Xe sau 4 năm có nên làm gì không?

[RAVA]

Xe gấu nhà em đi được tầm 4 năm. Xe 1.5L máy móc vận hành bình thường nhưng xe nhỏ nên khá ồn, xóc nội thất có nhiều tiếng kêu. Để giải quyết vấn đề ồn đá dăm, em có thay bộ lốp Michelin cũng đỡ hơn khá nhiều. Tuy nhiên vẫn chưa thỏa mãn, bởi ghế sau, cửa, gầm sau, hộc bánh trước... khi qua gờ sóc đột ngột nhiều tiếng kêu. Em có đề nghị thợ họ kiểm tra chi tiết để xiết, nắn lại nhưng thường những công đoạn này họ rất ngại không làm. Các cụ cho em hỏi, có nên dỡ nhiều chi tiết ra để nắn chính, chêm cao su không ạ. Khu vực gầm mấy cái khớp cao su tháo ra tra dầu mỡ; gối đỡ máy cao su tháo ra kiểm ra, bôi mỡ dưỡng cao su... Nếu xử lý có giải quyết được vấn đề lọc xọc không

-Xe của bác là xe gì mà sau mới có tầm 4 năm mà đã lung lay như răng bà lão vậy, trong những cái xe mà em chạy khoảng 4 năm thì em chỉ thấy nó ồn thêm 1 chút, chủ yếu là do tai em nó thính lên chứ ko phải vì xe nó bị làm sao. Nói chung là sau tầm 4 năm thì chạy xe gì cũng đã đến lúc chán rồi, nếu nhà có điều kiện thì nâng cấp mua xe khác, mới thì tốt ko thì lướt lát 1 chút cũng được, đời là mấy tý.

 

[cocsku]

Gấu nhà cụ đi 4 năm được bao cây ợ? mà xe đã long xọc thế? Xe nhà cháu đi 4 năm 4 vạn km thì cảm giác gần như mới, chưa thấy có gì thay đổi. Kể cả lốp cũng chưa mòn thấy rõ.

 

[anhduc0110]

Xe mình 4 năm 8 vạn, chạy chả khác gì. Vào hãng bảo dưỡng 8 vạn thì chỉ thay một số đồ cơ bản như lọc xăng, lọc dầu, lọc gió.... Không biết hãng nó kiểm tra gì mà thấy chả phải phát sinh cái gì thêm. Lạ kỳ

 

[xebanhxich]

Hãng thì họ cũng không hay đề xuất thay mấy cái cao su giảm chấn hay chân máy đâu, nhưng thỉnh thoảng mượn một cái xe cùng loại nhưng đi ít hơn thì em mới nhận thấy là xe mình sau 4-5 năm nhìn chung máy móc vẫn ok, nhưng độ ồn thì tăng đáng kể. Chắc là đúng như cụi Vòi nói ở trên.

 

[anhduc0110]

Họ cũng kiểm tra rồi và nói ổn. Chắc là đến đợt bảo dưỡng 10 vạn rồi thay luôn

 

[vietvoiz]

Họ cũng kiểm tra rồi và nói ổn. Chắc là đến đợt bảo dưỡng 10 vạn rồi thay luôn

Kiểm tra bằng mắt hoặc chọc chọc mấy cái đúng không hãng nước mình giỏi hơn tây, trong khi tây nó đã tính sẵn về sức bền vật liệu nọ kia rồi ra qui định về thay thế định kỳ... Mình thì liếc mắt là biết còn tốt

Được siết vào thường xuyên khi bảo dưỡng, các cao su giảm chấn có thể không bị lỏng nhưng "giảm đi sự đàn hồi" là yếu tố quan trọng để triệt tiêu rung động truyền từ gầm xe...cái này dùng mắt nhìn rồi bảo "xe anh vẫn tốt" là rất giỏi đấy

 

[anhduc0110]

Cụ Vietvoiz là chuyên gia rồi. Em thấy hãng nó làm qua loa quá, ngó nghiêng là chủ yếu trong khi mình đã dặn đi dặn lại thợ là kiểm tra kỹ cho mình, thậm chí còn dúi cho tý . Vậy là không ổn chút nào rồi. Phải kiếm cái gara nào chuẩn như của cụ thôi. Vốt cho cụ nào.

 

[vodka_cute]

Hi bác Zzz, mình cung cấp cao su giảm chấn (của khung gầm), bác cho mình model xe bác rồi mình gởi thông tin sản phẩm mà bác cần thay mới nhé. Thay ở đâu thì tùy bác.

Bác cho cháu hỏi nhà mình có cao su chân máy Honda Accord Lxi 1987 không ạ?