Xe số tự động đỗ trên dốc

[xedieu]

cái này chắc hên xui bác ợ, vì khi đỗ xe không thể đỗ chênh ênh ra ngoài đường quá được, đỗ xe phải đỗ vào nơi mà thoáng để các xe khác còn đi, nếu vẫn bị đâm thì đúng là quá xui, nếu ai sợ nữa thì cứ về N kéo phanh tay hoặc P kéo phanh tay (b)

trường hợp (bôi đậm) này thì hy hữu lắm cụ ơi và em dự rằng không có cách nào lưỡng toàn để giải quyết

nói vậy vì đỗ xe lưng dốc mà để N và phanh tay và không chặn gạch thì nhỡ có ai đi qua chỉ cần vịn vào cũng đủ để xe cụ trôi (chẳng hạn như giẫm vào xxx phải nghiêng người lấy que khều chẳng hạn) :21::21::21:

Car 2 cụ chưa hiểu hết ý cụ son muốn nói: xe giống như đỗ ở đường bằng và luôn có 1 thằng ra sức đẩy xe trôi đi.

 

[toanvinh_forever]

Car 2 cụ chưa hiểu hết ý cụ son muốn nói: xe giống như đỗ ở đường bằng và luôn có 1 thằng ra sức đẩy xe trôi đi.

giờ mới hiểu :21: nói chung không có ý kiến gì thêm, ai dùng kiểu gì cứ hỏng là biết ngay

 

[HangB2]

Car 2 cụ chưa hiểu hết ý cụ son muốn nói: xe giống như đỗ ở đường bằng và luôn có 1 thằng ra sức đẩy xe trôi đi.

OK, em đã hiểu !

Chỉ là, em vưỡn xin bảo lưu ý kiến vì em nghĩ cái số P nó làm ra để mình dùng nên nếu không dùng lúc đỗ thì chẳng còn lúc nào dùng được nữa

(b)(b)

 

[hungvn]

P, Phanh tay, thêm viên ghạch vào đầu hoặc đít, em nghĩ là chuẩn không ko phải lăn tăn :69:

EM thêm cái là đánh bánh lái vào vỉa hè theo chiều dốc thì càng yên tâm :69:

 

[manh39kd4]

Ngược lại: Phanh tay xong về P.
Nhưng cảnh báo sau đó đi tiếp sẽ ra số P hơi nặng hơn một chút. (có hại tí, cái này chỉ xảy ra khi đỗ trên dốc)
Vậy nếu dừng lâu thì phanh tay + đá hộc chèn bánh.

Em làm thế này kụ ợ.
Phanh chân -> Về N -> kéo phanh tay -> nhả phanh chân -> Về P -> Tắt máy.
làm như vậy Khi khởi động xe ra số P rất nhẹ. Hộp số không bị hại.(b)(b)(b)

 

[coolpix8700]

Theo em nghĩ cài số lùi hay số 1 khi đỗ trên dôc chỉ tác dụng nhiều với xe MT thôi, còn xe AT máy qua công AT+hộp số không được nối cứng với nhau qua các lá côn cho nên ít tác dụng (cũng có thể do vậy xe tải và xe bus lớn họ mới chỉ làm MT). Không phải các xe lớn nói trên thì trên sườn dốc cứ đỗ như đường bằng, phanh tay nên cài chặt hơn và để yên tâm thì thêm 1 hay 2 con nêm vào bánh là đủ. Em thấy nhiều thành phố ở nước ngoài họ xây ngay trên đồi, dốc lên nhà dựng đứng có khi còn hơn 15o nhưng xe vẫn đỗ dọc vỉa hè không chêm gì ở bánh cả!