Chuẩn cụ. Cái giảm xóc nhìn thì đơn giản, nhưng để có hệ treo êm và mềm mại thì cần cả khung. Riêng cái giảm xóc xe Tàu, Thái làm rất cứng.Cứng nó chịu lực tốt hơn là mềm. Giảm xóc của xe không chỉ mỗi cái lò xo nhún, nó là cả một hệ thống phức tạp phải được đồng bộ từ kiểu dáng đến khung sườn, lốp, các thụt, tư thế ngồi...v..v. mới hình thành lên việc đi thế nào trong cung đường có dạng xóc đa số ở mức độ nào...