờ bác Nam Vũ lắp cho cái còi và nhờ các chuyên gia phán giúp em 1 số bệnh để em chuẩn bị "đạn dược" lúc nào có thời gian em làm tổng thể. Vì khuya quá nên em ko dám điện thoại ạ.

 

[vitcan07]

Em xin báo cáo! Vịt què của em này đã mọc chân.
Đc sự giúp đỡ của các bác Viking, Mr Tuấn, Quocanhpack vịt của em trong 1h đã đóng cầu leo vỉa hè nhẹ nhàng. Giờ thì v2 của em chỉ còn vài lỗi nhỏ nữa từ từ khắc phục thôi ạ.
Thanks very much and see you next time.

 

[viper2007]

Bật pha, không mở cửa mả vẫn kêy tii..ii..ii là do công tắc cửa đâu dó bị lỗi (cả xe có 5 cái ở 5 cánh) nên nó coi như xe đangcuarcuarw.

Tắt máy, bật pha nấc 1 hoặc 2, chỉ mở cửa lái mới kêu ti...iiiiiii... thôi anh, mở các cửa khác ko kêu

 

[Viking]

Tắt máy, bật pha nấc 1 hoặc 2, chỉ mở cửa lái mới kêu ti...iiiiiii... thôi anh, mở các cửa khác ko kêu

Viper chuẩn, anh bị nhầm
Vậy thì công tắc cửa lái lỗi.
Cạy cao su xịt RP7 là OK

 

[nddu]

Đủ cả bộ binh, bộ lệ, bộ hình vào tư véo. Thiệt nà quá oách đi!

 

[vitcan07]

Giờ thì xe em ngon rồi các cụ ạ. Trước mỗi lần qua gờ giảm tốc hoặc chỗ xóc nó cứ "cộc, cộc..." bực ơi là bực. em nghi cửa sau lỏng nhưng lắc thì ko thấy gì. Mãi rồi cũng tìm ra, đúng là cửa sau (bạc mòn!) tại lúc đầu nhấc ko phát hiện ra vì nguyên quả lốp và lazăng dự phòng treo trên đó rất nặng nên nhấc hời hợt ko phát hiện ra. Cho xuống An Việt, làm bạc hết có 2lít. Xong. Giờ em chấp luôn mấy cái gờ giảm tốc và ổ gà nhỏ, lao qua xe kêu: bịch, bịch cứ như lăngcuzơ4500 ý. Chém gió tý các cụ bỏ qua, em đăng để có ai tình trạng giống em thì đỡ mất time thôi ợ.
Giờ thì em bắt đầu để ý và thèm nâng cấp lốp và thụt rồi. Nhìn vịt của các cụ CLB khỏe khoắn là thế, vịt nhà mình lốp bé cứ "hèn hèn" thế nào ý. Em gom đủ lúa là em "phang"!

 

[demax]

Giờ thì xe em ngon rồi các cụ ạ. Trước mỗi lần qua gờ giảm tốc hoặc chỗ xóc nó cứ "cộc, cộc..." bực ơi là bực. em nghi cửa sau lỏng nhưng lắc thì ko thấy gì. Mãi rồi cũng tìm ra, đúng là cửa sau (bạc mòn!) tại lúc đầu nhấc ko phát hiện ra vì nguyên quả lốp và lazăng dự phòng treo trên đó rất nặng nên nhấc hời hợt ko phát hiện ra. Cho xuống An Việt, làm bạc hết có 2lít. Xong. Giờ em chấp luôn mấy cái gờ giảm tốc và ổ gà nhỏ, lao qua xe kêu: bịch, bịch cứ như lăngcuzơ4500 ý. Chém gió tý các cụ bỏ qua, em đăng để có ai tình trạng giống em thì đỡ mất time thôi ợ.
Giờ thì em bắt đầu để ý và thèm nâng cấp lốp và thụt rồi. Nhìn vịt của các cụ CLB khỏe khoắn là thế, vịt nhà mình lốp bé cứ "hèn hèn" thế nào ý. Em gom đủ lúa là em "phang"!

Xe em cũng uỳnh uỳnh khi vào chỗ xóc. Cái bạc của cửa sau là cái nào bác chụp em xem với. Cho em luôn cái địa chỉ gara An Việt em qua làm cho nhanh ạ. Cám ơn bác.

 

[vitcan07]

Cụ thông cảm lúc này em ko chụp đc (nó trong 2 cái bản lề quay cửa). Cụ cứ mở cửa sau khoảng 30 - 40cm. Sau đó nâng lên hạ xuống theo chiều đứng (mạnh vào, vì nó nặng). Nếu bạc dơ thì phát hiện ra ngày thôi mà. An Việt chính là T&S đổi tên cụ ạ (đi về phía Ngọc hồi qua ngã ba văn điển khoảng 1 km - bên tay phải)

 

[demax]

Cụ thông cảm lúc này em ko chụp đc (nó trong 2 cái bản lề quay cửa). Cụ cứ mở cửa sau khoảng 30 - 40cm. Sau đó nâng lên hạ xuống theo chiều đứng (mạnh vào, vì nó nặng). Nếu bạc dơ thì phát hiện ra ngày thôi mà. An Việt chính là T&S đổi tên cụ ạ (đi về phía Ngọc hồi qua ngã ba văn điển khoảng 1 km - bên tay phải)

Cảm ơn bác nhiều. Thế An Việt gần nhà em.

 

[demax]

Cụ thông cảm lúc này em ko chụp đc (nó trong 2 cái bản lề quay cửa). Cụ cứ mở cửa sau khoảng 30 - 40cm. Sau đó nâng lên hạ xuống theo chiều đứng (mạnh vào, vì nó nặng). Nếu bạc dơ thì phát hiện ra ngày thôi mà. An Việt chính là T&S đổi tên cụ ạ (đi về phía Ngọc hồi qua ngã ba văn điển khoảng 1 km - bên tay phải)

Mình qua An Việt nhưng bác thợ nói bạc của anh chưa cần phải thay, xiết lại mấy con ốc rồi thôi. Không biết có phải bên đấy nhiều việc quá nên ko thích làm mấy việc lặt vặt không. Giờ xe mình vẫn ồn thế.

 

[vitcan07]

Mình qua An Việt nhưng bác thợ nói bạc của anh chưa cần phải thay, xiết lại mấy con ốc rồi thôi. Không biết có phải bên đấy nhiều việc quá nên ko thích làm mấy việc lặt vặt không. Giờ xe mình vẫn ồn thế.

Vẫn ồn thì bực nhỉ, chia buồn cùng bác. Hay là xe cụ bị ồn ở những chỗ khác thật thì sao!? Theo em bác vừa đi vừa nghe xem lý do tại sao? Hoặc bị ko chỉ 1 lý do gây ồn. Mình là chủ xe chạy suốt ngày, để ý xem tại sao nó kêu mà nhiều khi ko tìm ra lý do huống chi thợ cùng lắm là lượn 1 vòng.
Em thì thường cứ gom vài ba bệnh xuống làm 1 phát cho đỡ ngại (ví dụ thay dầu và làm bạc cửa.)
À, nếu đúng bạc cửa thì chỗ nào cũng làm đc cụ ạ. Vì người ta tiện thép chứ vịt ko có bạc xin.