xe mới khởi động ồn và rung

[xebanhxich]

Các cụ tư vấn giúp em với nhé,
Xe em buổi sáng khi nổ rất ồn và rung nhẹ, phải chạy một lúc khá lâu khi nóng máy thì hiện tượng này mới giảm. Tất nhiên là em hiểu khi mới khởi động thì động cơ sẽ được bù ga nên quay nhanh hơn một chút, nhưng vấn đề là xe em ồn và rung một cách bất bình thường, đứng một chỗ mà nghe rào rào gần như đang ngồi trong máy bay , nhưng chạy một lúc thì đỡ nhiều. Để xe dưới trời nắng khi nổ máy thì êm ngay, trong khi để xe trong hầm chừng 3-4 tiếng sau nổ máy trở lại tiếp tục ồn ào. Một số cụ bẩu em thay chân máy, nhưng đưa vào hãng cũng như gara ngoài đều được trả lời chân máy không bị sao.
Vậy các cụ cho em hỏi có cụ nào đã bị như em chưa? Và nếu có thì cách xử lý của các cụ như thế nào?
Cám ơn các cụ và mong được rót rượu hầu các cụ

 

[cukiss]

Có thể do bobin đánh lửa cụ ợ, thiếu xăng hay gió cũng là nguyên nhân. Cụ để ý vòng tua máy có đều không nhé

 

[Hoàng_Gầy]

Cụ thử xem ồn và rung có đúng là do máy không hay do quạt gió?

 

[Taihoatu]

Cái này do nhiều nguyên nhân, dầu máy một lúc mới được bôi trơn hết, dàn con đội có vấn đề.....

 

[xebanhxich]

dạ, động cơ xe em nổ đều ổn định. Lúc mới khởi động là 1200v/p, sau vài phút thì xuống khoảng 800, kim đồng hồ vòng tua im phắc, ko rung giật. Nhưng tiếng máy vọng vào thì rào rào, một lúc lâu sau mới êm . Em làm bảo dưỡng, kiểm tra máy móc theo đúng lịch, bugi mới thay 6 vạn.

 

[oto16ahn]

xe cụ xe gì ạ?

 

[xebanhxich]

xe cụ xe gì ạ?

Xe e Focus Ghia 2007 cụ ah

Có khả năng là cao su chân máy bị lão hóa, mất độ đàn hồi khi lạnh, nhưng chưa bị vỡ hay biến dạng nên gara cũng như hãng cho là chưa bị sao, có khả năng này không các cụ?

 

[BOSCH 24/7]

Xe e Focus Ghia 2007 cụ ah

Có khả năng là cao su chân máy bị lão hóa, mất độ đàn hồi khi lạnh, nhưng chưa bị vỡ hay biến dạng nên gara cũng như hãng cho là chưa bị sao, có khả năng này không các cụ?

Xe cụ đi được mấy vạn rùi ợ. Cụ nên kiểm tra cả bugi nữa ợ.

 

[wavetau]

Nêu cao su chân máy kém thì kêu và ồn liên tục chứ kg phải chỉ lúc mới khởi động. Cụ thử vệ sinh cảm biến bù ga xem sao?

 

[xebanhxich]

Xe cụ đi được mấy vạn rùi ợ. Cụ nên kiểm tra cả bugi nữa ợ.

đến 8h sáng nay là 6v3 cụ ợ, bugi em mới thay hồi 5v9

 

[hz centre]

theo e cả chân máy lẫn buzi điều không liên quan. khi vòng tua lên cao khoảng trên 1200v/p thì tất cả các thiết bị ăn theo dây cudoa tốc độ càng tăng theo vòng tua máy.chính vì vậy bác phải kiểm tra các thiết bị liên quan như . bi máy phát , bi tăng trung tâm, bi bơm nước , bơm trợ lực lái....chúc bác may mắn.......

 

[TVPL]

dạ, động cơ xe em nổ đều ổn định. Lúc mới khởi động là 1200v/p, sau vài phút thì xuống khoảng 800, kim đồng hồ vòng tua im phắc, ko rung giật. Nhưng tiếng máy vọng vào thì rào rào, một lúc lâu sau mới êm . Em làm bảo dưỡng, kiểm tra máy móc theo đúng lịch, bugi mới thay 6 vạn.

Như cụ mô tả cùng với trời nắng nổ cái êm ngay ngay em dự xe cụ có 2 vấn đề:
- Đã có cái khe hở con đội (su-pap) lớn hơn tiêu chuẩn
- Dầu lên bôi trơn cho xu-pap có vấn đề, có thể do đường dầu lên bị hẹp lại, bơm dầu bị yếu hoặc do dầu quá "đặc".
Nhanh nhất cụ kiểm tra mức dầu, trạng thái nhớt của dầu máy. Lâu rồi không thay thì cụ thay béng đi là giảm.
Còn vào xưởng thì cụ yêu cầu thợ mở nắp kiểm tra khe hở su-páp, rồi nổ máy kiểm tra dầu lên dàn cò, cần thiết thì thay dầu máy phù hợp.
Mà buổi sáng cụ mở ca-pô, nổ máy thì nghe được nó kêu ở đâu ngay ấy mà.

 

[danca]

Các cụ tư vấn giúp em với nhé,
Xe em buổi sáng khi nổ rất ồn và rung nhẹ, phải chạy một lúc khá lâu khi nóng máy thì hiện tượng này mới giảm. Tất nhiên là em hiểu khi mới khởi động thì động cơ sẽ được bù ga nên quay nhanh hơn một chút, nhưng vấn đề là xe em ồn và rung một cách bất bình thường, đứng một chỗ mà nghe rào rào gần như đang ngồi trong máy bay , nhưng chạy một lúc thì đỡ nhiều. Để xe dưới trời nắng khi nổ máy thì êm ngay, trong khi để xe trong hầm chừng 3-4 tiếng sau nổ máy trở lại tiếp tục ồn ào. Một số cụ bẩu em thay chân máy, nhưng đưa vào hãng cũng như gara ngoài đều được trả lời chân máy không bị sao.
Vậy các cụ cho em hỏi có cụ nào đã bị như em chưa? Và nếu có thì cách xử lý của các cụ như thế nào?
Cám ơn các cụ và mong được rót rượu hầu các cụ

ồn là do rung,còn vì sao lúc máy nguội lại rung hơn là do hệ thống đánh lửa hoạt động theo tín hiệu của cảm biến nhiệt độ,khi máy nguội góc đánh lửa sớm phải lớn hơn nhằm đốt cháy nhiên liệu triệt để hơn> máy rung hơn .đây là đặc điểm chung của tất cả các loại xe,tuy nhiên mức độ ở từng xe cụ thể có sự khác nhau,cụ muốn giảm rung thì tăng vòng tua lên tí là ổn ngay cụ ạ!

 

[wavetau]

ồn là do rung,còn vì sao lúc máy nguội lại rung hơn là do hệ thống đánh lửa hoạt động theo tín hiệu của cảm biến nhiệt độ,khi máy nguội góc đánh lửa sớm phải lớn hơn nhằm đốt cháy nhiên liệu triệt để hơn> máy rung hơn .đây là đặc điểm chung của tất cả các loại xe,tuy nhiên mức độ ở từng xe cụ thể có sự khác nhau,cụ muốn giảm rung thì tăng vòng tua lên tí là ổn ngay cụ ạ!

Đây là giải thích rất logic cụ nên quan tâm nhưng em chưa thấy hướng giải quyết sao cho hết rung.

 

[danca]

Đây là giải thích rất logic cụ nên quan tâm nhưng em chưa thấy hướng giải quyết sao cho hết rung.

để giải quyết vđ rung nhà chế tạo đã sử dụng biện pháp treo động trên các gối đỡ bằng cao su,tuy nhiên cùng với thời gian các gối đỡ này bị lão hóa nên dao động của động cơ truyền lên body,muốn khắc phục trịêt để phải thay cao su,tuy nhiên vẫn có thể có biện pháp tạm thời là tăng vòng tua k tải hoặc can thiệp vào góc đánh lửa sớm(biện pháp này chỉ áp dụng đối với đánh lửa đencô,nó có hạn chế làm máy nóng hơn,giảm công suất động cơ ở chế độ vòng tua lớn...).tóm lại tùy theo ý muốn của người sử dụng để lựa chọn cách giảm rung cụ ạ!

 

[BI_BONG]

Tất cả ý kiến các cụ đưa ra đều không đúng bệnh. Xe cụ nguyên nhân chính là ác quy yếu, điện không đủ nuôi hệ thống trên xe. Nổ máy một lúc khoảng 20 p sẽ hết rung đúng không ah. Cụ thay cho em cái bình mới là ok luôn cụ ah. Khỏi bệnh cụ mời cafe em nhé.

 

[luklak]

Các cụ lưu ý tình tiết chỉ có để máy lạnh mới ồn và rung thôi, còn máy nóng thì kg. Vậy ở đây là tua máy tăng cao để đủ nhiệt độ máy cái này thật khó đoán gara và hãng khám trực tiếp còn bó chân nữa là khám mồm qua keyboard, khả năng tai cụ chủ thính quá cũng nến
Cụ chủ thử thay lại 4 cái bugi cũ vào xem sao vì có vẻ từ lúc thay bugi mới vào mới thấy, xe e sang ra nổ máy có mùi xăng sống, đi lúc máy nóng thì k bị.

 

[xebanhxich]

rất cám ơn các cụ đã giúp đỡ tư vấn! Xe em ắc quy vẫn đủ khỏe. thêm nữa vấn đề chính của nó là tiếng ồn máy rào rào vọng vào cabin khi nổ máy nguội, chứ độ rung chỉ ở mức nhẹ và đều, chưa đến mức bị giật theo chu kỳ như kiểu bị bỏ máy hoặc đnáh lửa ko đều (trước đây xe em ngồi trong nếu ko tinh ý ko biết là đnag nổ máy). Xe em bảo dưỡng máy móc định kỳ đầy đủ, và hiện tượng này có từ trước khi em thay bugi các cụ ạ. Em còn cẩn thận nổ máy một số xe khác cùng loại và cùng hạng với xe em trong cùng điều kiện thì thấy đúng là xe em ồn ào thật
Em có đọc thấy một số cụ bên hội Civic có hiện tượng giống của em, và các cụ ấy cũng được Honda thay chân máy thì hết hiện tượng này. Vì vậy, em dự là xe e có thể bị một trong các hiện tượng sau, mong được các cụ tiếp tục nhận xét và chỉ bảo:
- Xe đi lâu ngày (xe em được 4-5 tuổi rồi), các cao su giảm chấn ở chân máy bị giảm độ đàn hồi (trơ), chỉ đến khi nhiệt độ cao thì mới có sự đàn hồi trở lại. Vì quan sát bằng mắt thì các cao su này chưa bị hỏng hay biến dạng nên hãng cho là chưa bị hỏng ???
hoặc:
- Có vấn đề ở van hằng nhiệt, nó điều chỉnh lượng nước làm mát xuống sớm làm cho máy lâu nóng (mấy hôm nay trời lạnh, em đi làm cả chục cây số mà đến cty kim nhiệt đọ vẫn chưa lên đến 90), làm cho máy bị bù ga lâu hơn nên ồn và rung?
Các cụ cho ý kiến về những nhận định của em? rất mong có thêm những chỉ bảo từ các cụ, nhà em vẫn còn rượu mời ạ

để giải quyết vđ rung nhà chế tạo đã sử dụng biện pháp treo động trên các gối đỡ bằng cao su,tuy nhiên cùng với thời gian các gối đỡ này bị lão hóa nên dao động của động cơ truyền lên body,muốn khắc phục trịêt để phải thay cao su,tuy nhiên vẫn có thể có biện pháp tạm thời là tăng vòng tua k tải hoặc can thiệp vào góc đánh lửa sớm(biện pháp này chỉ áp dụng đối với đánh lửa đencô,nó có hạn chế làm máy nóng hơn,giảm công suất động cơ ở chế độ vòng tua lớn...).tóm lại tùy theo ý muốn của người sử dụng để lựa chọn cách giảm rung cụ ạ!

Xe em ga điện tử có chỉnh được vòng tua ko tải ko cụ?

 

[Taihoatu]

Tất cả ý kiến các cụ đưa ra đều không đúng bệnh. Xe cụ nguyên nhân chính là ác quy yếu, điện không đủ nuôi hệ thống trên xe. Nổ máy một lúc khoảng 20 p sẽ hết rung đúng không ah. Cụ thay cho em cái bình mới là ok luôn cụ ah. Khỏi bệnh cụ mời cafe em nhé.

Cụ này éo biết gì về xe, phán bừa.

 

[danca]

Xe em mùa này nổ máy 1 phút là nhiệt độ nóng ổn định ngay, xe cụ đi cả chục km mà chưa nóng nhiều là có vấn đề rồi. em nghĩ mấy hôm nay trời lạnh nên khi nổ máy vào sáng sớm xe nào cũng rú ầm một lúc thôi, xe cụ nổ lâu mới êm thì có khả năng thay dầu máy không đúng ... cụ cứ để đi một thời gian nữa xem sao, đợi mấy hôm nữa trời ấm lên xem thế nào. chắc chắn nguyên nhân do thời tiết lạnh đúng không ạ?

e cũng đồng ý với ý kiến của cụ.tuy nhiên vấn đề xe lâu nóng máy có thể do van hằng nhiệt,rơ le quạt giải nhiệt,cảm biến nhiệt độ,cảm biến oxy...làm cho ecu điều khiển k chính xác thời điểm đánh lửa và phun nhiên liệu và nếu như vậy thì cũng xảy ra trong thời gian ngắn nên có thể cụ chủ tạm chung sống với lũ cũng được ạ!