[Đánh giá] Xe Toyota cũ có yên tâm

[ngoctram11]

Các bác cho em hỏi, xe em tháo bugi thì có 1 cái bị ướt dầu ở đoạn ren, các chỗ khác thì khô . 3 cái bugi kia thì khô ráo.

Như vậy là lỗi chảy dầu ở đâu mà nó lại chỉ ướt phần ren ạ.

 

[agrimeco]

Các bác cho em hỏi, xe em tháo bugi thì có 1 cái bị ướt dầu ở đoạn ren, các chỗ khác thì khô . 3 cái bugi kia thì khô ráo.

Như vậy là lỗi chảy dầu ở đâu mà nó lại chỉ ướt phần ren ạ.

Thợ gara họ ko phán lỗi cho cụ ạ? Em nghĩ là gioăng cò kiếc gì ấy

 

[xedieu]

Dạ không phải, hôm qua mang qua một bác ở Hà Đông chuyên hộp số kiểm tra, thỉnh thoảng bị treo số không lên được số 6 nên không thoát được xe nên không lên tốc được. Hiện chưa tìm được nguyên nhân.

Cái gara chuyên hộp số ở trong Hà Đông có ok không cụ?

 

[ngoctram11]

Thợ gara họ ko phán lỗi cho cụ ạ? Em nghĩ là gioăng cò kiếc gì ấy

Gara nhỏ nên không biết bác ạ

 

[DragonFeather]

Xe toyota thì nhiều con sinh năm 8x 9x vẫn chạy bon bon trên đường đó cụ, như con toyota crown của Bác Trọng chăm sóc tốt ai dám chê đâu

 

[formen]

Gara nhỏ nên không biết bác ạ

Bị ở cổ buzi là thấm dầu gioăng dàn cò, thay cái rẹt là xong.

 

[formen]

Dạ không phải, hôm qua mang qua một bác ở Hà Đông chuyên hộp số kiểm tra, thỉnh thoảng bị treo số không lên được số 6 nên không thoát được xe nên không lên tốc được. Hiện chưa tìm được nguyên nhân.

6 số vậy xe cụ là cam q 3.5 2009, k lên đc số 6 thì do van ép k đủ áp lực chuyển số, nguyên nhân thì có nhiều từ cảm biến, áp dầu, gioăng sin, đến ecu.
Trong trg hợp này e đoán chủ yếu do van chấp hành thiếu áp nên cụ cần cho đi xưởng chuyên h số để k tra.

 

[ngoctram11]

Bị ở cổ buzi là thấm dầu gioăng dàn cò, thay cái rẹt là xong.

Thấm ở đó thì có chảy được vào buồng đốt không bác ?
Xe em để 1 đêm, sáng sớm em tháo bugi nội soi bằng điện thoại thấy có giọt dầu nhỏ rơi ở mặt piston và phần ren trên bugi bị ướt dầu như em nói ở trên. Nhờ bác chỉ giúp em.

 

[formen]

Thấm ở đó thì có chảy được vào buồng đốt không bác ?
Xe em để 1 đêm, sáng sớm em tháo bugi nội soi bằng điện thoại thấy có giọt dầu nhỏ rơi ở mặt piston và phần ren trên bugi bị ướt dầu như em nói ở trên. Nhờ bác chỉ giúp em.

lúc cụ tháo buzi thì dầu theo đó rớt xuống ợ, chứ lúc buzi vặn chặt thì k rớt xuống, thấm chỗ này thì nó làm bẩn cổ buzi thôi, k ảnh hưởng vận hành, chỉ ảnh hưởng khi thấm nhiều quá làm điện cao áp đánh ra vỏ máy.

 

[ngoctram11]

lúc cụ tháo buzi thì dầu theo đó rớt xuống ợ, chứ lúc buzi vặn chặt thì k rớt xuống, thấm chỗ này thì nó làm bẩn cổ buzi thôi, k ảnh hưởng vận hành, chỉ ảnh hưởng khi thấm nhiều quá làm điện cao áp đánh ra vỏ máy.

4 đầu bugi của em bị dính muội than đen và Khô. Thì có loại trừ được bệnh lọt nhớt vào buồng đốt không bác ?
Vì xe em đang bị tình trạng hơi hao nhớt 1 chút và có bị thấm dầu ( ko thành giọt ) ở gioăng đáy các te . Và thấm ở gioăng giàn cò .
Hiện chưa xác định được nhớt hao ra ngoài hay vào trong ạ.

 

[formen]

4 đầu bugi của em bị dính muội than đen và Khô. Thì có loại trừ được bệnh lọt nhớt vào buồng đốt không bác ?

Quên,
Cụ soi cam vào buồng đốt nhìn đc cả giọt dầu nhỏ trong đó mà k chụp cái ảnh lên cho cc đánh giá, xong lại hỏi tù mù thì em như thầy bói xem voi thôi.

 

[RAVA]

4 đầu bugi của em bị dính muội than đen và Khô. Thì có loại trừ được bệnh lọt nhớt vào buồng đốt không bác ?
Vì xe em đang bị tình trạng hơi hao nhớt 1 chút và có bị thấm dầu ( ko thành giọt ) ở gioăng đáy các te . Và thấm ở gioăng giàn cò .
Hiện chưa xác định được nhớt hao ra ngoài hay vào trong ạ.

-Xe bác là xe gì vậy? Xe Toy sau 1 thời gian dài sd hay bị thấm dầu ở gioăng nắp máy, thậm chí là bị lão hoá nắp máy ở quanh lỗ cắm buzi nên làm cho buzi bị thấm dầu...Pán xử lý là bác nên thay gioăng mặt máy trc đã, cái gioăng này giờ phần lớn là made in VN nên trong hãng bán có mấy trăm thôi, đồng thời làm sạch hoặc thay buzi mới, bơm keo vào quanh vị trí lỗ buzi bị ngấm dầu, sau đó chạy 1 tg rồi rút buzi ra ktra lại, nếu vẫn bị thì bác chuẩn bị tiền mà thay nắp máy thôi. Giá khoảng >7tr chưa công lắp đặt và vat đối với máy 2.4 lắp trên Camry hay Rav4...

 

[xuanthanh0811]

Cái gara chuyên hộp số ở trong Hà Đông có ok không cụ?

Em chưa sửa ở đó bao giờ nhưng vào đó thì họ chuyên sử lý hộp số tự động,và toàn các xưởng ở các tỉnh gửi hộp số về đó sử lý rồi gửi lại cho các gara khác. Khá chuyên nghiệp.

 

[xuanthanh0811]

6 số vậy xe cụ là cam q 3.5 2009, k lên đc số 6 thì do van ép k đủ áp lực chuyển số, nguyên nhân thì có nhiều từ cảm biến, áp dầu, gioăng sin, đến ecu.
Trong trg hợp này e đoán chủ yếu do van chấp hành thiếu áp nên cụ cần cho đi xưởng chuyên h số để k tra.

Dạ đúng xe em cam 3,5Q, nó không bị thường xuyên, thỉnh thoàng lại bị nhưng lúc bị em thử chuyển về số tay thì không hề báo số. Chỉ báo đang để số D. Bình thường đang chạy mà chuyển D về S nó sẽ báo cửa số xe đang chạy.

 

[formen]

Dạ đúng xe em cam 3,5Q, nó không bị thường xuyên, thỉnh thoàng lại bị nhưng lúc bị em thử chuyển về số tay thì không hề báo số. Chỉ báo đang để số D. Bình thường đang chạy mà chuyển D về S nó sẽ báo cửa số xe đang chạy.

Cụ nên xử lý sớm k là mòn hết lá côn làm hỏng nhiều thứ khác, bệnh sẽ tăng dần.