[Tin tức] Xin các cao nhân chỉ giáo

[trunginfo1986]

Chào các anh em bằng hữu!
Hiện tại mình rất rất muốn sở hữu 1 em vinfast, một phần vì tinh thần Việt Nam một phần thì e thấy ngoại hình e nó cũng nuột mà phải không các bác, còn kết cấu thì e cũng có tìm hiểu trên cụ Google cũng biết được sơ sơ nên e xin mạo muội đăng đàn nhờ các cao nhân am hiểu về xe review giúp e khai thông kiến thức về e vinfast này thé nào nhé!
Thư nhất, chắc chắn là về kết cấu rồi, so với các xe cùng loại thì nên chọn loại nào?
Thư hai, e ở Bình Dương thì có đại lý nào phân phối chưa ak? Có trả góp thì tốt quá!hihi, bởi vì e làm cho công ty thiết kế web nên lương trung bình chỉ tầm 40 củ/tháng.
Đa tạ các cao nhân.

 

[hatchback]

Chào các anh em bằng hữu!
Hiện tại mình rất rất muốn sở hữu 1 em vinfast, một phần vì tinh thần Việt Nam một phần thì e thấy ngoại hình e nó cũng nuột mà phải không các bác, còn kết cấu thì e cũng có tìm hiểu trên cụ Google cũng biết được sơ sơ nên e xin mạo muội đăng đàn nhờ các cao nhân am hiểu về xe review giúp e khai thông kiến thức về e vinfast này thé nào nhé!
Thư nhất, chắc chắn là về kết cấu rồi, so với các xe cùng loại thì nên chọn loại nào?
Thư hai, e ở Bình Dương thì có đại lý nào phân phối chưa ak? Có trả góp thì tốt quá!hihi, bởi vì e làm cho công ty thiết kế web nên lương trung bình chỉ tầm 40 củ/tháng.
Đa tạ các cao nhân.

Cụ hỏi thế này thật khó hiểu, biết sao mà trả lời:
Nếu cùng trong xe VIN thì nó có đến 3 loại nhưng nằm ở 2 phân khúc rất xa nhau:
- Xe hạng A giá rẻ: là con fadil, thiết kế & chắc hầu hết bộ phận đều nhập từ Daewoo - Hàn quốc, nay Daewoo bán lại cho Chevrolet, chắc ráp gần kiểu CKD thôi. Giá người kêu đắt, người bảo rẻ. Nhưng mà cũng chỉ chênh lệch với các bạn cùng lớp: i10; Morning; Wigo... chút đỉnh vài chục triệu thôi.
- Con thứ 2 & 3 bỏ qua phân khúc B và C, lớn hơn hạng D một chút: to hơn mà giá tương đương xe hạng D các hãng khác, hiện giá cũng chỉ trên dưới con hạng D các hãng khác như Camry; Mazda 6, Accord... chút đỉnh. Theo em thì cái lợi là cùng số tiền xe to hơn, cái bất lợi là xe mới ra, thương hiệu mới tinh nên chưa rõ độ bền, độ ổn định và quan trọng nhất là không biết sau này giá cả bảo dưỡng và thay phụ tùng như thế nào.
Lương 40 củ là cao hơn nhiều người rồi, hay cụ mua thử, chạy thử sau này report cho anh em OF biết với.

 

[Ocean13]

Cái xe đấy đã mấy ai được nhìn thấy đâu chứ đừng nói đi thử, lấy đâu ra cao nhân.

Tóm lại thông tin là tinh thần Việt Nam, xe cũng đẹp, 40tr/tháng là đủ trả góp mua xe rồi phải ko bác.

 

[RAVA]

Cụ hỏi thế này thật khó hiểu, biết sao mà trả lời:
Nếu cùng trong xe VIN thì nó có đến 3 loại nhưng nằm ở 2 phân khúc rất xa nhau:
- Xe hạng A giá rẻ: là con fadil, thiết kế & chắc hầu hết bộ phận đều nhập từ Daewoo - Hàn quốc, nay Daewoo bán lại cho Chevrolet, chắc ráp gần kiểu CKD thôi. Giá người kêu đắt, người bảo rẻ. Nhưng mà cũng chỉ chênh lệch với các bạn cùng lớp: i10; Morning; Wigo... chút đỉnh vài chục triệu thôi.
- Con thứ 2 & 3 bỏ qua phân khúc B và C, lớn hơn hạng D một chút: to hơn mà giá tương đương xe hạng D các hãng khác, hiện giá cũng chỉ trên dưới con hạng D các hãng khác như Camry; Mazda 6, Accord... chút đỉnh. Theo em thì cái lợi là cùng số tiền xe to hơn, cái bất lợi là xe mới ra, thương hiệu mới tinh nên chưa rõ độ bền, độ
ổn định và quan trọng nhất là không biết sau này giá cả bảo dưỡng và thay phụ tùng như thế nào.
Lương 40 củ là cao hơn nhiều người rồi, hay cụ mua thử, chạy thử sau này report cho anh em OF biết với.

-Bác cứ vui tính, giá xe pk hạng A có 3-400tr mà đắt hơn 30-40tr là 10% con xe rồi, ở pk này thì ng ta tính toán từng đồng trong khi giá con Fadil lại đắt nhất pk? Mà thực tế là dựa trên số lượng xe đã bán ra và số đơn đặt hàng cho thấy kh chỉ quan tâm đến bản rẻ nhất, cho nên Vin đã bỏ cái kiểu kh đc tự chọn option mà đưa về chỉ có 2 phiên bản thôi (rẻ và tb). Mà Vin chắc quên bài học về con Hyundai Getz cách đây hơn chục năm? Hồi đó mới đầu ng ta (cả chính hãng và nhập ngoài) cũng nhập về những bản có dung tích lớn 1.4-1.6 nhưng kết quả là sau 1 tg sd kh thấy ko phù hợp và ế, những bản bán chạy sau này lại chỉ có 1.1 thôi?
-Còn 2 con Lux thì đều thuộc pk hạng D thôi, con sedan A thì cạnh tranh với Cam, Accord, M6, Optima...còn con cuv SA thì cạnh tranh với Explorer, Santa Fe và CX8. Về giá thì giá khởi điểm (3 ko) cũng ko tệ nhưng giá doạ tăng thì lại quá đắt cho 1 thương hiệu mới toe. Hiện giờ thì Vin chỉ loè kh chủ yếu ở hình thức bên ngoài cộng với cái máy và khung gầm Bmw thôi, thực tế là ngay cả với xe Bmw nhập nguyên chiếc sx tại EU mà còn lỗi lên lỗi xuống, ko phù hợp với đk sd và khí hậu tại VN, chưa nói đến việc điều kiện bdsc rất khắt khe và đắt đỏ, trong khi xe Vin thì phụ tùng lắp ráp từ nhiều nguồn khác nhau (khả năng cao là có cả hàng của Khựa) nên ko biết là còn ntn nữa? Theo e thì ta cứ chờ xem phản hồi từ những ng sd xe và thời gian sẽ trả lời rồi hãy tính, chả tội gì nghe quảng cáo và ham mấy đồng khuyến mại để làm...chuột bạch cả?

 

[hatchback]

-Bác cứ vui tính, giá xe pk hạng A có 3-400tr mà đắt hơn 30-40tr là 10% con xe rồi, ở pk này thì ng ta tính toán từng đồng trong khi giá con Fadil lại đắt nhất pk? Mà thực tế là dựa trên số lượng xe đã bán ra và số đơn đặt hàng cho thấy kh chỉ quan tâm đến bản rẻ nhất, cho nên Vin đã bỏ cái kiểu kh đc tự chọn option mà đưa về chỉ có 2 phiên bản thôi (rẻ và tb). Mà Vin chắc quên bài học về con Hyundai Getz cách đây hơn chục năm? Hồi đó mới đầu ng ta (cả chính hãng và nhập ngoài) cũng nhập về những bản có dung tích lớn 1.4-1.6 nhưng kết quả là ế, những bản chạy sau này lại chỉ có 1.1 thôi?
-Còn 2 con Lux thì đều thuộc pk hạng D thôi, con sedan A thì cạnh tranh với Cam, Accord, M6, Optima...còn con cuv SA thì cạnh tranh với Explorer, Santa Fe và CX8. Về giá thì giá khởi điểm (3 ko) cũng ko tệ nhưng giá doạ tăng thì lại quá đắt cho 1 thương hiệu mới toe. Hiện giờ thì Vin chỉ loè kh chủ yếu ở hình thức bên ngoài cộng với cái máy và khung gầm Bmw thôi, thực tế là ngay cả với xe Bmw nhập nguyên chiếc sx tại EU mà còn lỗi lên lỗi xuống, ko phù hợp với đk sd tại VN, chưa nói đến việc đk bdsc rất khắt khe và đắt đỏ, trong khi xe Vin thì phụ tùng lắp ráp từ nhiều nguồn khác nhau (khả năng cao là có cả hàng của Khựa) nên ko biết là còn ntn nữa? Theo e thì ta cứ chờ xem phản hồi từ những ng sd xe và thời gian sẽ trả lời rồi hãy tính, chả tội gì nghe quảng cáo và ham mấy đồng khuyến mại để làm...chuột bạch cả?

Em cũng suy nghĩ từa tựa cụ thôi, dưng mà cụ chủ lương 40 củ thì cũng thoải mái, nên em nghĩ chuột bạch cũng không sao. Cũng do cụ ấy chỉ hỏi xe VIN thế nào, chứ nếu hỏi so sánh VIN với TOY, MAZ, KIA... thì phải trả lời khác.
Nhưng mà cách hỏi của chủ thớt có gì đó lạ lạ!

 

[trangsucvt]

Cụ dân ai tờ lương cao thế. Em bán trang sức phong thủy lương có 5 cụ

 

[Ocean13]

Các cụ dễ cắn câu thật. Reg 1 cái nick mới toe vào bait dịch vụ mua xe trả góp. Thông tin là chỉ cần thu nhập khoảng 40tr là đi được VF rồi