Xe vitara có khói xanh

[Tuanvet]

nhà em có con vịt 2 lẻ 4, dạo gần đây buổi sáng em nổ máy xe thì xuất hiện khói xanh ở ống xả ra, khói xanh nổ máy một lúc là hết, nhưng có mùi xăng sống nồng quá. Theo các cụ con Vịt nhà cháu đang bệnh gì ạ?
- không biết vịt nhà cháu có bị bệnh không: dạo gần đây vịt nhà cháu khi đi chậm từ 0-50km thì cảm giác xe rất yếu và đáp ứng chân ga có vẻ chậm, nhưng khi đạp ga xe lên tới 60km/h thì xe vọt rất nhanh, cảm giác dính lưng vào ghế luôn. Nên nhà cháu đang rất băn khoăn . Cháu mới đi Vịt nên còn gà quá, mong các cụ chỉ giáo với ạ!

 

[Dung73]

Cụ đã kiểm tra dầu máy chưa???

 

[Tuanvet]

Cụ đã kiểm tra dầu máy chưa???

Dạ dầu máy nhà cháu mới thay nên cháu cũng không để ý vụ này. Để mai sáng cháu xem dầu máy. Vậy là vịt nàh cháu ăn dầu ah cụ?

 

[Dung73]

nhiều lý do cụ ạ, nhưng cẩn tắc vô ưu thì nên kiểm tra dầu đầu tiên đã ạ

 

[NAM VŨ]

Khả năng là chết cảm biến khí nạp (MAF) nên dư xăng

 

[cerat]

cụ vệ sinh cái maf sensor là hết. trên tt có bán chai vệ sinh maf đấy. cụ mua về tháo ra và xịt vào là xong. rủ mấy cụ mua chung về dùng cho đỡ phí

 

[Tuanvet]

nhiều lý do cụ ạ, nhưng cẩn tắc vô ưu thì nên kiểm tra dầu đầu tiên đã ạ

Nhà cháu kiểm tra dầu rồi, dầu máy có thiếu một chút cụ ah, chỉ dưới vạch max khoảng 3 li. Như vậy có ổn không cụ?

 

[Tuanvet]

cụ vệ sinh cái maf sensor là hết. trên tt có bán chai vệ sinh maf đấy. cụ mua về tháo ra và xịt vào là xong. rủ mấy cụ mua chung về dùng cho đỡ phí

Vệ sinh cái nào cụ nhỉ? Cái cảm biến khí nạp đó nằm vị trí nào cụ có hình cụ thể chỉ nhà cháu với ạ? Nhà cháu gà lắm cụ thông cảm !

 

[Viking]

Buổi sáng nổ máy thì đương nhiê có mùi xăng do các hệ thống cảm biến chưa hoạt động, đặc biệt là cảm biến ô xi, nó cần vài gâiy để nung nóng.
Khói xanh buổi sáng thì khả năng lớn là phớt gít, để cả đêm dầu thấm 1 chút vô xi lanh, sáng ra nổ thì nó ra khói

 

[thangoanh]

Nhà cháu kiểm tra dầu rồi, dầu máy có thiếu một chút cụ ah, chỉ dưới vạch max khoảng 3 li. Như vậy có ổn không cụ?

Thiếu dầu là không được rồi cụ ơi. Cụ đổ đủ dầu rồi để ý xem dầu máy có bị hao không, nếu bị hao có thể là do hơi kém dầu bị cháy ở buồng đốt.

 

[Tuanvet]

Buổi sáng nổ máy thì đương nhiê có mùi xăng do các hệ thống cảm biến chưa hoạt động, đặc biệt là cảm biến ô xi, nó cần vài gâiy để nung nóng.
Khói xanh buổi sáng thì khả năng lớn là phớt gít, để cả đêm dầu thấm 1 chút vô xi lanh, sáng ra nổ thì nó ra khói

Cảm ơn cụ! Có phải do xéc măng lâu năm không thay bị rỏ dầu đọng khi để qua đêm không cụ nhỉ? Em ra hỏi mộ ông thợ bảo vậy, họ bảo nếu bị năng thì thay không thì cứ để đó đi tạm. Liệu có sao không cụ

 

[Tuanvet]

Thiếu dầu là không được rồi cụ ơi. Cụ đổ đủ dầu rồi để ý xem dầu máy có bị hao không, nếu bị hao có thể là do hơi kém dầu bị cháy ở buồng đốt.

Nhiều giả thuyết quá cụ nhỉ? Làm nhà cháu lại hoang mang rùi

 

[Viking]

Cảm ơn cụ! Có phải do xéc măng lâu năm không thay bị rỏ dầu đọng khi để qua đêm không cụ nhỉ? Em ra hỏi mộ ông thợ bảo vậy, họ bảo nếu bị năng thì thay không thì cứ để đó đi tạm. Liệu có sao không cụ

Xéc măng thì khói quanh năm chứ không chỉ khói buổi sáng
Khói buổi sáng thế này 99% là phớt gít, xe hội VIT đến tầm đó tuổi đều bị cả, tiện thì bác đi làm, còn không để thế cũng không sao, lâu lâu kiểm tra dầu thôi.

 

[Tuanvet]

Xéc măng thì khói quanh năm chứ không chỉ khói buổi sáng
Khói buổi sáng thế này 99% là phớt gít, xe hội VIT đến tầm đó tuổi đều bị cả, tiện thì bác đi làm, còn không để thế cũng không sao, lâu lâu kiểm tra dầu thôi.

Dạ cụ nói chuẩn ạ!
Tiện đây cụ cho nhà cháu hỏi vụ này nữa: con xe Vịt nhà cháu thỉnh thoảng tăng tốc ở số 1 (đã vào số 1 và trả côn hết rồi) mà vòng tua lên 2,5-3k mà tốc độ xe không tăng vọt lên được. Mà bệnh này nó thỉnh thoảng mới bị cụ ah. Những lúc này nhà cháu đành vào số 2 thì mới vọt lên. Vậy xe nhà cháu bệnh gì cụ nhỉ? Ở Hà nội sửa Vịt chỗ nào Ngon, nhanh và hợp lý cụ giới thiệu nhà cháu với ah! Vodka cụ!

 

[Viking]

Dạ cụ nói chuẩn ạ!
Tiện đây cụ cho nhà cháu hỏi vụ này nữa: con xe Vịt nhà cháu thỉnh thoảng tăng tốc ở số 1 (đã vào số 1 và trả côn hết rồi) mà vòng tua lên 2,5-3k mà tốc độ xe không tăng vọt lên được. Mà bệnh này nó thỉnh thoảng mới bị cụ ah. Những lúc này nhà cháu đành vào số 2 thì mới vọt lên. Vậy xe nhà cháu bệnh gì cụ nhỉ? Ở Hà nội sửa Vịt chỗ nào Ngon, nhanh và hợp lý cụ giới thiệu nhà cháu với ah! Vodka cụ!

bênh này của bác rất lạ và rất không logic, rất thần bí.
Chắc phải sống chung với lũ, chạy 1 thời gian để ý xem cùng với cái đó thì có hiện tượng gì nữa mới luận được ợ.

 

[Tuanvet]

Xe nhà cháu mấy hôm trước đi qua gờ giảm tốc cứ bị vẩy đít, hôm rồi cháu chất 2 tạ hàng ở đằng sau đi không thấy vẩy đít. Nhưng sau đó về đi lại bị vẩy đít nặng hơn, và xe đi cứ có tiếng Lục Khục ở dưới gầm xe. Vậy là do gì bị hỏng ah cụ?
Cháu định cho sang Trung sài gòn sửa mà bên đó báo hẹn 3 hôm nữa qua mới làm được

 

[kstt]

em đã đọc rất nhiều những bài các bác viết về Vịt đặc biệt là các bài viết của bác Viking... em thắc mắc vấn đề này mãi không tìm hiểu được...xe vịt của em chạy bình thường,khi chạy đường cao toc em thuong xuyên chạy 100km/h, xe chạy thường xuyên 4-5h liên tục... em có cảm giác khi xe chạy lâu máy không êm bằng lúc mới chạy, xe cũng không hao xăng, 7.3lít/100km đường trường.em kiểm tra kim báo nhiệt độ vẫn bình thường, em có thắc mắc là xe vịt nó như thế hay là do có vấn đề gì ở hệ thống làm mát máy?

 

[Tuanvet]

em đã đọc rất nhiều những bài các bác viết về Vịt đặc biệt là các bài viết của bác Viking... em thắc mắc vấn đề này mãi không tìm hiểu được...xe vịt của em chạy bình thường,khi chạy đường cao toc em thuong xuyên chạy 100km/h, xe chạy thường xuyên 4-5h liên tục... em có cảm giác khi xe chạy lâu máy không êm bằng lúc mới chạy, xe cũng không hao xăng, 7.3lít/100km đường trường.em kiểm tra kim báo nhiệt độ vẫn bình thường, em có thắc mắc là xe vịt nó như thế hay là do có vấn đề gì ở hệ thống làm mát máy?

nhà cháu xe chạy lâu thì máy cũng ổn dội lên, nhiều lúc đó em cứ cảm tưởng nó bị thiếu xăng hoặc oxy nên máy cứ gào lên

 

[NAM VŨ]

em đã đọc rất nhiều những bài các bác viết về Vịt đặc biệt là các bài viết của bác Viking... em thắc mắc vấn đề này mãi không tìm hiểu được...xe vịt của em chạy bình thường,khi chạy đường cao toc em thuong xuyên chạy 100km/h, xe chạy thường xuyên 4-5h liên tục... em có cảm giác khi xe chạy lâu máy không êm bằng lúc mới chạy, xe cũng không hao xăng, 7.3lít/100km đường trường.em kiểm tra kim báo nhiệt độ vẫn bình thường, em có thắc mắc là xe vịt nó như thế hay là do có vấn đề gì ở hệ thống làm mát máy?

Em nghĩ là dầu bôi trơn bị nóng quá nên loãng ra và giảm độ nhớt. Nếu chạy cao tốc nhiều bác nên dùng loại 10W-40 chứ loại 10W-30 em nghĩ là ko phù hợp trời nóng và chạy cao tốc như thế.

 

[kstt]

Em nghĩ là dầu bôi trơn bị nóng quá nên loãng ra và giảm độ nhớt. Nếu chạy cao tốc nhiều bác nên dùng loại 10W-40 chứ loại 10W-30 em nghĩ là ko phù hợp trời nóng và chạy cao tốc như thế.

vâng ah. em cảm ơn bác Nam Vu.