Xe MT khi dừng đèn đỏ đường hơi dốc thì đi thế nào ạ

[polizia]

Đó là trong phố thôi cụ ạ. Dừng lưng đèo mà nghe suối hát thì nhả côn vậy chưa chắc xe bò lên được đâu ạ (ý em là đèo cao ấy, chứ ko phải mấy cái dốc thoai thoải).

Nếu dốc cao mình nhả côn mà xe ko tiến thì nó cũng đứng yên ko trôi, lúc đó đệm thêm tý ga để nó tiến là đc, em toàn đi thế.
Xe nhà em đi trong phố nhiều hôm dừng đèn đỏ em chỉ về số 2, sang xanh là em nhả côn từ từ xe trôi rồi đệm thêm ga là đi, ít khi về số 1 vì xe vừa lăn bánh lại phải côn rồi vào số 2.

Thực ra ý cụ chủ muốn hỏi là để đi trong phố vì phố đông, hình dung thử cái dốc Trần Quang Khải giờ cao điểm cứ bám đít nhau thì nếu xài phanh tay sẽ bất tiện, em toàn cài số 1 rồi 1 chân phanh 1 chân phanh, cứ nhả phanh nhả dần côn rồi lại phanh lại côn, 1 lúc là qua hết dốc.

 

[fly]

Các cụ toàn đi chấm to

 

[gnol87]

Em nghĩ cứ phanh tay đề pa thôi, dùng số thấp và mớm côn thì hại côn hại số.
Còn không thì cụ nhìn đèn đỏ từ xa, giảm tốc về số rồi từ từ tiến đến lúc đèn xanh là ok.

 

[SecondHand_JP]

Thì cứ như đề pa mà triển thôi cụ thớt

 

[NDG1010]

Kẹt quá cụ làm con AT, khoẻ re

 

[fordfocus2011]

Em đồng ý với cụ 30 năm ở trên, tốt nhất là mo phanh tay, ko phải do dốc hay ko mà tùy vào thời gian dừng nhiều hay ít. Đỡ côn thay phanh là hại xe nhưng khi tắc đi chậm thì bắt buộc thôi. Tiện và giữ xe, hai mặt của một vấn đề

 

[n3v3rdj3]

Em thấy mấy bác pro toàn đỡ côn vs ga cho vừa

 

[ThuNam]

#1 độ dốc thấp..thời gian chờ ngắn với tài kinh nghiệm sẽ đỡ côn tài non phanh tay cho chắc ..chờ lâu về mo phanh tay an toàn máy thả lỏng cơ thể

 

[chaumut0513]

E cứ kéo phanh tay cho dỡ mỏi, đỡ côn mỏi lắm.

 

[vien phuong]

Chờ đèn đỏ, đường hơi dốc, đi như thế nào là thế nào nhỉ? Đi như bình thường, như đường không dốc (về số 0, phanh tay). Còn ai bảo giữ xe bằng côn thì cũng được, nhưng không nên giữ lâu quá 15 giây, nóng lý hợp, không đáng -> đèn đỏ lâu, về 0, phanh tay. Khỏe đủ thứ trong người.