[Thảo luận] Xe Piaggio mà thốc ngược được như Honda nhỉ??

[siuga]

Hôm nọ chạy thử e LXV150 limitted các bác ợ. Tại sao máy của Piaggio lại có thể nhàn nhã được thế nhể?? Xoắn ga lên, nàng từ tốn chậm rãi lao lên dịu dàng. Chả bù với Honda, ví như có ghế dựa đằng sau khi mờ xoắn lên thì dính đét vào ghế, bóc mãi mới ra....

Các cụ thấy e thế có đúng ko ợ? Các cụ ném e ít thôi nhá....

 

[MayMan]

Cụ nhầm, xe LX 150 nhập của em vít ga thì bốc khủng luôn. SH cũng chỉ được như thế là cùng.

 

[siuga]

Cụ nhầm, xe LX 150 nhập của em vít ga thì bốc khủng luôn. SH cũng chỉ được như thế là cùng.

Hự, cụ đùa e thế nào. Cụ thấy Sh,Ps chồm chồm lên bao giờ chưa ợ?? Chứ e chưa thấy e Piaggio nào như thế cả.

 

[Anh_UK]

E vít vài cái xe thốc thì kim xăng đi xuống ạ

 

[AlexDo]

Mỗi hãng thiết kế khác nhau, xe đi cho đẹp có phải đua đâu mà thốc, thích thì làm con SportCity chạy cho nó thốc

 

[siuga]

E vít vài cái xe thốc thì kim xăng đi xuống ạ

có xe ko thốc nổi mà kim xăng tụt cái tỏm đó cụ, khụ khụ

 

[docthan_csa]

xe ga nào bị thốc thì là xe ga lởm nhé.

 

[siuga]

xe ga nào bị thốc thì là xe ga lởm nhé.

:-|

 

[Mr.QuangAnh]

xe ga nào bị thốc thì là xe ga lởm nhé.

Chuẩn đới

 

[siuga]

Chuẩn đới

Chắc các cụ đang hỉu nhầm rồi. Ở đây nghĩa là vọt đó các cụ. Cụ nào đi qua 2 dòng này rồi thì trên 90% có suy nghĩ như nhà em.

 

[tommybear]

Cụ nhầm, xe LX 150 nhập của em vít ga thì bốc khủng luôn. SH cũng chỉ được như thế là cùng.

cụ này chắc chưa ngồi lên cái SH PS 150 bao giờ. thảm nào nói hay thế. Nói thẳng huỵch toẹt luôn nhé. SH 150 chấp LX 150 nửa con mắt về gia tốc nhé.

 

[Anh_UK]

Híc Sh và Ps thì em chưa đi nhưng mà con Dyland 150 vít ga thì e thấy bốc e không nói đến Shi vì là fun xăng nhưng mà dòng Sh, Ps or Dyland vít bốc Lx thì không thể bốc hơn được

 

[siuga]

Híc Sh và Ps thì em chưa đi nhưng mà con Dyland 150 vít ga thì e thấy bốc e không nói đến Shi vì là fun xăng nhưng mà dòng Sh, Ps or Dyland vít bốc Lx thì không thể bốc hơn được

Fun xăng điện tử cũng vọt lắm đó cụ. Nhưng công nhận dòng chế hòa khí khủng thật cụ ợ. Tay ga lúc nào cũng phản ứng nhạy bất kể tốc độ nào.

 

[BlueF]

Đúng là yêu thì xấu thế nào nó cũng đáng yêu hết cả. Đi xe oto bác nào cũng muốn xe mình nó vọt, nhấn tý ga người dính vào ghế, nhưng bác này lại thấy nó lên từ từ đáng yêu. Oto với xe máy thì có khác gì nhau về độ vọt đâu nhỉ, cứ vọt tốt tức là sức mạnh nó hơn chứ phải không ạ. Em thì thấy đấy là cái kém của LX nếu đúng như cụ thấy. Con piago nhà cháu cháu thấy đấy là lỗi ựo.

 

[Anh_UK]

có xe ko thốc nổi mà kim xăng tụt cái tỏm đó cụ, khụ khụ

Cái đỏ đỏ e cho xe này nằm phủi bụi mấy tháng này rồi ạ, lôi em Dyland đổ cổ ra chạy vít cũng đã lắm bác ạ

 

[nhuhoanh]

vít xe của honda sướng hơn vít của piaggio chứ các bác nhỉ em quen đi lx125 nhập đến lúc đi shvn 125 mà thấy cũng vít thốc hơn bao nhiêu rồi nhưng em thấy điểm được của lx là đi chậm điều khiển xe vẫn rất thoải mái ko bị chòng chành như kiểu xe sh ps các thứ

 

[stainlessman]

Piagio thốc đây ạ

 

[stainlessman]

Thốc tiếp

 

[siuga]

Thốc tiếp

Piaggio côn tay,số tay, phanh chân thì cụ phải so tài với mấy e honda cùng thời mới chuẩn chứ lị cụ??!

 

[vgk]

e thấy LX 150 vít với sh125 thì sh vẫn ăn, bốc hơn nhiều, e thử r
LX đi thanh cảnh thôi ko phải để thốc dòng piaggio e thấy lúc bắt đầu đi ga rất êm , máy ko gằn,tăng tốc ngọt lịm
cảm giác sau khi từ LX được đổi qua SH thấy sh vít nhẹ tênh tay ga nhẹ
bác có ai có cả 2 xe í
thử ngồi dòng xe của piaggio xong đổi qua SH là muốn mua SH liền

theo e 1 dòng đi thanh cảnh, 1 dòng kiểu sport