[Thảo luận] xe máy diamond blue

[mô kích]

50 củ kiếm con Lx cũ mà đi có phải ngon không.Cụ đi con đai mừn khác gì hai phai

 

[honda]

Con này lúc mới ra bán cho người nhà có 42 triệu, tôi có hỏi cảm nhận khi đi xe thì mọi người nói: phanh trước rất lởm, khi phanh xe bị chúi xuống rất khó chịu. Bác nên cân nhắc, chứ bỏ ra 50 triệu mua xe nhái

 

[kevin93]

Chắc cụ này mới tra google à.
Bó tay với cụ, đến cái tên xe còn chưa rõ mà còn tư vấn cho người ta mua, đúng là "Hội chứng cuồng tín Honda " của người Việt Nam vẫn là một vấn đề nan giải.

))) tớ viết sai và tớ đã xin lỗi, tớ kô giỏi tiếng anh nên mới phải tra google
Bó tay với bạn, đến cái tối thiểu mà bạn cũng kô biết xe honda đúng là bị làm giá thật nhưng kô phải chất lượng xe honda kô tốt, bạn đúng là '' Hội chứng ăn theo người khác'', những người như bạn đúng là vấn đề nan giải. )

 

[hummer64]

thời buổi giá cả leo thang thế này, xăng lại tăng cao nữa, nếu bạn muốn kinh tế nhất mà vẫn có xe ga đẹp đi thì lên mua HONDA LEAD lấy màu đỏ, xe đi êm mà cũng kinh tế tương đối

 

[nam_long]

))) tớ viết sai và tớ đã xin lỗi, tớ kô giỏi tiếng anh nên mới phải tra google
Bó tay với bạn, đến cái tối thiểu mà bạn cũng kô biết xe honda đúng là bị làm giá thật nhưng kô phải chất lượng xe honda kô tốt, bạn đúng là '' Hội chứng ăn theo người khác'', những người như bạn đúng là vấn đề nan giải. )

Vấn đề không phải là giỏi tiếng Anh hay không , vì Airblade chạy đầy đường, ai chỉ cần hơi để ý là làm sao quên được cái tên xe. Bạn không nhớ chứng tỏ bạn không quan tâm gì xe đó, nhưng bạn sẵn sàng tư vấn cho người khác, vậy thì có hợp lý không?
Còn tôi đã sử dụng Honda rồi từ hồi thập niên 80 cơ, công nhận lúc đó chất lượng cao vì thời điểm đó đúng là xe 4 thì dạng nhỏ < 250cc ở VN thì chỉ có Honda là nhất, nhưng gần đây thì Honda Việt chất lượng thế nào tôi cũng biết qua chiếc wave RS của tôi chạy ba năm , và tôi cũng chuyển qua chạy xe của Suzuki nên có thể so sánh được chất lượng của Honda VN và hãng khác , nếu bạn nói tôi là "hội chứng chạy theo người khác" thì tôi xin thua, không tranh cãi nữa loãng topic của người khác.

 

[bitme]

thời buổi giá cả leo thang thế này, xăng lại tăng cao nữa, nếu bạn muốn kinh tế nhất mà vẫn có xe ga đẹp đi thì lên mua HONDA LEAD lấy màu đỏ, xe đi êm mà cũng kinh tế tương đối

Kinh tế nhất thì chọn xe Kymco Candy 50 mà đi, chưa đến 20 triệu mà ăn ít xăng nhất trong các loại xe ga.

 

[mô kích]

Vấn đề không phải là giỏi tiếng Anh hay không , vì Airblade chạy đầy đường, ai chỉ cần hơi để ý là làm sao quên được cái tên xe. Bạn không nhớ chứng tỏ bạn không quan tâm gì xe đó, nhưng bạn sẵn sàng tư vấn cho người khác, vậy thì có hợp lý không?
Còn tôi đã sử dụng Honda rồi từ hồi thập niên 80 cơ, công nhận lúc đó chất lượng cao vì thời điểm đó đúng là xe 4 thì dạng nhỏ < 250cc ở VN thì chỉ có Honda là nhất, nhưng gần đây thì Honda Việt chất lượng thế nào tôi cũng biết qua chiếc wave RS của tôi chạy ba năm , và tôi cũng chuyển qua chạy xe của Suzuki nên có thể so sánh được chất lượng của Honda VN và hãng khác , nếu bạn nói tôi là "hội chứng chạy theo người khác" thì tôi xin thua, không tranh cãi nữa loãng topic của người khác.

Ồ,lần đầu tiên có người bỏ Hon theo Su
cái thời đại nào rồi mà cụ còn đòi đồ tốt như mấy cái xoong Liên Xô thế

 

[nam_long]

Ồ,lần đầu tiên có người bỏ Hon theo Su
cái thời đại nào rồi mà cụ còn đòi đồ tốt như mấy cái xoong Liên Xô thế

Mình không yêu cầu xe máy phải tốt như nồi xoong của Liên Xô hay gì cả, chỉ đơn giản cụ Kevin93(có lẽ suy từ nick ra thì kém mình hơn giáp ) nói mình là '' Hội chứng ăn theo người khác'', trong khi mình đã chạy qua xe Honda từ trước tới nay khá nhiều rồi, và chạy cả xe hãng khác nữa, nên nhận xét như vậy thì có phải chủ quan quá không.
Còn tất nhiên người mua xe dùng tiền của người ta, mua xe nào và giá bao nhiêu cũng không ảnh hưởng gì đến bản thân mình cả. Nhưng sự thật xe Honda Việt Nam bây giờ chất lượng có tương xứng với giá thành không thì không phải ai cũng hiểu rõ.
Mình cũng sinh ra và lớn lên ở Hà Nội , mới vào Sài gòn năm năm thôi, nên mình biết rõ người Hà Nội như thế nào: khá là sĩ diện, ngay cả trong việc chọn một chiếc xe đi lại, chứ không đơn giản thoải mái như trong Sài gòn. Và chắc chắn một số người sẽ cứ nghĩ "tiền nào của đó", vì vậy nên Honda cứ càng làm giá thì càng đông người mua là vậy.
Trong Sài gòn ư: ai đi xe nào thì cũng chẳng ai quá để ý, có đi SYM thì cũng chẳng ai nói là đi xe nhái cả.

 

[at2011]

Ồ,lần đầu tiên có người bỏ Hon theo Su
cái thời đại nào rồi mà cụ còn đòi đồ tốt như mấy cái xoong Liên Xô thế

Mua xe chủ yếu theo sở thích của từng người. Cá nhân mình thấy giá mua xe airblade cao hơn giá trị sử dụng xe này mang lại, nhưng vẫn nhiều người mua xe này vì suy nghĩ khi bán thì xe này mất giá ít hơn.

 

[turbin_engine]

E khuyên cụ chủ thớt nên tìm xe khác mà mua như Li i.e hay LXVN chẳng hạn, cũng đắt hơn chẳng là bao? Đừng dây vào a Vinashin đấy làm gì, đợt trước đã bị cấm lưu thông một thời gian rồi nhưng chắc trong Vinashin chắc có mấy ô tay to nên lệnh cấm lại được dỡ bỏ, với lý do thì mời các cụ đọc ở đây ạ:

http://www.vietnamnet.vn/vn/chuyen-trang/oto-xemay/4946/diamond-blue-125-tai-xuat-thi-truong.html

Biết đâu một thời gian nữa các a ấy hứng chí lên, các a lại cấm thì lúc đó chỉ khổ người tiêu dùng thôi.

Đó là chưa kể con DB đấy là hàng Tung Của nữa, bỏ gần đó $ cho một con xe Tàu liệu có đáng không?