Xe SEDAN CỠ NHỎ - đại diện của sự trẻ trung, năng động!

[hatinhquechoa]

Có tuổi roài, chọn Altis cho hợp.

 

[thanh3e]

Em vodka 1 phiếu cho Mazda3!!!

 

[babykunkun]

Hôm qua chạy thử K3 đập hộp của Kenu và cảm nhận với mức tiền bỏ ra (hơn 8 trăm kể cả đăng kí) thì K3 là vô địch đấy ạ.

Hố hố, 1 lời anh Hà nhận xét có dc quy đổi 100 vote ko

PS: Quá nhanh quá nguy hiểm cho cái chuồng gà

 

[Stent]

Một phiếu cho Mazda3 ạ.

 

[hoangnn]

Xe này là xe gì em thấy cứ là lạ, mà trông ghét ghét là :3

P.s: đúng là các cụ nói cấm có sai, ghét của nào trời trao của nấy

 

[ValkyrieLenneth]

Em thích cái con KIA gì màu cam cam kia kìa

 

[hoangnn]

Em thích cái con KIA gì màu cam cam kia kìa

Ở ảnh này lại là màu đỏ nè cụ ơi cụ còn thích hơm để em...chiều

 

[tongtoan82]

em thích Foter vì đang đi

 

[FUTURE1]

Em thích Ford focus

 

[linhkienxehoi]

Phò té là lựa chọn của em!

 

[kenu97]

Quá đông quá nguy hiểm

 

[tiger_beer]

Có vẻ hạng 1 sẽ nằm trong tay đội gà rán, hạng 2 chắc là hội mazda 3, hạng 3 là sự cạnh tranh giữa 2 xe bán chạy nhất thế giới focus và altis.

 

[ronie1407]

Nàng của em ... yêu kiều và cá tính

 

[250cc]

EM vote Focus, rất đẹp và cứng cáp.

 

[longhomon]

Có lẽ, mọi bạn trẻ - đặc biệt là nam giới - tại Việt Nam một khi tìm mua cho mình chiếc xe hơi đầu tiên sẽ luôn hướng mình tới phân khúc sedan cỡ nhỏ. Điều này hoàn toàn hợp lý bởi đây là nơi hội tụ những mẫu xe trẻ trung và đa dạng về phong cách nhất. Từ những dòng xe hướng tới trải nghiệm lái như Mazda3, Focus hay Civic cho tới các loại chú trọng về tính năng, mẫu mã như K3, Cruze, Elantra... tất cả đều góp phần tạo nên một sân chơi sôi động. Tuy nhiên, liệu chúng có thể vượt mặt đối thủ sừng sỏ Altis - mẫu xe vốn được cho là có phần quá già dặn hay không ?

1. Mazda 3
Mazda3 là một trong những mẫu xe chủ lực của Mazda – hãng xe vốn được biết đến với những phiên bản xe cỡ nhỏ rất thú vị trong vận hành hàng ngày. Điểm mạnh của Mazda3 nằm ở cảm giác lái cực kì linh hoạt và những tính năng hướng tới vận hành thể thao, trẻ trung. Để có được điều này, mỗi thế hệ Mazda3 mới đều được tinh chỉnh, cải tiến về hệ khung gầm, giảm xóc, và động cơ. Vẫn với triết lý truyền thống Zoom Zoom nhưng được thể hiện cách tân thông qua công nghệ SkyActiv, Mazda 3 hiện tại là mẫu xe vừa tiết kiệm nhiên liệu trong khi vẫn đem lại cảm giác lái phấn khích vượt trội trong phân khúc, cùng với đó là thiết kế Kodo độc đáo đầy sống động được nhà phân phối VinaMazda mong mỏi sẽ làm nên bước đột phá cho sản phẩm Mazda tại thị trường Việt Nam. Hiện tại, Mazda3 đang được lắp ráp trong nước với mức giá bán ra từ 694 triệu VNĐ cho mẫu sử dụng động cơ 1.6L và hộp số tự động.

2. Honda Civic
Mẫu sedan cỡ nhỏ của Honda đang bán ra tại Việt Nam thuộc thế hệ thứ 9 và ẩn chứa kì vọng thay đổi tình hình kinh doanh cho hãng xe Nhật tại thị trường trong nước nhờ khá nhiều thay đổi giá trị cả về vận hành và ngoại hình. Trục cam đơn SOHC trong động cơ, cột chữ A nhỏ gọn, màn hình hiển thị thông minh i-MID, cơ chế tiết kiệm xăng ECO … là những cải tiến trên Civic mới. Xe hiện có giá bán lẻ 725 triệu đồng cho bản 1.8 số sàn, 780 triệu đồng cho bản 1.8 số tự động và 860 triệu đồng cho bản 2.0 số tự động, cao hơn tương ứng 36 triệu, 26 triệu và 10 triệu so với Civic cũ. Honda cũng áp dụng lựa chọn gói phụ kiện thể thao Modulo cho những khách hàng có nhu cầu. Đây cũng là mẫu xe hướng nhiều hơn tới tính năng vận hành – điều khiến cho nó cạnh tranh trực tiếp về cảm giác lái với Mazda 3 và Ford Focus trên thị trường Việt Nam.

3. Ford Focus
Ford Focus là mẫu xe cỡ nhỏ bán ở rất nhiều thị trường trên toàn thế giới bao gồm châu Âu, Bắc Mỹ, Nam Mỹ, châu Á, Australia và Nam Phi. Focus đã vượt qua Toyota Corolla vào năm ngoái để trở thành mẫu xe bán chạy nhất toàn cầu. Với kiểu dáng hiện đại, thực dụng đúng chất Mỹ, tính năng vận hành ổn định nên Focus dễ dàng lấy lòng người tiêu dùng.
Tại Việt Nam, Focus sẽ có 4 phiên bản. Hai bản động cơ 1.6 là Ambiente (sedan) và Trend (hatchback 5 cửa). Hai bản động cơ Duratec 2.0 là Titanium (sedan) và Sport (hatchback 5 cửa). Focus 2.0 có công suất 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Xe được trang bị hộp số tự động ly hợp kép PowerShift 6 cấp (có chế độ chuyển số tay). Giá khởi điểm của Focus tại Việt Nam là từ 689 triệu VNĐ cho mẫu 1.6L số sàn.

4. KIA Forte/KIA K3
Là một trong những mẫu xe đắt khách của KIA tại Việt Nam, chiếc Forte đã xây dựng được hình ảnh tốt về một chiếc ô tô có tính năng tuỳ chọn phong phú, khả năng vận hành ổn định và đặc biệt là mức giá hợp lý hơn so với các đối thủ đến từ Nhật Bản. Tới cuối 2013, KIA đã thay thế Forte bằng K3 mới. Vẫn duy trì truyền thống chung của mẫu sedan cỡ nhỏ thương hiệu Hàn Quốc nhưng K3 được xem là bước ngoặt lớn về thiết kế (ngoại trừ động cơ) so với Forte đã làm được. Những thay đổi lớn bao gồm lưới tản nhiệt bắt mắt hơn, cụm đèn pha/đèn hậu thiết kế hoàn toàn mới, công nghệ đi-ốt phát quang (LED) ứng dụng nhiều hơn ở đèn chiếu sáng ban ngày, đặc biệt là cụm đèn hậu, các chi tiết thiết kế mới ở cụm đèn sương mù, bộ vành hợp kim… Và ở thị trường Việt Nam, KIA K3 vẫn được lắp ráp đầy đủ (giống Forte hay Cerato) với hai loại động cơ; Gamma 1.6L và Nu 2.0L. Giá khởi điểm của mẫu xe này ở mức 638 triệu VNĐ cho dòng 1,6L với hộp số sàn và tiến tới mức cao nhất là 759 triệu cho phiên bản 2.0L với hộp số tự động.

5. Huyndai Elantra
Hyundai Elantra hiện đang ở vào thế hệ thứ 5, ra đời năm 1989. Là xe nhập khẩu duy nhất trong phân khúc sedan hạng nhỏ nhiều màu mỡ. Ngôn ngữ thiết kế kiểu điêu khắc dòng chảy tạo mang tới nét trẻ trung và hiện đại là thế mạnh của xe so với các đối thủ cùng phân khúc nhưng không dễ đánh bại Toyota Altis hay Honda Civic. Elantra sở hữu ngoại hình tuân theo theo triết lý "Điêu khắc dòng chảy" với những đường gân khí động học và rất trẻ trung. Nhưng đó vô tình cũng là rào cản với những người trung niên, vốn thích sự cân bằng và những giá trị bền vững. Tương tự như đồng hương KIA Forte/K3, Elantra cũng phong phú về tuỳ chọn nhưng vẫn dính “dớp” xe Hàn trong tâm lý mua sắm của người Việt. Tại thị trường trong nước, Elantra có duy nhất phiên bản động cơ 1.8L D-CVVT cho công suất 150 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại ở mức 182 Nm ở 4.700 vòng/phút. Xe có hai tuỳ chọn về hộp số gồm tự động 6 cấp (giá 756 triệu VNĐ) và số sàn 5 cấp (699 triệu VNĐ).

6. Toyota Altis
Sau 17 năm có mặt (kể từ 1996), Toyota Altis vẫn tự tin duy trì vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe sedan cỡ nhỏ tại Việt Nam - bất chấp sự cạnh tranh không ngừng của các đối thủ đồng hương cũng như các thương hiệu từ Hàn Quốc. Altis vẫn giành được sự hâm mộ lớn từ phía người tiêu dùng Việt Nam. Thế mạnh của con cưng nhà Toyota không chỉ nằm ở thương hiệu mà còn là khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, giá trị bán lại cao, và đặc biệt là... “lành” (ít hỏng hóc, thay thế phụ tùng dễ dàng). Dù vậy, khi đối mặt với Mazd3, Focus hay K3, Altis dường như vẫn là lựa chọn hướng tới tuổi trung niên nhiều hơn (nghiên cứu của Toyota cho thấy có tới 96% số khách hàng mua xe là từ 31 tuổi trở lên, riêng từ 41-55 tuổi chiếm tới 66%). Đến tháng 11-2013, đã có tới 43.900 chiếc Altis được Toyota Việt Nam giao tới tay khách hàng. Giá của xe hiện khởi điểm ở mức 746 triệu VNĐ cho mẫu số sàn (G) với động cơ 1.8L cho tới 914 triệu cho mẫu 2.0 RS thể thao với hộp số vô cấp.

7. Chevrolet Cruze
Là thử thách khá mạo hiểm của thương hiệu xe Mỹ trong cuộc chơi sedan hạng nhỏ nhưng Cruze thực tế đã gặt hái được nhiều thành công đáng nể. Theo nhiều ý kiến từ phía người tiêu dùng, điểm mạnh của Chevrolet Cruze nằm ở thiết kế đẹp mắt, cảm giác lái êm ái, hệ dẫn động tiết kiệm nhiên liệu và chất lượng nội thất tốt – điều cũng là thế mạnh của đồng hương Ford Focus và Huyndai Elantra cũng được đánh giá như thế. Tuy nhiên, cũng như Bob Lutz, cựu giám đốc sản phẩm của Chevrolet nhận định, kích thước lớn hơn một chút của Cruze chính là yếu tố làm nên sự khác biệt. "Cruze mang thiết kế nội-ngoại thất cao cấp hơn nhiều đối thủ trong cùng phân khúc thị trường. Tôi tin khách hàng cũng nhận ra điều đó", ông Lutz phát biểu. Hiện tại, những mẫu Chevrolet Cruze mới tại Việt Nam có 6 màu với giá bán 649 triệu đồng cho phiên bản LTZ 1.8 AT và được bảo hành 3 năm hoặc 100.000km. Phiên bản LS 1.6 MT có giá từ 531 triệu đồng.

Ford luôn là lựa chọn của em

 

[longhomon]

1 vote cho Honda Civic

Civic cũng là lựa chọn tốt.

 

[Virtual_Boy]

E vote cho Civic nhé.

 

[thanhlamct]

Vote cho Cruze, nội ngoại thất đều đẹp

 

[BINBINBIN]

Các cụ Cruze đâu rồi vào vót đi!

 

[Lungcu]

Vote một cái cho lên 30%