Xe Wave còi lắp công tắc chân chống nghiêng nhờ các Cụ tư vấn

[chuvoicon]

Em muốn lắp cái công tắc chân chống nghiêng cho con Wave 110 nhà em vì không dưới vài lần e đề phát chạy luôn rồi tí ngã vì chưa gạt chân chống,
Có điều em chưa hiểu là đấu công tắc chân chống vào đâu, công tắc chân chống xe Honda có 3 dây: 2 xám + 1 xanh
Cách hoạt động thế này ạ: khi bật công tắc điện, đèn đóm trên bàn thờ vẫn sáng bình thường, nhưng nếu không gạt chân chống lên thì không đề máy được, và khi máy đang nổ nếu gạt chân chống xuống thì máy tắt
như vậy theo e hiểu là công tắc chân chống phải ngắt dây từ nút đề đến rơ le đề và ngắt nguồn đến bộ IC của xe, nôm na là vậy nhưng em cũng chưa hiểu rõ nguyên lý,
Các Cụ kĩ thuật tư vấn dùm e cái nhé, e có đính theo cả sơ đồ mạch điện xe Wave RSX 2012 luôn

 

[Kiabuoisang]

Cụ đấu theo kiểu bật chìa khoá đèn đuốc sáng, đề phe phé, máy không nổ nhé. Cắt dây cấp điện IC cho qua côngc tắc là được.

 

[vanhung8668]

em thấy phức tạp quá , cụ cứ làm cái công tắc để trong cốp xe cho lành

Em muốn lắp cái công tắc chân chống nghiêng cho con Wave 110 nhà em vì không dưới vài lần e đề phát chạy luôn rồi tí ngã vì chưa gạt chân chống,
Có điều em chưa hiểu là đấu công tắc chân chống vào đâu, công tắc chân chống xe Honda có 3 dây: 2 xám + 1 xanh
Cách hoạt động thế này ạ: khi bật công tắc điện, đèn đóm trên bàn thờ vẫn sáng bình thường, nhưng nếu không gạt chân chống lên thì không đề máy được, và khi máy đang nổ nếu gạt chân chống xuống thì máy tắt
như vậy theo e hiểu là công tắc chân chống phải ngắt dây từ nút đề đến rơ le đề và ngắt nguồn đến bộ IC của xe, nôm na là vậy nhưng em cũng chưa hiểu rõ nguyên lý,
Các Cụ kĩ thuật tư vấn dùm e cái nhé, e có đính theo cả sơ đồ mạch điện xe Wave RSX 2012 luôn

 

[lamhv]

Công tắc chân chống là trích lấy một dây từ điện trước khi vào Môbin (cục cao áp) để đánh lửa đấu qua công tắc, khi gạt chân chống điện này phóng vào Mass --> tắt máy luôn. Để làm chức năng này nên chọn loại công tắc tốt không phập phù thì lại phải tháo bỏ mất time.
Cụ chủ muốn lắp thì nên tìm hiểu mấy cái công tắc cho xe ga đời mới bây giờ, mua về mà chế.
Đối với xe số, để đơn giản nhất người ta thường đấu Bóp phanh mới đề được thôi (Magic của SYM đã từng làm)

 

[lamhv]

Em muốn lắp cái công tắc chân chống nghiêng cho con Wave 110 nhà em vì không dưới vài lần e đề phát chạy luôn rồi tí ngã vì chưa gạt chân chống,
Có điều em chưa hiểu là đấu công tắc chân chống vào đâu, công tắc chân chống xe Honda có 3 dây: 2 xám + 1 xanh
Cách hoạt động thế này ạ: khi bật công tắc điện, đèn đóm trên bàn thờ vẫn sáng bình thường, nhưng nếu không gạt chân chống lên thì không đề máy được, và khi máy đang nổ nếu gạt chân chống xuống thì máy tắt
như vậy theo e hiểu là công tắc chân chống phải ngắt dây từ nút đề đến rơ le đề và ngắt nguồn đến bộ IC của xe, nôm na là vậy nhưng em cũng chưa hiểu rõ nguyên lý,
Các Cụ kĩ thuật tư vấn dùm e cái nhé, e có đính theo cả sơ đồ mạch điện xe Wave RSX 2012 luôn

Công tắc chân chống là trích lấy một dây từ điện trước khi vào Môbin (cục cao áp) để đánh lửa đấu qua công tắc, khi gạt chân chống điện này phóng vào Mass --> tắt máy luôn. Để làm chức năng này nên chọn loại công tắc tốt không phập phù thì lại phải tháo bỏ mất time.
Cụ chủ muốn lắp thì nên tìm hiểu mấy cái công tắc cho xe ga đời mới bây giờ, mua về mà chế.
Đối với xe số, để đơn giản nhất người ta thường đấu Bóp phanh mới đề được thôi (Magic của SYM đã từng làm)

 

[chuvoicon]

em thấy phức tạp quá , cụ cứ làm cái công tắc để trong cốp xe cho lành

Thử tí Cụ ạ, thành quả cũng xứng đáng vì nó an toàn hơn cho mình thôi

Công tắc chân chống là trích lấy một dây từ điện trước khi vào Môbin (cục cao áp) để đánh lửa đấu qua công tắc, khi gạt chân chống điện này phóng vào Mass --> tắt máy luôn. Để làm chức năng này nên chọn loại công tắc tốt không phập phù thì lại phải tháo bỏ mất time.
Cụ chủ muốn lắp thì nên tìm hiểu mấy cái công tắc cho xe ga đời mới bây giờ, mua về mà chế.
Đối với xe số, để đơn giản nhất người ta thường đấu Bóp phanh mới đề được thôi (Magic của SYM đã từng làm)

E cũng có tham khảo công tắc xe Honda AirBlade thì thấy chân chống giống nhau, chỉ khác vài con ốc bắt chân chống, ra Head mua nhiều,
E cũng nghiên cứu một vài sơ đồ đấu điện chân chống thì tóm lại là để gạt chân chống mới đề máy được và khi xe đang nổ máy gạt chống thì tắt thì công tắc chân chống phải ngắt mass vào rơ le đề và vào ICM, khi nào gạt chân chống lên thì nối mass cho cả rơ le đề và ICM, như vậy sẽ đảm bảo chưa gạt chống thì đề không có tác dụng dù đã mở công tắc điện và đèn Mo sáng, khi xe đang nổ máy mà gạt chống thì tắt ICM dẫn đến mất đánh lửa cao áp và máy xe tắt.
Các Cụ buôn cùng em nhé

 

[Đỗ Ngọc Long]

Em cũng xin được ngóng các cụ chia sẻ kinh nhiệm thôi, chứ phần điện đóm em hãi và mù tịt ạ.

 

[xe3banhtuche]

Mua cái chân chống + công tắc của airblade là ok ạ
Trích cái mass của củ đề vào đó
Chưa gạt chân chống thì ko đề đc
Hoặc cụ chế mass của mobin như 1 cụ nói gạt xuống tắt máy luôn

 

[tắc_tắc]

ửn lên nào

 

[LX125_88]

em ủn hộ bác

 

[Xevuivietnam]

Công tắc chân chống là trích lấy một dây từ điện trước khi vào Môbin (cục cao áp) để đánh lửa đấu qua công tắc, khi gạt chân chống điện này phóng vào Mass --> tắt máy luôn. Để làm chức năng này nên chọn loại công tắc tốt không phập phù thì lại phải tháo bỏ mất time.
Cụ chủ muốn lắp thì nên tìm hiểu mấy cái công tắc cho xe ga đời mới bây giờ, mua về mà chế.
Đối với xe số, để đơn giản nhất người ta thường đấu Bóp phanh mới đề được thôi (Magic của SYM đã từng làm)

 

[Xevuivietnam]

Bác ơi em mua về cọng dây rồi giờ không biết đấu dây sao. Bác chỉ em với, em ngu mấy vụ này lắm

 

[Laoba]

Cách đơn giản nhất là cụ mua con xe ga đời cao