Xe sáng ra đi giật và vòng tua máy cao!

[tanthu69]

Em đi fiesta HB, đạo này sáng ra thấy đi xe cứ giật giật, vòng tua máy lên cao. Đi khoảng 1-2 km mới hết hiện tượng này.
Xe em vừa thay ắc quy Altast cho nó lành sợ ắc quy cũ chết vì nó có hiện tượng yếu.
Không hiểu hiện tượng trên là do bị sao, bác nào rành chỉ cho em với.

 

[mrcar]

Sáng dạo này hơi lạnh mà Bác...ga to vòng tua tăng nhưng xe hơi giật và lỳ không đi fai không bác...xe mới côn chắc không vấn đề gì...
Em kê gạch hóng các cụ ạ....

 

[0357]

Em đi fiesta HB, đạo này sáng ra thấy đi xe cứ giật giật, vòng tua máy lên cao. Đi khoảng 1-2 km mới hết hiện tượng này.
Xe em vừa thay ắc quy Altast cho nó lành sợ ắc quy cũ chết vì nó có hiện tượng yếu.
Không hiểu hiện tượng trên là do bị sao, bác nào rành chỉ cho em với.

Xe cụ chạy bao nhiêu km rồi?Cụ đã vệ sinh bướm ga chưa?

 

[tanthu69]

Xe nhà cháu mới chạy được 1,6 vạn. Chắc chưa vệ sinh gì hết vì chỉ vào hãng bảo hành bình thường theo định kỳ thôi.
Bác mrcar nói đúng, sáng xe giật, lỳ, vòng tua lên cao mới vào số. Nhưng chỉ đi 1-2 km thì lại mượt mà như không có vấn đề gì?
Chẳng hiểu có bị sao không ợ, vì nhà cháu chưa có kinh ngiệm mấy.

 

[Loipham]

Hơ hơ... xe pác muốn làm thơ, làm tình ấy mà.... hi hì vui tí, ý em là khi nổ máy pác nhớ để xe đủ vòng tua (thường từ 2 - 5 phút) thì máy mới đủ vòng tua... nế pác nổ máy cái vào số và đi thì.... máy mấy cũng teo thoe thời gian ngắn... vả lại tốn xăng, nhứcddaauuf vì máy gõ...

 

[tanthu69]

Sao em nghe bẩu là xe đời mới thì không cần nổ máy chờ mà có để vọt đi luôn được không vấn đề gì. Chỉ có xe những đời trước mới phải nổ máy 2-3 phút cho nóng máy, bơm dầu nhớt rỗi chạy... Hehe. Em ứ biết.

 

[oto16ahn]

chế độ òa ga buổi sáng của van ISC thôi cụ ạ,xe cụ vẫn bình thường k sao em chắc chắn luôn cụ ạ.sáng ra cụ nổ máy để 2 phút rồi chạy ok thì là k sao cả.còn nếu hiện tượng này bị lâu thì phải kiểm tra isc cụ ạ

 

[vôlangday]

hoàn toàn bình thường thôi các cụ ! để máy chạy không tải trong 2 p là Ok luôn mà !

 

[lambao08]

Bướm .,Bướm tất cả lỗi tại bướm cụ ạ, xe cháu FC 1.8 vừa rồi cũng bị hiện tượng như vậy , em vừa đi bảo dưỡng 3 vạn , ông thợ lôi ra vệ sinh kêu bướm bẩn, mất 200k mua chai nươccs gì đó vệ sinh bướm sạch sẽ , đi xe khác hẳn , tiếng máy , ga ngon lành.

 

[tanthu69]

chế độ òa ga buổi sáng của van ISC thôi cụ ạ,xe cụ vẫn bình thường k sao em chắc chắn luôn cụ ạ.sáng ra cụ nổ máy để 2 phút rồi chạy ok thì là k sao cả.còn nếu hiện tượng này bị lâu thì phải kiểm tra isc cụ ạ

.
Van IsC la gi cu oi.

 

[pthb]

Bác bị giống xe tôi rồi, sáng ra nổ máy nhìn đồng hồ vòng tua thấy kim lên xuống giật giật, một lát sau mới ổn định...Hiện tượng đó không phải là bình thường như mấy bác nói đâu, vì trước đây có thế đâu, đúng ko bác? Bác chỉ cần vệ sinh hai chỗ là ổn ngay: một là thổi bụi lọc gió, hai là vệ sinh bướm ga . Riêng bướm ga chỉ cần lấy lọ RP7 xịt một chút vào là ổn, còn vệ sinh kỹ thì để lúc nào vào hãng bảo dưỡng họ làm cho.

 

[mrviuviu]

xe AT hay bị cái này, kể cả xe mới. Hôm trước em chỉ vệ sinh lọc gió thôi, cộng với sáng ra để nổ máy mấy phút rồi mới đi, xe đỡ hẳn cụ ạ, vệ sinh bướm ga thì em chưa biết. Không phải lo cụ nhé!

 

[tanthu69]

Chắc phải vào hãng thôi chứ tui có biết bướm ga ở chỗ nào đâu mà vệ sinh. Bác nào tự làm rồi chỉ kỹ hơn cho nhà cháu với nhé.

 

[HNmember]

Xe E đi khoảng 1,5 vạn- sáng chỉ cần nổ máy sau 30'' là chạy vô tư- ko có hiện tượng như xe của chủ thớt. Lọc gió muốn vệ sinh cần mua bộ cờ lê đầu chìm hệ inch là có thể tự làm sạch được, khi đó có thể thấy bướm ga có sạch hay không? Chủ thớt cứ tháo được lọc gió ra là sẽ thấy bướm ga thôi, nó trên đường không khí vào. Nhưng E nghĩ nó chỉ bị tắc ở lọc gió thôi do bụi quá. Sau khi thổi bụi thì cần tháo cực (-) acquy ra 5' để reset lại máy (tham khảo mục reset động cơ FFi)

 

[gocart]

Hoàn toàn bình thường, kể cả Innova và Carens mới cũng có chế độ tăng ga vào buổi sáng. Vòng tua máy sau khi khởi động vào khoảng 1.100 v/p. Đợi 1 phút nó xuống 600 v/p thì chạy bình thường.

 

[heroesdaubu]

Hay quá, các bác tiếp tục đi.

Câu bài thô quá.
Xe mới buổi sáng nổ để 1-2 phút cho máy ổn định mới đi.

 

[Dynamat]

Em đi fiesta HB, đạo này sáng ra thấy đi xe cứ giật giật, vòng tua máy lên cao. Đi khoảng 1-2 km mới hết hiện tượng này.
Xe em vừa thay ắc quy Altast cho nó lành sợ ắc quy cũ chết vì nó có hiện tượng yếu.
Không hiểu hiện tượng trên là do bị sao, bác nào rành chỉ cho em với.

Có lẽ bác đã vô tình reset ECU khi thay accu.
Vào hãng cài lại phần mềm là hết

 

[luckyhiro]

Trước đây em chạy Acord Wagon, số tự động cũng thấy hiện tượng này, mà chỉ bị khi trời lạnh thôi ợ. Sáng mới đề máy lúc nào tua máy cũng lên cao, k vội thì đợi vài phút nó tự xuống, mà e chẳng bao giờ đợi, sáng vội đi làm nên cứ kệ nó, chạy 1 đoạn là nó tự hết, dừng đợi đèn đỏ thì kéo về N cho nó đỡ chồm chồm cái đầu xe do ga to @@

 

[0357]

Cụ chủ đâu rồi?Có phải v2 cụ bẩn bướm ko?

 

[Ne0_Njcky]

Bướm .,Bướm tất cả lỗi tại bướm cụ ạ, xe cháu FC 1.8 vừa rồi cũng bị hiện tượng như vậy , em vừa đi bảo dưỡng 3 vạn , ông thợ lôi ra vệ sinh kêu bướm bẩn, mất 200k mua chai nươccs gì đó vệ sinh bướm sạch sẽ , đi xe khác hẳn , tiếng máy , ga ngon lành.

=> EM cũng dự là dễ bướm ga thật. Cái này nó hay tắc, chập chờn