[Funland] Xe ô tô độc, dị

[Of.NguyenLinh]

Bất khả thi ở VN, nơi có hệ thống đường xá cực kỳ phong phú

Có nút bấm nâng gầm anh ơi

 

[hai.tranhr]

Đùa chứ bán tải hạ gầm nó cu te hột me lắm

Lái con này ở nước ngoài thì tạm ổn, ở VN thì dễ cạp đất lắm.

 

[Of.NguyenLinh]

Lái con này ở nước ngoài thì tạm ổn, ở VN thì dễ cạp đất lắm.

Bấm nút nâng gầm đc mà lão

 

[OF-Chiengchieng]

Lái con này ở nước ngoài thì tạm ổn, ở VN thì dễ cạp đất lắm.

Sợ nhất là cạp đá chứ ạ "Hự"

 

[OF-Chiengchieng]

Có nút bấm nâng gầm anh ơi

Thế thì nó lại ổn quá

 

[Of.NguyenLinh]

Sợ nhất là cạp đá chứ ạ "Hự"

Thế thì nó lại ổn quá

Mợ xem em này đi mợ đi hợp đấy ạ

 

[MiTa]

E thích mấy con sedan mẽo ngày xưa. To, đầu dài, đ.ít dài. Nhìn phê.

 

[cưỡi chổi]

Xe gì mà kính lái che một bên ntn

Đã thế lại còn che kính bên lái nữa chứ

Em thì quan tâm đến cặp kính phía dưới, mà cụ thể là cái ở sau kính

 

[Of.NguyenLinh]

Em thì quan tâm đến cặp kính phía dưới, mà cụ thể là cái ở sau kính

ý cụ là windshield, hay là rear?

 

[lamborghini00]

Nói về cái khoản xe độc dị thì bọn tây nói chung và bọn phát triển nhiều.
Bọn này cảm tưởng rảnh và có tiền nên nó nghĩ được nh cái quái chiêu.

 

[Of.NguyenLinh]

Nói về cái khoản xe độc dị thì bọn tây nói chung và bọn phát triển nhiều.
Bọn này cảm tưởng rảnh và có tiền nên nó nghĩ được nh cái quái chiêu.

Ở mình cũng đầy ra ấy, họ chơi trong nhóm nhỏ thôi bác ạ

 

[lamborghini00]

Ở mình cũng đầy ra ấy, họ chơi trong nhóm nhỏ thôi bác ạ

Em nghĩ về độ độc và phổ biến thì hiếm.
Vì chơi cái này ngoài đam mê thì còn tiền, ngoài ra ở mình đồ đạc chế cháo nó không sẵn như bọn pt.
Đợt em sang công ty mẹ công tác, vào cái bãi xe của nó đúng là muôn hình muôn vẻ, mấy cái xe dị này không thiếu.
Em nhớ nhất là con lan crui độ gầm cao đến nỗi muốn leo lên xe phải leo cái thang, còn con sedan thì nó độ hạ thụt gần như sập gầm.
Hỏi bọn nó thì nó bảo xe nó có mấy cái, mấy cái chơi này thi thoảng nó mới lấy ra đi.
Nghĩ nó cũng sướng.

 

[Kua keng keng]

Các cụ cứ khoe xe vs cộ ở đẩu đâu í, k thực tế đối với e lắm.
Đây xe với xế nhà em đây. Hàng thật người thật em cũng cấp luôn

 

[cưỡi chổi]

ý cụ là windshield, hay là rear?

Không phải cụ ạ. Túi khí mới chính xác ạ

 

[OF-Chiengchieng]

Khoan hàng nghìn lỗ nhỏ trên tấm ốp thân vỏ hai bên sườn, cánh cửa và phía sau xe, cho đến tấm cản va phía sau, các cột B và cột C, thậm chí trên cả bộ la-zăng hậu mãi và kể cả là phanh trống phía sau xe... để giảm trọng lượng. Khó thế mà cụ chủ xe cũng nghĩ ra được

https://news.otofun.net/chiec-toyota-camry-co-than-vo-thung-lo-cho-nhu-pho-mat-thuy-si-19035.html​

 

[OF-Chiengchieng]

Các cụ cứ khoe xe vs cộ ở đẩu đâu í, k thực tế đối với e lắm.
Đây xe với xế nhà em đây. Hàng thật người thật em cũng cấp luôn

Rân chơi đây rồi

 

[provtc]

Nói về cái khoản xe độc dị thì bọn tây nói chung và bọn phát triển nhiều.
Bọn này cảm tưởng rảnh và có tiền nên nó nghĩ được nh cái quái chiêu.

Cụ sang oto sài gòn có lão còn tự bổ máy thay máy nâng công suất con mít số sàn gần tỉ bạc

 

[OF-Chiengchieng]

Ngược với vụ xe 2 đầu, ông chủ xe Mazda Protege này lại cắt đôi chiếc xe của mình, bỏ đi phần ở giữa (lưng xe) rồi gắn hai nửa còn lại với nhau tạo ra một chiếc xe mới ngắn dị thường với trục cơ sở chỉ dài cỡ 1,2 – 1,5 mét.

https://news.otofun.net/chiec-mazda-protege-khong-lung-di-thuong-nhat-the-gioi-19034.html

 

[lamborghini00]

Cụ sang oto sài gòn có lão còn tự bổ máy thay máy nâng công suất con mít số sàn gần tỉ bạc

Em biết, còn cả độ con subaru sti lên cả nghìn mã, nhưng vẫn bi rào cản về kỹ thuật đồ đạc nữa.
Nhưng có bao nhiêu con bao nh người độ.
Ở mình vẫn mới độ xe thiên về mảng ngoại thất, chứ máy thì vẫn chỉ mới manh nha.
Mấy dòng này (Như toy supra) ở mẽo nó độ cả nghìn mã nhiều vô kể.