Cháu nói là thay dầu máy, dầu hộp số rồi ạ! Hay là cháu ko ở đó Việt Nhật gara không thay nhỉ
Thợ lên xe em đi thử cũng nói do cái đồng gì đó nhưng em nghe chưa rõ, có lẽ đúng như cụ nói đấy ạ.
Cụ đóng đinh thế cháu cứ theo cụ trước, nếu đúng thì cháu bị việt nhật lừa ạ! Vì cháu mới thay côn được 2 vạn, mới bảo dưỡng toàn bộ và thay các loại dầu rồi.
Côn cháu cũng mới thay, chắc là thay dầu loại tốt là đỡ hẳn ợ
E k hiểu vành đồng cụ nói có phải là cái gọi là bàn ép k. Nếu đúng thì có lẽ cái đó mòn nên bị. E cũng có lần bị rồi và bị nặng đến mức có lúc đi số 2 muốn lên số 3 hay về số 1 k được đành tắt máy thao tác từ đầu. Sau đó thay bàn ép thì khỏi bệnh (khi thay nhìn thấy vết mòn hình tròn khoảng cái miệng chén; mòn sâu lắm)
Theo em trong trường hợp này nên loại khả năng do côn, vì nếu bị côn thì số nào cũng khó. Chắc chắn là do hộp số rồi, chỉ không biết là so cái gi thôi
Em bổ sung thêm tí là sự hao mòn ko còn chuẩn của cái cơ cấu vào số ạ !
cháu ra dân chủ thay thì cũng không tìm thấy loại dầu như cụ nói ! thay loại hơn 500k mà vẫn không ổn, giờ để ý kỹ thấy khi đạp côn thì nó cứ ro ro không biết làm côn ở đâu là chuẩn nhất các cụ nhỉ
Cứ liên hệ bác sonbatrieu là xong hết thôi
kinh nghiệm của e là về côn đã thay thì thay cả bộ lá côn,bàn ép ,bi T,còn bánh đá nếu thật xước do đinh tán của lá côn cà vào thì hãy láng,đang ngon mang đi láng khéo còn đểu hơn vì công nghệ của mình sao bằng nhà máy họ láng đc
