Thảo luận Xe PKL Entry Level, chọn chiếc nào?

[BAOVEVANLONG]

Cụ thât chuẩn ạ. Và giờ có tuổi rồi nên đi cb400 cho nó nhẹ nhàng, dạo phố, đi chợ, cafe… luồn lách dễ như dream

Úi, ko đơn giản luồn lách đâu cụ ơi, phải quen xe và lão luyện tay lái mới lượn đc, chứ luồn lách là cả 1 vấn đề, ai ít đi thì chỉ sơ ý xe nghiêng cái là ko đỡ nổi, lúc đó tốt nhất buông xe cho nó đổ, cố đỡ là bị đè ngay.

 

[Chíck Bông]

Úi, ko đơn giản luồn lách đâu cụ ơi, phải quen xe và lão luyện tay lái mới lượn đc, chứ luồn lách là cả 1 vấn đề, ai ít đi thì chỉ sơ ý xe nghiêng cái là ko đỡ nổi, lúc đó tốt nhất buông xe cho nó đổ, cố đỡ là bị đè ngay.

Em đi 4-5 hôm là thấy quen, cảm giác khống chế tốt… thậm chí thấy khéo cần pk lớn hơn

 

[BAOVEVANLONG]

Em đi 4-5 hôm là thấy quen, cảm giác khống chế tốt… thậm chí thấy khéo cần pk lớn hơn

Thế cụ thuộc nhóm to, khỏe rồi, e 1m7, nặng 60kg mà lúc đi e này mất 1 tháng mới có tí tự tin lao vỉa hè.

 

[Chíck Bông]

Thế cụ thuộc nhóm to, khỏe rồi, e 1m7, nặng 60kg mà lúc đi e này mất 1 tháng mới có tí tự tin lao vỉa hè.

Dòng này nó thiết kế xoay xở dễ, đi lại nhẹ nhàng. Kiểu cb250 police giờ xả nhiều ấy cụ, đi cũng hay và rất linh động. Tháng trc em nổi hứng định lấy thêm em shadow 400 hay 750- đi thử thì nặng vãi, xoay thì ục ịch ko linh hoạt nên em thôi, quay xe làm thêm con gà lôi - nhẹ nhàng

 

[Ryan848]

Xe em là chủ trong sg. Em bay vào xem xe, ký hđmb, đẩy xe lên tàu hoả và em bay về Hn- tất cả trong 1 ngày. Chủ xe tháo biển rút hs giúp em

Trong HCM em thấy có cụ Mô tô Quang nhiều CB400 HQCN

 

[Chíck Bông]

Trong HCM em thấy có cụ Mô tô Quang nhiều CB400 HQCN

Anh em trên hội nói nhiều lắm…. Cắn sâu lắm

 

[kilpin]

Trong HCM em thấy có cụ Mô tô Quang nhiều CB400 HQCN

Tìm đc xe ưng thì làm chuyến SG cũng đáng công cụ nhỉ, chúc mừng cụ

 

[NXQ97]

Quian tâm

 

[caisua]

Dưới 45t thì làm con Ducati Scrambler 800cc cho mấu ạ, dưới 35t thì 1100cc cho ngầu. Trên 5 sọi mà dưới m7 thì ST900 trên m7 thì T100

 

[kilpin]

Em này CỤ lấy giá cao không Cụ?

25x cho xe đời 2020 cụ ạ, lên xuống tuỳ độ mới, ODO và đồ chơi theo xe nữa

 

[minhab]

Mới chơi nên phang CB500F em thấy hợp ví nhất. Em bán rồi giờ mua cũ lại tìm mỏi mắt chưa có

 

[Ameo]

Là sao cơ ạ? Là ăn dày ấy hả cụ?

Anh em trên hội nói nhiều lắm…. Cắn sâu lắm

 

[Chíck Bông]

Là sao cơ ạ? Là ăn dày ấy hả cụ?

 

[Alexandre Ciskob]

con CB400 chỉ hợp với bác nào hơi nhẹ cân thôi, còn tầm 1.68m đổ lên thì ko nên chạy, nó thấp, máy có 400cc chạy lâu sẽ thấy hơi đuối, nhạt nhòa ko có gì đặc biệt

 

[Nhật Minh 2003]

Em ngoài 50, Chiều cao 170 - Cân nặng 90.
Dạo gần đây nhìn các cụ chạy xe Classic nhiều, e thấy mê quá. Cũng muốn làm một con thỉnh thoảng vi vu lượn phố cuối tuần. Em dự định mua loại tầm 500cc đổ lại. Nhìn trong các loại xe đang bán mới e đang phân vẫn giữa chiếc Honda CB350 và Triumph Speed 400. Cụ nào đã trải nghiệm qua rồi cho em xin ít kinh nghiệm.

E ngồi chiếc Honda CB350 thì thấy có vẻ phù hợp về kích thước, còn ngồi Triumph Speed 400 thì cảm giác xe hơi nhỏ. Nhìn độ hoàn thiện thì em cảm giác Triumph có vẻ ngon lành hơn.

 

[BMW2021]

Em ngoài 50, Chiều cao 170 - Cân nặng 90.
Dạo gần đây nhìn các cụ chạy xe Classic nhiều, e thấy mê quá. Cũng muốn làm một con thỉnh thoảng vi vu lượn phố cuối tuần. Em dự định mua loại tầm 500cc đổ lại. Nhìn trong các loại xe đang bán mới e đang phân vẫn giữa chiếc Honda CB350 và Triumph Speed 400. Cụ nào đã trải nghiệm qua rồi cho em xin ít kinh nghiệm.

E ngồi chiếc Honda CB350 thì thấy có vẻ phù hợp về kích thước, còn ngồi Triumph Speed 400 thì cảm giác xe hơi nhỏ. Nhìn độ hoàn thiện thì em cảm giác Triumph có vẻ ngon lành hơn.

Vote Speed 400
Em lái thử thấy nó khá nhanh nhạy khi đi phố
Chưa ngồi thử CB350 nhưng trông có vẻ hơi thấp nhưng được cái về giá thì khá ổn so với Triumph

 

[Nhật Minh 2003]

Vote Speed 400
Em lái thử thấy nó khá nhanh nhạy khi đi phố
Chưa ngồi thử CB350 nhưng trông có vẻ hơi thấp nhưng được cái về giá thì khá ổn so với Triumph

E cũng đánh giá Triumph cao hơn Honda. Từ chi tiết hoàn thiện đến thương hiệu đều hơn.
E lăn tăn mỗi cái xe hơi nhỏ so với bản thân em. Em mà giảm được 15kg về tầm 70-75kg thì chạy con Speed 400 quá hợp . E ngồi lên con Speed Twin 900 hoặc T100 thì vừa vặn. Nếu hay đi phượt xa thì em cũng cố làm con T100, nhưng e chỉ có nhu cầu mua chạy chơi chơi cf loanh quanh trong phố thôi. E chạy thử con ST 900 trong phố mà gần như không đến số 4.

 

[BMW2021]

E cũng đánh giá Triumph cao hơn Honda. Từ chi tiết hoàn thiện đến thương hiệu đều hơn.
E lăn tăn mỗi cái xe hơi nhỏ so với bản thân em. Em mà giảm được 15kg về tầm 70-75kg thì chạy con Speed 400 quá hợp . E ngồi lên con Speed Twin 900 hoặc T100 thì vừa vặn. Nếu hay đi phượt xa thì em cũng cố làm con T100, nhưng e chỉ có nhu cầu mua chạy chơi chơi cf loanh quanh trong phố thôi. E chạy thử con ST 900 trong phố mà gần như không đến số 4.

Cụ chạy bộ đều đặn trong 6 tháng nữa là sẽ giảm được về 75kg là ngồi đẹp ngay

 

[thiemnc]

E cũng đánh giá Triumph cao hơn Honda. Từ chi tiết hoàn thiện đến thương hiệu đều hơn.
E lăn tăn mỗi cái xe hơi nhỏ so với bản thân em. Em mà giảm được 15kg về tầm 70-75kg thì chạy con Speed 400 quá hợp . E ngồi lên con Speed Twin 900 hoặc T100 thì vừa vặn. Nếu hay đi phượt xa thì em cũng cố làm con T100, nhưng e chỉ có nhu cầu mua chạy chơi chơi cf loanh quanh trong phố thôi. E chạy thử con ST 900 trong phố mà gần như không đến số 4.

Thực ra là triumph 400 hơi nhỏ, em 1m63, 65kg cũng thấy hơi nhỏ xíu, nhưng thế là phù hợp. Em xài đc gần 3kkm rồi, thấy ok.

 

[Ryan848]

Em ngoài 50, Chiều cao 170 - Cân nặng 90.
Dạo gần đây nhìn các cụ chạy xe Classic nhiều, e thấy mê quá. Cũng muốn làm một con thỉnh thoảng vi vu lượn phố cuối tuần. Em dự định mua loại tầm 500cc đổ lại. Nhìn trong các loại xe đang bán mới e đang phân vẫn giữa chiếc Honda CB350 và Triumph Speed 400. Cụ nào đã trải nghiệm qua rồi cho em xin ít kinh nghiệm.

E ngồi chiếc Honda CB350 thì thấy có vẻ phù hợp về kích thước, còn ngồi Triumph Speed 400 thì cảm giác xe hơi nhỏ. Nhìn độ hoàn thiện thì em cảm giác Triumph có vẻ ngon lành hơn.

2 chiếc này em đều theo dõi từ khi bđ ra mắt, xem rì viu...nên chia sẻ vs cụ thế này:
1. Về vận hành: TS400 ngon nghẻ hơn hẳn vs CB350, đó là điều ko phải bàn cãi.
2. Về dáng dấp, ngoại hình, độ hoàn thiện si mạ...: em cũng đánh giá TS400 hơn.
3. Về bảo dưỡng, phụ tùng thay thế: CB350 có thể tốt hơn do hệ thống của Honda rộng khắp, phụ tùng rẻ hơn; NHƯNG do mức độ hoàn thiện kém hơn nên cũng phải thay thế nhiều hơn. Em đánh giá CB350 nhỉnh hơn chút ở tiêu chí này.
4. Về giá: 130tr so vs 170tr, 40tr cũng làm dc nhiều việc, nên tùy cụ lựa chọn theo tiêu chí nào.
Quan điểm cá nhân em thì sẽ chọn TS400 vì nó vừa đủ nhu cầu em mong muốn, CB350 hơi đuối, nước đề bứt có khi thua cả Exciter