Thảo luận Xe Tucson máy xăng 2.0 đời 2018 bị lắc ngang!

[Tài mới sún dai]

Trước e có chạy 1 quả lốp trước bên phụ(continalten) khác với 3 quả còn lại(kumho)nhưng vẫn cùng cỡ 225/55/r18 lúc mới thay có hơi lệch vô lăng nhưng đã kéo lại độ chụm cho cân,hình như quả thay mới này nó hơi cao hơn chút nên mới kéo lệch vô lăng,ko biết có phải vì thế mà gây bệnh ko các cụ nhỉ?
Hiện Jo e thay 4 quả hankook mới đã cân bằng động và chỉnh chụm hunter rồi mà vẫn bị

Cụ kiểm lại xem lốp lắp có đúng mặt ( trong , ngoài ) không ? nhân tiện đảo chéo lốp đi thử xem sao ....

 

[dunglux]

Xe cụ chạy mấy vạn rồi ạ????

 

[caisua]

Cụ thử ra bạn Xô sửa xe Hyundai dạo ở Mỹ Đình hắn kiểm tra xem sao 0983665158

 

[Kenvnn0770]

1. Xe cụ chạy mấy vạn rồi ạ????

   4vạn cụ ơi!lác như kiểu đầu xe nó đưa qua trái phải cực nhanh í!

 

[Kenvnn0770]

Cụ thử ra bạn Xô sửa xe Hyundai dạo ở Mỹ Đình hắn kiểm tra xem sao 0983665158

Vâng để e liên hệ cụ ấy bắt bệnh xem sao!thank cụ ạ

 

[Kenvnn0770]

Cụ kiểm lại xem lốp lắp có đúng mặt ( trong , ngoài ) không ? nhân tiện đảo chéo lốp đi thử xem sao ....

Những điều cụ bảo e làm cả rồi

 

[Tuấnbk]

Chia sẻ với Cụ; Em nghĩ xe Cụ còn mới, còn bảo hành thì Cụ không nên tự sửa và sửa ở gara ngoài, Cụ mua ở hãng nào, đại lý nào Cụ cứ chỗ đó mà kêu và đưa xe vào đó mà xem xét, khắc phục và phải làm đến cùng, đến lành thì thôi; Nếu như xe không bị lỗi do gì do chính Cụ gây ra thì đây sẽ là lỗi của hãng SX và phía nào có lỗi thì phía đó phải tự khắc phục; đây là ý kiến chủ quan của em, mong Cụ tham khảo

 

[formen]

tất cả các nguyên nhân cụ đã loại trừ thì cụ kiểm tra thêm cho em cái này:

+ cụ cho kiểm tra khớp trục lap xem có bị khô không nhé. hoặc bị vào nước- cái này kiểm dễ
+ ngoài ra còn nguyên nhân vi sai bên trong hộp số lỗi - cái này rất khó kiểm tra và nhận biết.

 

[CD125TBL]

Buc nhi, Tucson là Crossover à cụ, vậy chi loanh quanh gầm thôi. lap trong ngoai mà nước vào do hỏng chắn bụi loẵng cả mỡ láp thì ko đến nõi bị thế, cụ vào cầu nâng lên, giật thử kiểm tra rotuyn lái xem bạc có mòn bên nào ko, thấy cục cục là thay luôn.
Ngoài ra cụ kiểm tra bảo dưỡng phanh chân và phanh tay bao gio chưa? néu phanh tay tang trống thi cụ cẩn trọng cứ kiểm tra lại má, cáp, không loại trừ má kém hoạc phồng, gãy, quả đào ghênh ko đều. vv cũng có thể gây nên loằng ngoàng ở tóc đô thấp, hez. Còn cacdan và bi cchữ thập em nghi như nhông xích xe máy, nếu mòn nhông con chạy xe rất giật.

 

[Kenvnn0770]

tất cả các nguyên nhân cụ đã loại trừ thì cụ kiểm tra thêm cho em cái này:

+ cụ cho kiểm tra khớp trục lap xem có bị khô không nhé. hoặc bị vào nước- cái này kiểm dễ
+ ngoài ra còn nguyên nhân vi sai bên trong hộp số lỗi - cái này rất khó kiểm tra và nhận biết.

Láp thử thay cả đôi của xe khác vào rồi vẫn bị mà cụ,vi sai thì e nghĩ ko liên quan đến lắc xe mà cũng ko thể kiểm tra dc

 

[Kenvnn0770]

Buc nhi, Tucson là Crossover à cụ, vậy chi loanh quanh gầm thôi. lap trong ngoai mà nước vào do hỏng chắn bụi loẵng cả mỡ láp thì ko đến nõi bị thế, cụ vào cầu nâng lên, giật thử kiểm tra rotuyn lái xem bạc có mòn bên nào ko, thấy cục cục là thay luôn.
Ngoài ra cụ kiểm tra bảo dưỡng phanh chân và phanh tay bao gio chưa? néu phanh tay tang trống thi cụ cẩn trọng cứ kiểm tra lại má, cáp, không loại trừ má kém hoạc phồng, gãy, quả đào ghênh ko đều. vv cũng có thể gây nên loằng ngoàng ở tóc đô thấp, hez. Còn cacdan và bi cchữ thập em nghi như nhông xích xe máy, nếu mòn nhông con chạy xe rất giật.

Crossover cụ ah!Phanh đĩa abs 4 bánh cụ ơi!các đăng trục láp thay thử cả đôi của xe khác vào rồi mà vẫn bị!
Lạ cái là hiện tượng này hơn 3 tháng nay rồi mà ko thấy nó bị nặng thêm,cứ như vậy suốt,bệnh như ma làm mệt thật,

 

[formen]

nghĩ ko liên quan đến lắc xe mà

Liên quan chứ cụ. Đúng là nó khó hỏng và khó kiểm tra.
Vì xe cụ cầu trc nên nếu lực truyền từ vi sai ra 2 bánh k đều sẽ gây hiện tg lắc. Mạnh hơn sẽ giằng lái.

 

[Kenvnn0770]

Chia sẻ với Cụ; Em nghĩ xe Cụ còn mới, còn bảo hành thì Cụ không nên tự sửa và sửa ở gara ngoài, Cụ mua ở hãng nào, đại lý nào Cụ cứ chỗ đó mà kêu và đưa xe vào đó mà xem xét, khắc phục và phải làm đến cùng, đến lành thì thôi; Nếu như xe không bị lỗi do gì do chính Cụ gây ra thì đây sẽ là lỗi của hãng SX và phía nào có lỗi thì phía đó phải tự khắc phục; đây là ý kiến chủ quan của em, mong Cụ tham khảo

Cảm ơn chia sẻ của cụ nhưng xe e hết bảo hành rồi,nếu ko e đã ăn vạ bằng được thì thôi

 

[xecub49]

Của cụ nhong nhong là lốp nhẩy,của em là xe cứ liệng liệng!lốp e chơi cả giàn mới rồi mà ko hết!
Ko tìm ra bệnh mệt mà nản quá cụ ạ!

Bán lại cho em.

 

[Kenvnn0770]

Liên quan chứ cụ. Đúng là nó khó hỏng và khó kiểm tra.
Vì xe cụ cầu trc nên nếu lực truyền từ vi sai ra 2 bánh k đều sẽ gây hiện tg lắc. Mạnh hơn sẽ giằng lái.

Thế phải bổ số mới biết dc cụ nhỉ

 

[formen]

Thế phải bổ số mới biết dc cụ nhỉ

khoai thật, vì cụ cũng đã thử và sai rất nhiều rồi.

trước civic các đời trc bị lỗi này do thước lái với vòng bi đũa. đóng căng số 1,2,3 nó lắc ngang và giằng lái một chút.

 

[Kenvnn0770]

khoai thật, vì cụ cũng đã thử và sai rất nhiều rồi.

trước civic các đời trc bị lỗi này do thước lái với vòng bi đũa. đóng căng số 1,2,3 nó lắc ngang và giằng lái một chút.

Khoai cụ ạ!
Thước lái kiểm tra rồi,ngon lành cụ ah,lái ko thấy giằng,
Đúng là nhiều ga chút số 123 là lắc đấy cụ,nhưng bị nhiều nhất ở khoảng 25-30,cho e hỏi vòng bi đũa ở đâu cụ ơi?

 

[Kenvnn0770]

khoai thật, vì cụ cũng đã thử và sai rất nhiều rồi.

trước civic các đời trc bị lỗi này do thước lái với vòng bi đũa. đóng căng số 1,2,3 nó lắc ngang và giằng lái một chút.

Lúc bị đấy tăng ga là cảm giác như bánh bị đảo xe cứ quẫy quẫy

 

[formen]

Khoai cụ ạ!
Thước lái kiểm tra rồi,ngon lành cụ ah,lái ko thấy giằng,
Đúng là nhiều ga chút số 123 là lắc đấy cụ,nhưng bị nhiều nhất ở khoảng 25-30,cho e hỏi vòng bi đũa ở đâu cụ ơi?

vòng bi quay ngay ổ trục bánh xe đó cụ.
bi này nó bị mòn ốp giữ bi là có hiện tượng ngay- kiểm tra bằng cách lắc thì không giơ đâu.
chạy một thời gian nữa thì nó khó sẽ kêu khào khào. tiếng ồn dội vào trong xe rất lón.

 

[Kenvnn0770]

vòng bi quay ngay ổ trục bánh xe đó cụ.
bi này nó bị mòn ốp giữ bi là có hiện tượng ngay- kiểm tra bằng cách lắc thì không giơ đâu.
chạy một thời gian nữa thì nó khó sẽ kêu khào khào. tiếng ồn dội vào trong xe rất lón.

Là bạc đạn đúng ko cụ?e đang nghi nhất là cái này mà chưa tháo hẳn ra xem trực tiếp dc mà chỉ kiểm tra thông qua cách lắc ngang dọc bánh khi trên cầu!tháo moay ơ ra có kiểm tra dc ko cụ?