Có 1 vấn đề là bản số sàn bị cắt gần hết các trang thiết bị nên số sàn cũng hơi chán. Mua AT cho vợ đi cùng cụ ạ
Cảm ơn cụ chia sẻ nhé. Chắc là nghe cụ cuối năm e làm con AT đi cho nó khoẻ cái thằng người.
Dạ, cảm ơn cụ. Cuối năm e làm con AT ạ.
Cảm ơn cụ chia sẻ nhé. Chắc là nghe cụ cuối năm e làm con AT đi cho nó khoẻ cái thằng người.
AT hay MT cũng chỉ là cách vào số thôi cụ. 1 bên là máy móc nó làm, 1 bên là cơm làm, máy ít chấm, vd:1.3L, thì về bản chất là ì bất kể AT hay MT. Muốn vọt cụ cứ đạp lún chân thôi, hay đưa về chế độ sang số bằng bán tự động.Nếu mua xe nhẹ, đời cũ, ít chấm mà nhất là đường trường thì nên mua số sàn cụ ạ. MT cùng thông số bao giờ cũng vọt hơn, đi thích hơn. Số tự động xe nên khỏe cỡ 1.8-2.0 chở lên, dĩ nhiên xe chấm cao hơn thì cũng ăn xăng hơn. Chứ AT mà yếu thì đi cảm giác rất ì đi khó chịu hơn MT cùng thông số nhiều, nhất là khi đi 1 thời gian xe có tuổi rồi càng thấy rõ.
Nó gần như khi đi xe máy tay ga đã yếu yếu mà lại lên dốc hoặc khi vượt ý, khó chịu hơn xe số (hoặc tay côn) cùng phân khối.
Còn nếu xe mới hạng C chở lên thì cứ AT mà chơi thôi
Không nó không tương đương nhau. Ví như cái vd 1.3 của cụ mà dùng MT nhả côn thì nó chắc chắn vọt hơn con tương tự 1.3 AT. Nếu cụ thực sự chưa từng đi cả 2 thì cứ thử với xe máy côn tay ví dụ như 125 rồi đi con tay ga 125 mà xem.
Cụ so sánh nhầm rồi, xe máy tay ga không có chế độ bán tự động. Xe ô-tô có chế độ bán tự động để cụ tự vào số khi lên, xuống dốc. Ví dụ: Toy số AT cụ về L1 nó tương đương số 1 của xe MT. Với Ford, cụ về chế độ thể thao (S), cụ có thể tự vào số 1/2/3...Cái này xe máy tay ga không có nhé.
Cụ này còn quên mấy thứ của số sàn nữa là: khó bán hơn, mua xe cũ dễ dính xe dịch vụ hơn... còn cái vụ nhầm chân thì giống nhau cả thôi, lái mới thì nhầm bt.
Trước e cũng nghĩ như cụ, nhiều lúc lên xuống số lúc nào cũng ko để ý thật, nhưng e đổi ý sau lần đi đón đội tuyển VN về từ Trường Châu cụ ah. Chuyện thật của e luôn. Hôm đấy cả nhà vợ chồng còn cái phi xe số sàn lên SB Nội Bài đón đội tuyển từ 10h sáng tưởng đến trưa là xong ai ngờ đợi đến 2h chiều đội với xong thủ tục ra khỏi Sân bay, đường đông đến mức người đi bộ không có lối mà đi, e bụng đói từ trưa lết số sàn từ SB Nội Bài lúc 2h chiều đến 6h tối đến chợ Bười thì mới có chỗ thoáng để đi. Lúc trên lết trên cầu Nhật Tân em chỉ muốn vứt xe xuống nằm cho đỡ mệt vì tụt huyết áp, vk em ko biết lái xe nên dù choáng váng xây xẩm mặt mày vẫn phải cố côn ra ga vào đỡ côn 99% quãng đường 20km, về nhà ốm mất mấy hôm.... Kinh hoàng cụ ah....
Mấy khi có dịp như thế đâu cụ?
Ai bảo cụ ko rủ em, F1 em cũng chơi số sàn rồi, cụ rủ cả đôi luôn nhé
