Xe xăng hay xe dầu...

[boarc]

Em xin phép mod e chả biết đăng ở đâu, cho phép e xin hỏi cộng đồng nhà mình chút ạ.
Các cụ thích xe xăng hay xe dầu ạ?
Bản thân e thấy tại thị trường Việt Nam mình bây giờ xe xăng nhiều hơn xe dầu, ngoại trừ các loại xe tải hoặc bán tải ra. Ví dụ như toyota tại các thị trường châu Âu các loại SUV đều có bản diesel như Prado, Fortuner hay thậm chí là Land cruiser.. hay như KIA carens lắp ráp trong nước đã loại bỏ phiên bản dầu, hoặc như Ford Focus cũng vậy, ko có phiên bản dầu như thị trường Châu Âu.
E thì thích xe dầu và cũng đang chạy Kia carens dầu vì tính thực dụng tiết kiệm sự bền bỉ và khoẻ khoắn và thiết nghĩ liệu có phải thị trường xe của Việt Nam đang thiên về động cơ xăng hơn hay chính tại thị hiếu nhu cầu của nhiều người thích xe xăng hơn.
Em mong các cụ mở rộng tầm hiểu biết giúp e.. Em cảm ơn ạ

 

[mimoza07]

có vẻ ng tiêu dùng k thik máy dầu lắm các cụ nhỉ

 

[Macuda]

hic,có xe 4b đi là ko phải nghèo rùi,chứ máy dầu,máy xăng e đều thích tất cụ hoangthuyquynh nhe

 

[NguoiTlem]

xe mới thì máy dầu, xe cũ thì máy xăng, em nghĩ vậy

 

[boarc]

có vẻ ng tiêu dùng k thik máy dầu lắm các cụ nhỉ

Vâng cụ, e cũng thấy nhiều người ko thích xe dầu...
Quan điểm của riêng e thấy xe dầu rất tốt mà !

 

[senhong]

Chỉ đơn giản là thị phần của Việt Nam! Còn quá nhỏ so với châu Âu ,nên các hãng xe chỉ chủ yếu thiên về xe xăng ( phổ biến hơn) với lại chúng ta đang phát triển, cần xe rẻ( xe dầu đắt hơn chút,nếu ở châu Âu khoảng 1-2000euro)
Em nghĩ chỉ có vậy,

 

[Phú Hoàng]

máy dầu đi bán tải thì chuẩn hơn cụ à

 

[thichxeFord]

Ở bển nhất là châu Âu toàn chạy máy dầu vì dân nó thực dụng hơn, quãng đường di chuyển xa thì dùng máy dầu quá chuẩn. Dân mình không thích vì nó ồn và cũng là quan điểm tiêu dùng nữa.

 

[Thaibinhquelua]

E chọn xăng.

 

[boarc]

E chọn xăng.

vì sao vậy cụ?

 

[tuan281085]

Ở bển nhất là châu Âu toàn chạy máy dầu vì dân nó thực dụng hơn, quãng đường di chuyển xa thì dùng máy dầu quá chuẩn. Dân mình không thích vì nó ồn và cũng là quan điểm tiêu dùng nữa.

Vâng máy dầu ồn hơn dưng chạy kinh tế hơn nhiều. Cháu thích máy dầu

 

[boarc]

Vâng máy dầu ồn hơn dưng chạy kinh tế hơn nhiều. Cháu thích máy dầu

E cũng thích vậy cụ ạ

 

[vien phuong]

Mới đầu nghe theo mọi người em mua máy dầu, khi chạy xe xăng của người quen em thích xe xăng. Nhưng chỉ hơn nửa tháng sau em đã đổi ý, thích cả 2 - 2 xe : một xăng một dầu. Ý thích thôi ạ. Tin em đi, ý thích thôi. Có phải việc làm đâu.

 

[boarc]

Mới đầu nghe theo mọi người em mua máy dầu, khi chạy xe xăng của người quen em thích xe xăng. Nhưng chỉ hơn nửa tháng sau em đã đổi ý, thích cả 2 - 2 xe : một xăng một dầu. Ý thích thôi ạ. Tin em đi, ý thích thôi. Có phải việc làm đâu.

Cụ có thể cho e biết lý do cụ thích hai loại ko?

 

[cusao]

Em phân tích nhé
- Máy dầu tiến kiệm nhiên liệu hơn nhưng lại đắt hơn khoảng 6-70tr VND tùy từng loại. Vậy cái phần nhiên liệu dôi ra cho máy dầu ý, thì sau bao lâu sẽ khỏa lấp đựợc cái phần chếnh về giá để sau đó mới được lợi do nhiên liệu dôi ra cho tổng quãng đường đi đc?. Nghe đã thấy chán, chả muốn tính
- Máy dầu bền hơn máy xăng vì được áp dụng công nghệ cao hơn do tính chất của động cơ dầu đòi hỏi. Chính vì điều này nên chi phí sửa chữa nâng cấp máy dầu sẽ cao hơn máy xăng. Chắc chắn là thế.
- Máy dầu khỏe hơn máy xăng(về công suất cũng như lực kéo cho mọi dung tích động cơ)
- Máy dầu hôi hơn máy xăng. Chắc chắn là thế.
Với cơ sở lý luận trên, theo em. Kinh doanh nên máy dầu, Cá nhân nên máy xăng
Câu hỏi: Tại sao Châu Âu văn minh hiện đại hơn ta lại chọn nhiều máy dầu? Xin thưa, bển có nhiều yếu tố khác ta. Ta đang ở ta. Bển ở Bến kệ họ. Sao họ ăn bánh mỳ lâu chẳng sao, ta ăn bánh mỳ lâu hay bị nóng ruột thế? Kệ họ

 

[boarc]

Em phân tích nhé
- Máy dầu tiến kiệm nhiên liệu hơn nhưng lại đắt hơn khoảng 6-70tr VND tùy từng loại. Vậy cái phần nhiên liệu dôi ra cho máy dầu ý, thì sau bao lâu sẽ khỏa lấp đựợc cái phần chếnh về giá để sau đó mới được lợi do nhiên liệu dôi ra cho tổng quãng đường đi đc?. Nghe đã thấy chán, chả muốn tính
- Máy dầu bền hơn máy xăng vì được áp dụng công nghệ cao hơn do tính chất của động cơ dầu đòi hỏi. Chính vì điều này nên chi phí sửa chữa nâng cấp máy dầu sẽ cao hơn máy xăng. Chắc chắn là thế.
- Máy dầu khỏe hơn máy xăng(về công suất cũng như lực kéo cho mọi dung tích động cơ)
- Máy dầu hôi hơn máy xăng. Chắc chắn là thế.
Với cơ sở lý luận trên, theo em. Kinh doanh nên máy dầu, Cá nhân nên máy xăng
Câu hỏi: Tại sao Châu Âu văn minh hiện đại hơn ta lại chọn nhiều máy dầu? Xin thưa, bển có nhiều yếu tố khác ta. Ta đang ở ta. Bển ở Bến kệ họ. Sao họ ăn bánh mỳ lâu chẳng sao, ta ăn bánh mỳ lâu hay bị nóng ruột thế? Kệ họ

Cảm ơn cụ, vậy thì chốt lại là có thể thì tuỳ vào mục đích sử dụng và hoàn cảnh thôi p ko cụ

 

[vien phuong]

Em phân tích nhé
- Máy dầu tiến kiệm nhiên liệu hơn nhưng lại đắt hơn khoảng 6-70tr VND tùy từng loại. Vậy cái phần nhiên liệu dôi ra cho máy dầu ý, thì sau bao lâu sẽ khỏa lấp đựợc cái phần chếnh về giá để sau đó mới được lợi do nhiên liệu dôi ra cho tổng quãng đường đi đc?. Nghe đã thấy chán, chả muốn tính
- Máy dầu bền hơn máy xăng vì được áp dụng công nghệ cao hơn do tính chất của động cơ dầu đòi hỏi. Chính vì điều này nên chi phí sửa chữa nâng cấp máy dầu sẽ cao hơn máy xăng. Chắc chắn là thế.
- Máy dầu khỏe hơn máy xăng(về công suất cũng như lực kéo cho mọi dung tích động cơ)
- Máy dầu hôi hơn máy xăng. Chắc chắn là thế.
Với cơ sở lý luận trên, theo em. Kinh doanh nên máy dầu, Cá nhân nên máy xăng
Câu hỏi: Tại sao Châu Âu văn minh hiện đại hơn ta lại chọn nhiều máy dầu? Xin thưa, bển có nhiều yếu tố khác ta. Ta đang ở ta. Bển ở Bến kệ họ. Sao họ ăn bánh mỳ lâu chẳng sao, ta ăn bánh mỳ lâu hay bị nóng ruột thế? Kệ họ

Cảm ơn bác đã trả lời hết sức đầy đủ, em chả phải thêm bớt gì nữa.

 

[vien phuong]

Em phân tích nhé
- Máy dầu tiến kiệm nhiên liệu hơn nhưng lại đắt hơn khoảng 6-70tr VND tùy từng loại. Vậy cái phần nhiên liệu dôi ra cho máy dầu ý, thì sau bao lâu sẽ khỏa lấp đựợc cái phần chếnh về giá để sau đó mới được lợi do nhiên liệu dôi ra cho tổng quãng đường đi đc?. Nghe đã thấy chán, chả muốn tính
- Máy dầu bền hơn máy xăng vì được áp dụng công nghệ cao hơn do tính chất của động cơ dầu đòi hỏi. Chính vì điều này nên chi phí sửa chữa nâng cấp máy dầu sẽ cao hơn máy xăng. Chắc chắn là thế.
- Máy dầu khỏe hơn máy xăng(về công suất cũng như lực kéo cho mọi dung tích động cơ)
- Máy dầu hôi hơn máy xăng. Chắc chắn là thế.
Với cơ sở lý luận trên, theo em. Kinh doanh nên máy dầu, Cá nhân nên máy xăng
Câu hỏi: Tại sao Châu Âu văn minh hiện đại hơn ta lại chọn nhiều máy dầu? Xin thưa, bển có nhiều yếu tố khác ta. Ta đang ở ta. Bển ở Bến kệ họ. Sao họ ăn bánh mỳ lâu chẳng sao, ta ăn bánh mỳ lâu hay bị nóng ruột thế? Kệ họ

Cảm ơn bác đã trả lời hết sức đầy đủ, em chả phải thêm bớt gì nữa. Xin lỗi em up bài qua wifi sân bay Doha chập chờn không biết có ra 5-7 bài không.

 

[Bigbaby]

So sánh trên cùng công suất:
- Máy dầu tạo momen xoắn max lớn hơn va ở tốc độ vòng quay nhỏ hơn.
- Máy dầu tiết kiệm nhiên liệu hơn.
- Máy dầu ồn hơn, rung lớn hơn.
- Máy xăng gia tốc nhanh hơn.
Lựa chọn:
- Tải nặng thường xuyên, ưu tiên máy dầu.
- Đi trong điều kiện ít thay đổi tốc độ, ít thay đổi số, ưu tiên máy dầu. (Đi đường trường)
- Đi trong phố đông, thường xuyên thay đổi tốc độ, tăng giảm số, ưu tiên máy xăng.

 

[senhong]

- Đi trong phố đông, thường xuyên thay đổi tốc độ, tăng giảm số, ưu tiên máy xăng.

Cái này là cụ nhầm.