[Funland] Xe này của e giờ chạy đầy đường rồi

[Wellgym]

Giá cụ mua 1116tr à? Giá này em thêm hơn trăm tr làm con Santafe cao cấp đi sướng hơn nhiều. Mà San đã có đầy đủ cam 360, cảm biến áp suất lốp, loa Harkman Kardon, hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, giữ khoảng cách xe trước, crui control, cửa sổ trời panorama...

 

[Alongcamepolly06]

con này bản L mà ko có cửa nóc thì lạ nhỉ, form mới chắc chỉ có 4WD có cửa nóc chăng?

 

[Suri15]

Giá cụ mua 1116tr à? Giá này em thêm hơn trăm tr làm con Santafe cao cấp đi sướng hơn nhiều. Mà San đã có đầy đủ cam 360, cảm biến áp suất lốp, loa Harkman Kardon, hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, giữ khoảng cách xe trước, crui control, cửa sổ trời panorama...

Nói thế cũng khó nhỉ. Cụ khác lại bảo tầm tiền đó mua Everest SUV thực thụ chứ mua San giả cầy làm gì

 

[vkthang]

Giá cụ mua 1116tr à? Giá này em thêm hơn trăm tr làm con Santafe cao cấp đi sướng hơn nhiều. Mà San đã có đầy đủ cam 360, cảm biến áp suất lốp, loa Harkman Kardon, hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, giữ khoảng cách xe trước, crui control, cửa sổ trời panorama...

CRV không có cảm biến áp suất lốp lắp thêm chắc 2tr là hàng ngon rồi cụ, thêm trăm triệu làm gì khi San lái sao sướng bằng.

 

[Alongcamepolly06]

Giá cụ mua 1116tr à? Giá này em thêm hơn trăm tr làm con Santafe cao cấp đi sướng hơn nhiều. Mà San đã có đầy đủ cam 360, cảm biến áp suất lốp, loa Harkman Kardon, hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, giữ khoảng cách xe trước, crui control, cửa sổ trời panorama...

cháu đi San rồi, ko sướng hơn nhiều đâu cụ! còn option thì xe Hàn nói chung và San nói riêng lúc nào cũng hơn đứt mấy hãng xe nhật cùng phân cấp; cơ bản theo sở thích từng người ạ;

 

[xepdap]

Điều hoà đã ngon chưa bác?

 

[VuongLinh19]

Em CRV bản mới này sắc nét từng góc cạnh từng chi tiết luôn ý, khúc nào cũng đẹp

 

[namphong12]

Văn phong nói về xe Honda thấy cứ na ná nhau ấy nhỉ.

 

[Gừng]

Các bác mua CRV mới chắc chủ yếu mua bản L này giống em, cơ bản vì nó phù hợp với nhu cầu dân mình nói chung. Con này e lấy tháng 11 năm ngoái nhưng cũng chạy được hơn 8.000km rồi do nhà e ở Hưng Yên nhưng có mở văn phòng ở chỗ Trần Hữu Dực nên ngày nào cũng đi đi về về hơn trăm cây. Đợt mua xe năm ngoái vào đúng đợt bận của e nên khi có ý định mua chiếc xe đầu tiên là e ra thẳng đại lý gần nhà xem duy nhất bản L của Crv, lái thử vài km là chốt luôn. Thực ra trước đó cũng chạy nhiều lần form cũ của Crv nên cảm giác được xe rất chắc chắn, lái đầm tay hơn mấy con cùng hạng C nhưng đời cũ nhìn hơi già nên khi có đời mới ra thì e mới lấy.

View attachment 8500318

Lúc e lấy xe lăn bánh khoảng hơn 1 tỷ 151 triệu, được hỗ trợ 100% trước bạ nên đỡ tốn mớ tiền. Thực ra nếu thêm khoảng đôi ba trăm lên Everest với e cũng không phải vấn đề nhưng e lại không cần xe to như thế, nhà ở quê Hưng Yên ngõ cũng không quá to mà tính em thích đơn giản, xe Mỹ thì nó hơi hầm hố quá. Vợ e cũng khá thích xe này, ngồi rộng rãi, 2 đứa nhỏ ngồi ghế sau còn thoải mái nghịch, còn hàng 3 thì thực tế e ít dùng, toàn gập xuống để đồ thôi.
Bản L với bản G của CRV thì chênh có 5 chục mà không có cảm biến, vô lăng không phải da, Apple Carplay thì có dây, không có camera lanewatch hay đèn mở rộng góc chiếu nên chắc đó cũng là lý do e thấy dân mình mua bản L nhiều hơn, giờ ra đường gặp không ít xe giống mình, chắc sắp tới phải đi dán decal nhìn cho nó khác khác đi tý


Đi con Crv mới này cách âm tốt hơn hẳn đời cũ, ngày nào e cũng đi cao tốc nên cảm nhận rất rõ cái này, e cũng nghe nói nó đỡ ồn hơn cả bản hybrid. Thêm cái nữa là vợ hay dặn đi đường cẩn thận nên mua CRV cảm giác yên tâm hơn, e cảm nhận được đời mới cửa dày dặn, tiếng đóng cửa nghe cũng chắc chắn cơ. Thêm cái an toàn nữa là mấy lần cái phanh khẩn cấp cứu e rồi, do đi trong phố, xe máy hay tạt đầu xe mình. Giữ làn Sensing gì đó thì thỉnh thoảng e mới dùng vì e muốn lái cho đỡ buồn ngủ. E cũng thử lái con outlander của cậu e thì con đó được điểm cộng là máy hút khí tự nhiên, 2.0 nên tăng tốc ít trễ hơn nhưng chạy đến tầm 70km thì CRV lúc đó bốc hơn thấy rõ. Đời mới này không rõ có được tinh chỉnh gì không nên dù xác xe nặng hơn nhưng vẫn bốc hơn đời cũ, không biết bác nào đang chạy CRV mới có cùng cảm nhận không.


Về tiêu thụ xăng thì xe báo khoảng 7,8-8l/100km tính trung bình cả đi cao tốc và vào phố, tương đương đời cũ, khoảng 10 hôm thì phải đổ xăng 1 lần, mỗi lần khoảng 1 triệu, hết lại đổ tiếp, nói chung e thấy hoàn toàn ổn. Xe e thì đã bảo dưỡng mốc 6000km rồi, hết khoảng 1 triệu 1, còn đợt bảo dưỡng 1000km hết khoảng hơn 900k, hóa đơn e để dưới. Còn gì nữa không nhỉ, e viết vội vài dòng có gì sẽ bổ sung thêm nếu nhớ ra

View attachment 8500319

Đem ra xưởng độ con cam 360 nhìn như zin các bác ạ

Con này thiếu mất cái cửa sổ trời

E lắp cái cảm biến áp suất lốp của icar xong mới thấy mình ngu, không lắp của vietmap luôn có phải tích hợp được luôn trong màn hình không

shop cho xin gia crv bản hybrid lăn bánh tại hn ạ

 

[Thắng Formosa]

đời này ổn hơn cụ nhỉ, hạng C này e chỉ thích CRV hoăc Territory nhưng lái chắc CRV vẫn sướng hơn, sensing cũng ngon hơn

Vâng cụ, cảm giác lái+Sensing+máy móc bền theo thời gian thì nó trùm phân khúc rồi.

 

[Tùng Dương 257]

Điều hoà đã ngon chưa bác?

E thấy ngon mà bác, đợt này cũng nắng nóng rồi mà không thấy vấn đề gì, để xe dưới trời nắng cả trưa nhưng chỉ khoảng 1,2 phút là ngon rồi, lạnh khá sâu, hơn xe Hàn

 

[Tùng Dương 257]

Giá cụ mua 1116tr à? Giá này em thêm hơn trăm tr làm con Santafe cao cấp đi sướng hơn nhiều. Mà San đã có đầy đủ cam 360, cảm biến áp suất lốp, loa Harkman Kardon, hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, giữ khoảng cách xe trước, crui control, cửa sổ trời panorama...

Vâng cụ ạ, San thì nhiều thứ thật nhưng gu e nó thích đơn giản, ít màu mè, cũng tính mua luôn Everest nhưng xe to quá, để ở nhà hơi chật, mấy cái sensing thì Honda có rồi

 

[Tùng Dương 257]

shop cho xin gia crv bản hybrid lăn bánh tại hn ạ

Liên hệ sale cụ ơi, e có bán xe đâu

 

[Matizcoi]

Con CR-V đời trước đã ngon rồi, nữa là con đời mới này

 

[Trungpv]

dạo này nhiều cụ mua CRV lên review thế nhỉ. mới thấy có bài cách đây mấy hôm

 

[bigman95]

Giá cụ mua 1116tr à? Giá này em thêm hơn trăm tr làm con Santafe cao cấp đi sướng hơn nhiều. Mà San đã có đầy đủ cam 360, cảm biến áp suất lốp, loa Harkman Kardon, hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, giữ khoảng cách xe trước, crui control, cửa sổ trời panorama...

Cụ nói đúng , nhưng thêm 100 nữa thì cân nhắc . Nếu nghĩ đến mình đến người trên xe thì quyết định mua nó sẽ khác nhiều .

. Mới thì xe nhật Hàn như nhau ( mới mà) nhưng đi một thời gian sẽ nhận ra nó khác nhiều lắm. Đặc biệt cứ chạy trên 500km liên tục sẽ cảm nhận nó khác .

 

[sony_2010]

CRV chả có gì phải chê, cải thiện đc độ ồn thì dòng khác ko có cửa. Chúc mừng cụ chủ tìm con xe ưng ý

 

[Alongcamepolly06]

Cụ nói đúng , nhưng thêm 100 nữa thì cân nhắc . Nếu nghĩ đến mình đến người trên xe thì quyết định mua nó sẽ khác nhiều .

. Mới thì xe nhật Hàn như nhau ( mới mà) nhưng đi một thời gian sẽ nhận ra nó khác nhiều lắm. Đặc biệt cứ chạy trên 500km liên tục sẽ cảm nhận nó khác .

cụ lên đời LC300 chưa ạ? xe cụ option đến đời này vẫn khóc thét cụ nhỉ!

 

[Tit_Sieu_Nhan]

Crv dành cho người thích sự đơn giản , không có gì để hỏng , tôi cũng đi thăm quan một số nước ,xe Honda phải nói khi sử dụng nó không bị trượt giá quá nhiều

 

[bigman95]

cụ lên đời LC300 chưa ạ? xe cụ option đến đời này vẫn khóc thét cụ nhỉ!

Vẫn đợi đây ( các bố tiêu tiền chùa đặt ...) vênh nó làm không "thẳng " được Cụ ! (đang gạ ông cùng hầm bán bản LC200 v8)