[Funland] Xe Mitsubishi Xpanded Bốc Cháy. 2 người thương vong trên xe.

[VW Golf]

Vụ này nếu Hội bảo vệ người tiêu dùng, xxx, bộ gtvt mà nghiêm túc thì phải có điều tra thật cặn kẽ. Nếu nguyên nhân do kỹ thuật xe thì hãng xs phải có trách nhiệm và thông báo rộng rãi cho công chúng biết.
Đằng này ở ta, các cơ quan chỉ làm việc có trách nhiệm khi có người trả tiền. Mà vợ chồng nạn nhân thì mất cả rồi, chả có ai đứng ra trả tiền, thúc đẩy cuộc điều tra. Mà các cơ quan điều tra này cũng chả đủ uy tín và bản lĩnh đưa ra kết quả độc lập, dễ bị mua chuộc, nên không dám công bố những kết quả thực sự. Sợ rằng sẽ bị người ta cho rằng tìm cách trù dập, đánh đập một hãng, hay một thế lực nào đó.....

Ồ, "chả có ai đứng ra trả tiền" hả bác?? Hỏi VinFast hay Toyota hay Mazda gì đó, những đối thủ trực tiếp của Mitsubishi Xpander, chắc sẽ có tài trợ ngay.

 

[Ngân Hà]

Bác nói thế thì thua rồi.

à
mình nhầm tí
nếu xe Ỉn leo dc dốc nào thì con X cũng phải leo dc dốc đó
tất nhiên so với mây con suv 2 cầu thực thụ thì thua rồi

 

[Niemvuinho]

Vô lăng xe cụ nhiều nút thế! Xe e MT trống trơn

E vừa test trên đường ra sb Nb thì ở 80km vòng tua 1900, 90km là 2200, còn 100km chỉ 2500 thôi cụ. Ko qua 3000 đc đâu cụ ơi

 

[ngoc_phuong]

E vừa test trên đường ra sb Nb thì ở 80km vòng tua 1900, 90km là 2200, còn 100km chỉ 2500 thôi cụ. Ko qua 3000 đc đâu cụ ơi

Trum hie đâu hề.

 

[Láu]

E vừa test trên đường ra sb Nb thì ở 80km vòng tua 1900, 90km là 2200, còn 100km chỉ 2500 thôi cụ. Ko qua 3000 đc đâu cụ ơi

E chạy 120 nó lên 3.300,

 

[Niemvuinho]

E chạy 120 nó lên 3.300,

Hôm nao e sẽ thử nhưng e nghĩ xe e 100km thì 2500, vậy 120km chắc chỉ 2900-3100 là cùng thôi cụ ợ.

 

[ubisapro]

Ồ, "chả có ai đứng ra trả tiền" hả bác?? Hỏi VinFast hay Toyota hay Mazda gì đó, những đối thủ trực tiếp của Mitsubishi Xpander, chắc sẽ có tài trợ ngay.

Cụ bỏ qua thằng khéo sốt xắng nhất là Mít

 

[Láu]

Hôm nao e sẽ thử nhưng e nghĩ xe e 100km thì 2500, vậy 120km chắc chỉ 2900-3100 là cùng thôi cụ ợ.

E hay để ý vòng tua máy mà, lần sau e chụp cho cụ xem nhé!

 

[ubisapro]

à
mình nhầm tí
nếu xe Ỉn leo dc dốc nào thì con X cũng phải leo dc dốc đó
tất nhiên so với mây con suv 2 cầu thực thụ thì thua rồi

Thật ko vậy? Thôi, mang con Rush ra so thôi, cần gì đến Ỉn. Mỗi xe có 1 chức năng và ưu thế riêng. Món gì cũng thích vơ vào thì đi 2b tiếp đi ợ

 

[ubisapro]

Ko cụ ợ. Chỗ 120km e mới chạy 3-4 lần nên ko nhớ lắm chứ 100km kia e hay chạy nên chắc luôn là nó dưới 2000 và chỉ nhảy lên hơn 3000 khi cần leo dốc.

4 cấp AT thì tua khoảng 2500 với tốc độ 100km/h và 3000 với tốc độ 120 (có xe tua còn cao hơn). Chắc X ngon nên tua thấp

Hình như ... e chưa nói sai. Ơn giời

 

[poiuy]

Đến giờ vẫn chưa có thông tin nguyên nhân thì khả năng là án mạng. Giống vụ nổ xe Honda.

 

[ubisapro]

Đến giờ vẫn chưa có thông tin nguyên nhân thì khả năng là án mạng. Giống vụ nổ xe Honda.

E cũng thiên về khả năng này hoặc chở vật gì đó gây nổ. Để 1 con xe tự nổ thì quá khó.

 

[TSTA]

Nhiều Cụ chưa chạy 1.5 thì cho rằng nó yếu, thực chất thì nhà sản xuất họ cũng phải tính rồi.
Con Vịt, 1.6, tự trọng 1t6, chở 7 người lớn, hai trẻ em, vẫn đi đường trường như thường. Khác biệt chỉ nằm ở chỗ khi đề pa, tăng tốc thì nó chậm hơn các xe khác và không thốc ga được.
Thường tầm xe này để đạt 120km/h thì vòng tua nó khoảng 3.000; Tuy nhiên phải ở 4.000 thì mới ở mức độ cảnh báo, nên 3.000 vòng thì đi vô tư đi.

Thế như vậy có phải yếu ko cụ?

 

[TSTA]

Tầm 1.5 đủ tải có tí dốc đi là nó đã khác rồi
Tuy nhiên cũng còn tùy người lái, em thì thuộc loại chân to

E để ý thì hình như chỉ có 1 cụ nói đi 120 quá sức ...

Còn xe ngày nay, chẳng xe nào ko vít được 120 cả. Cơ bản là có nuột nà, "băng băng thoải mái", thậm chí còn "sau đèn đỏ còn đi trước các xe còn lại" thì e ... chịu

Đang chạy 110. Vượt xe làn cạnh đang 120 cảm giác như nào vậy các cụ (với X full tải).

Mất khoảng bao lâu, hay lướt phát qua luôn.

 

[Niemvuinho]

Một khi có tốc độ rồi thì gia tốc là thêm mắm muối cụ nhé. Full tải quán tính càng lớn, full tải chỉ khó ở 0 lên 100 mất nhiều thời gian hay leo dốc lúc mới lăn bánh thôi chứ 110 thêm chút ga là 130 ko khó.
Nói chung thực tế nó khác xa trí tưởng bở của cụ đấy

Đang chạy 110. Vượt xe làn cạnh đang 120 cảm giác như nào vậy các cụ (với X full tải).

Mất khoảng bao lâu, hay lướt phát qua luôn.

 

[cocsku]

E cũng thiên về khả năng này hoặc chở vật gì đó gây nổ. Để 1 con xe tự nổ thì quá khó.

Nói chung các cụ Xpander nên mua thêm bình cứu hoả để trong xe. Trong lúc đợi kết luận điều tra

 

[TSTA]

Ồ, "chả có ai đứng ra trả tiền" hả bác?? Hỏi VinFast hay Toyota hay Mazda gì đó, những đối thủ trực tiếp của Mitsubishi Xpander, chắc sẽ có tài trợ ngay.

Mazda và vinfet là đối thủ trực tiếp của X??? Mẫu nào đấy cụ.

 

[formen]

Mazda và vinfet là đối thủ trực tiếp của X??? Mẫu nào đấy cụ.

cx8 với lux sa 2.0 đấy cụ , ,
cx5 tuổi tôm 5 ghế bọ, à . hà hà hà

 

[Big Bang]

Thế như vậy có phải yếu ko cụ?

Cụ định nghĩa thế nào là yếu?
So với cái gì để gọi là yếu?

 

[hungcuong02x1]

Thần thánh gì đâu. Em làm 3 cuốc Bắc Nam với Ertiga xong chỉ ước gì có xiền để đổi chấm to hơn. Chạy trong phố hoặc loanh quanh + lâu lâu chở đồ hoặc 5 7 anh em đi uống cà phê thì nó làm quá tốt. Nhưng chạy đường xa thì khá oải chuyện vượt xe và lên dốc xuống dốc.

Vâng cụ, ý e là cái vụ vòng tua máy. 2.0 6AT e chạy 102km/h nó còn lên đến 2100rpm. E đã chạy thử xe bạn e, cách âm con X thấy khá ok. Nhưng vòng tua máy thì cụ ấy chém kinh quá