Phanh địa abs là phanh chân cụ ạ, còn có thể phanh tay vẫn là tăng bua đó nhưng là phanh tang trống, cụ vam ra là thấy.. cácdang truyền động ko phải láp, rotuyn Cu nên để một gâra uy tín kiểm tra.
E thấy phanh tay nó ăn vào 2 bánh sau!phanh tay điện tử!rôtuyn thợ kiểm tra lắc đập các kiểu rồi,càng A cũng kiểm tra ko thấy có độ rơ
Ý của cụ đúng rồi ạ,nhưng nó ko đến mức nhìn dc đâu,nhìn dc thì lên cầu đã lắc dc bánh,với lại nó chỉ bị ở giải tốc nhất định nên mới khó
Xe 2018 mà đã hết bảo hành sao cụ???Cảm ơn chia sẻ của cụ nhưng xe e hết bảo hành rồi,nếu ko e đã ăn vạ bằng được thì thôi
Hay nó là bệnh này ?
Kiểm tra rồi cụ ah,e nghĩ chỉ còn vòng bi bạc đạn thôi vì chưa kiểm tra trực tiếp mà chỉ lắc bánh,mấy hôm nay đang bận chưa đi kiểm tra dc,kiểm tra xong e sẽ thông báo các cụ!Hay nó là bệnh này ?
Cụ sửa xong review cho đội sửa qua gúc có thêm kinh nghiệm
Em phải chấm để theo dõi thớt của cụ mới đc, nghe bệnh vk cụ nan giải khó tìm rồi.... !Chào các Cụ!
E có con Tucson máy xăng 2.0 đời 2018 bị hiện tượng như này các cụ kinh qua hay các bác thợ vào chém giúp e với!e mệt mỏi và nản quá
Xe e có hiện tượng khởi hành xuất phát đi đến tốc độ từ 25-30km/h là có hiện tượng lắc ngang xe,ko phải là nghiêng bên này bên kia như bồng bềnh đâu ạ!hiện tượng như là bánh xe bị đảo liệng liệng,giằng giằng xe 2 bên,hiện tượng bị nhiều nhất ở tốc độ trên,e để ý thì nó là cuối số 2,sang số 3 thì hết lắc,tăng tốc tiếp để lên số 4 thì vẫn bị nhưng phải đi thật quen xe mới cảm nhận vì nó lắc rất nhẹ!thả trôi cho chậm xe lại qua tốc độ trên thì ko thấy j!
E tưởng lốp non đi bơm đều 2,3kg 4 bánh vẫn bị!đi cân bằng động chỉnh độ chụm vẫn bị!thay 4 quả lốp mới vẫn bị,vào hãng bảo do láp trái,e làm cây láp trái vẫn bị,thử thay tiếp cây láp phải của xe khác vào vẫn bị!kiểm tra gầm ko thấy điều gì bất thường!Moay ơ kiểm tra ko thấy bị rơ,đi vào chỗ sóc hay đường xấu gầm vẫn chắc nịch ko tiếng kêu j!các rô tuyn cao càng A,thanh cân bằng vẫn tốt!
Xe di chuyển tốc độ cao trên cao tốc lại im thít bình thường!
Lúc xe bị lắc ko thấy vô lăng rung lắc j!chỉ thấy xe lắc lắc giằng giằng 2 bên y như ngày xưa đi xe đạp mà vỡ bi gây đảo bánh xe í!
E đi hãng đi mấy gara ngoài mà ko tìm dc nguyên nhân!mất ăn mất ngủ quá các cụ ợ!!!
Gần đây lại thêm hiện tượng này mà e nghĩ có liên quan đến vấn đề lắc xe trên,đó là khi bắt đầu di chuyển dc tầm 100m-200-300m tuỳ lần thì nghe “cộc “ 1 tiếng,duy nhất 1 tiếng đó rồi thôi,tiếng kêu đó chỉ lặp lại khi dừng xe khoảng 10’ rồi lại xuất phát đi tiếp,e có cảm giác có chỗ nào đấy bị lỏng nên khi đi nó bị cựa lệch đi khỏi vị trí,tiếng cộc này e đi vào đường xấu ổ gà thì ko thấy tiếng đó!
Các cụ mợ bị rồi hay các bác thợ cứu e với ạh!!!
Hehe, xe em từng bị như cụ và đã chữa hết.
E đi xem lại lốp rồi cụ ơi!lốp em là lốp mới tinh!
Lại vào hãng mượn thôi cụ! Em cũng hóng xem cụ thể em túc của cụ có triệt để không?E đi xem lại lốp rồi cụ ơi!lốp em là lốp mới tinh!
Đem đến chỗ bán lốp họ kiểm tra đặt cữ các kiểu lại ko thấy bị nhảy nhót j cả mặt lốp lẫn 2 bên má lốp!
E lại quay về gara sửa chữa lần này e cho tháo moay ơ kiểm tra hết bi bạc đạn rotuyn càng A,thanh cân bằng,tất cả đều ngon choét!
Kiểm tra đến cây láp bên phải thì có hiện tượng như này,để nguyên trên xe chưa tháo láp khỏi moay ơ thì lắc giật các kiểu ko thấy độ rơ chút nào,nhưng khi tháo khỏi moay ơ cầm đầu láp có then hoa mà cắm vào moay ơ í lắc qua lắc lại lên xuống và sờ vào phần ốp bảo vệ khớp đồng tốc thì thấy nó lọc khọc lục khục chứ ko im thít êm ái như bên láp trái,thợ có bảo bị rơ bi đầu láp ngoài nên lúc lên ga tạo độ rung và tiếng kêu cộc lúc xe bị lắc đấy là kêu ở cái khớp đồng tốc này,thợ báo giá cây láp chính hãng chát quá nên e cũng chưa quyết định thay cứ để đi tạm đã!
Các cụ vào ngâm cứu giúp e xem thợ chẩn bệnh như thế Ko biết có ổn không?Chứ chơi cây láp chát quá về mà ko đúng bệnh thì người cũng ốm theo xe luôn,ha ha
Em nghĩ xe cụ 2018 mà bị rơ cây láp thì vô lý quá. Xe em 8 vạn, cũng mới tháo láp ra để phục hồi, sau khi phục hồi thì cứng ngắc ko bị rơ.E đi xem lại lốp rồi cụ ơi!lốp em là lốp mới tinh!
Đem đến chỗ bán lốp họ kiểm tra đặt cữ các kiểu lại ko thấy bị nhảy nhót j cả mặt lốp lẫn 2 bên má lốp!
E lại quay về gara sửa chữa lần này e cho tháo moay ơ kiểm tra hết bi bạc đạn rotuyn càng A,thanh cân bằng,tất cả đều ngon choét!
Kiểm tra đến cây láp bên phải thì có hiện tượng như này,để nguyên trên xe chưa tháo láp khỏi moay ơ thì lắc giật các kiểu ko thấy độ rơ chút nào,nhưng khi tháo khỏi moay ơ cầm đầu láp có then hoa mà cắm vào moay ơ í lắc qua lắc lại lên xuống và sờ vào phần ốp bảo vệ khớp đồng tốc thì thấy nó lọc khọc lục khục chứ ko im thít êm ái như bên láp trái,thợ có bảo bị rơ bi đầu láp ngoài nên lúc lên ga tạo độ rung và tiếng kêu cộc lúc xe bị lắc đấy là kêu ở cái khớp đồng tốc này,thợ báo giá cây láp chính hãng chát quá nên e cũng chưa quyết định thay cứ để đi tạm đã!
Các cụ vào ngâm cứu giúp e xem thợ chẩn bệnh như thế Ko biết có ổn không?Chứ chơi cây láp chát quá về mà ko đúng bệnh thì người cũng ốm theo xe luôn,ha ha
Chụp bụi cao su màu đen bóng sau khi đc bảo dưỡng đã hết rơ, cầm giật thoải mái.
thì kiểm tra đúng là rơ mà cụ! Cầm lắc sờ vào chỗ khớp đấy nó lọc khọc lục khục,đúng ra là nó phải im thít chỉ xoay đi xoay lại thôi đúng ko cụ?
