Xe nào? dùng nhớt gì?

[lover19]

Nhiều khi thắc mắc dùng nhớt gì mới đúng - cách đơn giản nhất là coi user manual
đọc lại user manual của sh 2009 thì em thấy

Còn của honda PS 125 cũng y chang như vậy nhưng phía dưới có đoạn dùng nhớt JASO MA hay MB đều được thì phải
(em ko biết tiếng ý chỉ đoán thôi)

SAE 10w-30 API SG JASO MB
Còn của honda PS 125 cũng y chang như vậy nhưng phía dưới có đoạn dùng nhớt JASO MA hay MB đều được thì phải
(em ko biết tiếng ý chỉ đoán thôi)
so sánh với các loại nhớt trên thị trường em thấy chỉ có Motul scooter power LE là khá ok (giá 138k 2000km mới thay) chỉ tiêu của nó là SAE 5w40 API SL (tốt hơn hơn SG) JASO MB
các bác thấy có OK ko?

 

[nam-misu]

Phẩm cấp càng cao thì càng ổn chớ sao, cụ thay Mobil 1 còn tốt hơn, chỉ phải móc nhiều xiền hơn thui!

 

[lover19]

Phẩm cấp càng cao thì càng ổn chớ sao, cụ thay Mobil 1 còn tốt hơn, chỉ phải móc nhiều xiền hơn thui!

mobil 1 gold
API SM/CF, SAE 0W-40, ACEA A3/B3 jaso ko biết
nhưng thông tin cho xe ga ly hợp khô chắc là JASO MB
phẩm chất chỉ hơn 1 cấp (SM > SL) nhưng giá cao gấp đôi.

 

[zliar]

Mời cụ tham khảo để hiểu các kí hiệu trong thông số của dầu nhớt ợ : http://exxonmobilphongphu.blogspot.com/2011/01/y-nghia-cac-chi-so-cua-dau-nhot.html

Ngoài các kí hiệu trên để thể hiện tiêu chuẩn cơ bản thì trong các loại dầu cao cấp đều được nhà sx nghiên cứu và cho thêm các phụ gia khác nhau nên giá cả sẽ chênh lệch là điều tất nhiên . Em ví dụ sơ sơ thế này : Motul Scooter đi đc tối đa 2000km còn Mobil Gold là 2500km .Tuy chỉ hơn 500km so với Motul Scooter nhưng Mobil Gold lại được tích hợp khả năng làm sạch động cơ nữa vì vậy giá thành nó mới cao hơn Motul .
Riêng đối với các dòng xe ga ly hợp khô ,qua quá trình thử nghiệm của Vietlub cũng như MrOil thì dùng Mobil 1 Gold là ok , ngoài ra nếu có điều kiện thì nên dùng Motul 300V hoặc Shell Advance Ultra (chuyên dụng cho Ducati).

 

[lover19]

Mời cụ tham khảo để hiểu các kí hiệu trong thông số của dầu nhớt ợ : http://exxonmobilphongphu.blogspot.com/2011/01/y-nghia-cac-chi-so-cua-dau-nhot.html

Ngoài các kí hiệu trên để thể hiện tiêu chuẩn cơ bản thì trong các loại dầu cao cấp đều được nhà sx nghiên cứu và cho thêm các phụ gia khác nhau nên giá cả sẽ chênh lệch là điều tất nhiên . Em ví dụ sơ sơ thế này : Motul Scooter đi đc tối đa 2000km còn Mobil Gold là 2500km .Tuy chỉ hơn 500km so với Motul Scooter nhưng Mobil Gold lại được tích hợp khả năng làm sạch động cơ nữa vì vậy giá thành nó mới cao hơn Motul .
Riêng đối với các dòng xe ga ly hợp khô ,qua quá trình thử nghiệm của Vietlub cũng như MrOil thì dùng Mobil 1 Gold là ok , ngoài ra nếu có điều kiện thì nên dùng Motul 300V hoặc Shell Advance Ultra (chuyên dụng cho Ducati).

riêng motul 300v giá đắt hơn rất nhiều nhưng chưa chắc đã ngon hơn đối với xe ly hợp khô đâu (sh, ps) motul 300v tiêu chuẩn jaso là MA chuyên dùng cho ly hợp ướt (nôm na là xe số nhúng bộ nồi trong nhớt) cho nên các phụ gia của nó nhằm chống trượt bề mặt khi ly hợp còn những xe scooter như sh, ps thì ly hợp khô nên ko cần những điều đó chỉ cần giải nhiệt chống hao mòn píton là ok.
cho nên thường nhớt có 2 dòng racing và scooter tương ứng với 2 cái jaso ma, mb. Nhớt jaso MA thì có thể dùng cho xe ly hợp khô hoặc ướt nhưng ngược lại nhớt jaso mb ko thể dùng cho ly hợp ướt được (vì làm bề mặt li hợp sẽ bị trượt).

 

[lover19]

Liberty nội em đọc cái hướng dẫn thì SAE 5w-40, API SL, JASO MA, ACEA A3
theo nhưng tiêu chuẩn trên thì chỉ có thằng AGIP City Hi-Tec 4T SAE 5w-40 là đầy đủ thôi.
túm lại thì Liberty xài AGIP City Hi-Tec 4T SAE 5w-40 giá cũng tàm tạm 160k bình 1l 2000km thay chắc là đúng ý cụ piaggio rồi.
những loại xe khác thì các bác coi lại hướng dẫn rồi xài nhớt gì post lên cho anh em bàn tán

 

[pqt1979]

Thôi thì cứ Mobil 1 Gold mà phạng cho lành
1500 thay một lần chấp nhận tốn xiền

 

[to.be]

Thôi thì cứ Mobil 1 Gold mà phạng cho lành
1500 thay một lần chấp nhận tốn xiền

sài shell như anh bảo vespa S kêu to như công nông

tổ sư

 

[ducanh91]

e thì cứ chơi Bp vistra 300 scooter cho e sh 125 nhà e ,thấy đi vẫn ok mà 1000km thay 1 lần

 

[Cappuchino]

Thực ra với khí hậu nhiệt đới và đường xá bụi bặm như ở Vn thì dùng dầu nào cũng gần như nhau thôi. Em dùng mobil gold nhưng 2k km là thay rồi còn motul thì chính bác Mr.Oil đã bảo em là ko nên.

 

[pqt1979]

Thực ra với khí hậu nhiệt đới và đường xá bụi bặm như ở Vn thì dùng dầu nào cũng gần như nhau thôi. Em dùng mobil gold nhưng 2k km là thay rồi còn motul thì chính bác Mr.Oil đã bảo em là ko nên.

sài shell như anh bảo vespa S kêu to như công nông
tổ sư

ơ cái thằng này sao mày chửi anh
anh khuyên mày dùng shell bao giừ
anh chỉ bảo là theo anh dùng dầu gì cũng thế thôi nếu 1000km thay một lần, còn nhiều xiền thì Mobil Gold mà, mày xem lại nhật ký yahoo mà xem
có mà Vét pa nó thế í
xe éo nào chẳng như công nông