[Funland] Xe oách thế này em chân ngắn bụng to có đi hợp ko các cụ?

[PCI for car]

xe đẹp, mẫu đẹp, cảnh đẹp, dưng xin lỗi cụ chủ, em éo thích cái hình đầu tiên, cái hình có cả 3 thứ cảnh/xe/mẫu í ạ, chả hiểu sao cảm giác cứ tởm tởm thế nào ấy ạ, em thật!

 

[SuperCub110]

Nhà cháu thấy ứ đẹp...

 

[HEAVY TRUCK]

Cứ cụ nào chân ngắn là em nể lắm đấy!
Triển thôi cụ ơi! Con này leo trèo đèo dốc thì thôi dồi, sao lăn tăn? Xem các cụ vượt núi băng đèo em cũng thích lắm nhưng cứ nghĩ ngồi trên sedan còi của em vượt qua Ô quý hồ với Mã pí lèng mà lại camơdun nên đành nằm nhà tưởng tượng!

Em chân ngắn đây, vừa chạy cung ấy hồi tháng 4, cũng có tý ti hồi hộp thôi chứ làm gì mà camorun hả cụ

 

[minhtuong0502]

Người đẹp, xe đẹp mà cảnh núi non cũng đẹp

 

[anhhien]

xe đẹp, mẫu đẹp, cảnh đẹp, dưng xin lỗi cụ chủ, em éo thích cái hình đầu tiên, cái hình có cả 3 thứ cảnh/xe/mẫu í ạ, chả hiểu sao cảm giác cứ tởm tởm thế nào ấy ạ, em thật!

Chắc tại cụ gato vs ông mẫu hả

 

[lexusandbmw]

em yêu ranger mất rồi

 

[hoxuantu]

Xe mà có chữ VL là em thích rồi

 

[coolpix8700]

Mua xe chỉ để đi phượt 1 hay 2 lần?
Bán tải chri cho ai có nhu cầu chở nhiều, nhà ở vùng ven,... còn rất bất tiện để đi trong thành phố (chật hẹp). Dù không phải chịu thuế TTĐB, thuế nhập khẩu rẻ hơn, nhưng giá phải trả do sự bất tiện trong đi lại hàng ngày thì chưa chắc đã nên chọn. Còn đã có cái xe khác nhỏ hơn thì cũng khác!
Để đi lên đấy thì cũng chỉ cần cái xe gầm cao (compact SUV), tốt hơn nữa là 2 cầu, đi không đông chỉ cần 5 chỗ. Dùng cả cho đi lại hàng ngày cũng vẫn tiện!

 

[pisces_hn]

số tự động thì kể cả mét rưỡi vẫn đi tốt

 

[coolpix8700]

số tự động thì kể cả mét rưỡi vẫn đi tốt

Thực ra số tự động đi phố nhàn hơn hẳn số sàn, nhưng leo lên núi mà cứ đường bằng bằng thì cũng như số sàn, nhưng khi gặp đường xấu thì sẽ không bằng. Xe tự động càng rẻ, càng ít chế độ thì càng khó hơn!
Cứ tưởng tượng bị xa xuống hố lầy, với số sàn, lái xe đánh võng, lùi rồi tiến và lại lùi tiến để tạo được đà sau mỗi lần như vậy để rồi vượt qua miệng hố, còn xe tự động giá rẻ hầu như không làm được động tác này, vì chỉ chuyển được số tiến sang lùi khi xe dừng hẳn, như vậy chẳng còn đà. Với xe tự động có chế độ vượt lầy sẽ như xe số sàn. Còn rất nhiều ví dụ khác nữa khi vào đường xấu, nhiều đèo - dốc ngoằn nghèo...!

 

[HI_CLASS]

Cụ mẫu kia là Hoàng Anh, cụ này làm mẫu chụp xe thì chuẩn rồi

 

[pisces_hn]

Thực ra số tự động đi phố nhàn hơn hẳn số sàn, nhưng leo lên núi mà cứ đường bằng bằng thì cũng như số sàn, nhưng khi gặp đường xấu thì sẽ không bằng. Xe tự động càng rẻ, càng ít chế độ thì càng khó hơn!
Cứ tưởng tượng bị xa xuống hố lầy, với số sàn, lái xe đánh võng, lùi rồi tiến và lại lùi tiến để tạo được đà sau mỗi lần như vậy để rồi vượt qua miệng hố, còn xe tự động giá rẻ hầu như không làm được động tác này, vì chỉ chuyển được số tiến sang lùi khi xe dừng hẳn, như vậy chẳng còn đà. Với xe tự động có chế độ vượt lầy sẽ như xe số sàn. Còn rất nhiều ví dụ khác nữa khi vào đường xấu, nhiều đèo - dốc ngoằn nghèo...!

Hãm lại rồi chuyển số cũng được mà cụ. Ý em là chân ngắn thì đi số tự động dễ hơn số sàn mà.

 

[coolpix8700]

Hãm lại rồi chuyển số cũng được mà cụ. Ý em là chân ngắn thì đi số tự động dễ hơn số sàn mà.

Chắc bác chưa bị sa lầy bao giờ?
Do cả trong hố lầy lẫn miệng hố rất trơn, bánh bị trượt người ta mới phải cần đà. Mỗi lần đánh võng xe sẽ leo thêm 1 chút (đà + lực kéo thêm của bánh xe lúc vẫn chưa bị trượt) để cuối cùng ra khỏi hố lầy. Còn nếu phải phanh xe dừng hẳn lại mới chuyển được từ tiến sang lùi (hay ngược lại) thfi chẳng còn tý đà nào nữa!
Cũng chính vì vậy trên kia em còn nhấn mạnh về xe 2 cầu. 1 cái xe 2 cầu chạy đường núi trơn cua nhiều rất tốt. Mà chưa cần lên núi, chỉ để quay đầu xe trên đê hẹp cái 2 cầu cho phép cả bánh trước hay bánh sau xuống hẳn rệ cỏ khi quay!

 

[pisces_hn]

Chắc bác chưa bị sa lầy bao giờ?
Do cả trong hố lầy lẫn miệng hố rất trơn, bánh bị trượt người ta mới phải cần đà. Mỗi lần đánh võng xe sẽ leo thêm 1 chút (đà + lực kéo thêm của bánh xe lúc vẫn chưa bị trượt) để cuối cùng ra khỏi hố lầy. Còn nếu phải phanh xe dừng hẳn lại mới chuyển được từ tiến sang lùi (hay ngược lại) thfi chẳng còn tý đà nào nữa!
Cũng chính vì vậy trên kia em còn nhấn mạnh về xe 2 cầu. 1 cái xe 2 cầu chạy đường núi trơn cua nhiều rất tốt. Mà chưa cần lên núi, chỉ để quay đầu xe trên đê hẹp cái 2 cầu cho phép cả bánh trước hay bánh sau xuống hẳn rệ cỏ khi quay!

Hị hị. Em có dám bình loạn 1 cầu 2 cầu đâu

 

[PCI for car]

Chắc tại cụ gato vs ông mẫu hả

Khồng, cụ cứ nghĩ em cũng như cụ ý ạ nguyên tắc là: chém ảnh, chém bối cảnh, chém í tưởng, chứ ai lại chém mẫu hở cụ

 

[khoaquay]

Trong ảnh bác chủ thớt đăng là chú em em đấy, nó đóng quảng cáo cho Navara

 

[xuanxuan]

em yêu ranger mất rồi

người ta vẫn muôn đời so sánh em Nissan với Ranger

 

[xuanxuan]

Trong ảnh bác chủ thớt đăng là chú em em đấy, nó đóng quảng cáo cho Navara

chú cụ là siêu mẫu Hoàng Anh đó hả

 

[mcuongico]

Vãi Lái

thiết nghĩ em fò tu của toi cũng phải gắn chữ VL (vua lật) ở đằng sau thế này, cụ nhể!

 

[huyhien]

Nhìn xe đẹp