Xe matiz bị lẫn nhớt vào nước làm mát!

[chantrau1001]

tình hình con Matiz nhà em bổng dưng trong bình nước làm mát bị lẫn nhớt ngày càng nhiều( trong cate nhớt không có nước). em đã thay ron quy lát, kiểm tra lốc máy vẫn bị, vừ rồi em mượn nguyên cái nắp quy lát của thằng bạn lắp vào vẫn bị. Mấy bác làm ơn cho em hỏi khả năng nhớt phót qua nhớt chổ nào nữa ạh?

 

[bluestar2006]

Bác kiểm tra cái bơm nước chưa ạ?

 

[chantrau1001]

Em nghi bị ngay cho chia nước nằm chổ denco không biết phải không!

 

[oto16ahn]

Trước xưởng em có 1 em bị, mò mẫm bao nhiêu ngày rồi ông tinh mắt nhất lau chùi rồi tìm ra nó bị nứt 1 vệt trên mặt máy. Xử lý thay mới ạ

 

[chantrau1001]

em phay cả mặt nắp quy lát và mặt máy rồi!

 

[chuongvit]

xe bị thổi giăng quy lát rồi chắc để máy quá nhiệt

 

[xebo]

Cụ xem lại mấy cái nút ngăn giữa áo nước và vách động cơ như đồng xu (trong ảnh) có bị thủng cái nào không nhé.

[/IMG]

 

[chantrau1001]

Cụ xem lại mấy cái nút ngăn giữa áo nước và vách động cơ như đồng xu (trong ảnh) có bị thủng cái nào không nhé.

[/IMG]

Cảm ơn bác cái đó em kiểm tra kỷ lắm rồi! với lại em thử cả nắp quy lat khác nữa mà! em nghi nó bị trong cái bộ chia nước như cụm số 15 trong hình!

 

[vmcgf]

Chắc phải bổ máy ra kt, tiện đóng nòng về cốt 0 luôn.

 

[chantrau1001]

Em bổ lốc ra treo lên kiểm tra 1 ngày luôn rồi!

 

[AF-1]

Cụ bị hỏng cái "mắt nước" dồi, cái ý thợ gọi là "mắt nước" nhé chứ em chả biết là cái khỉ dỳ ạ, chắc nó như cái gioăng ý. Trước xe em bị ý hệt thế, tự dưng 1 ngày đẹp dời thấy có lẫn dầu máy trong nước làm mát nhìn ý như đổ cafe sữa vào két nước mát ý. Mang đến gara các ông thợ phán thay nọ thay kia hết khoảng 2-3 củ dọa mình hết hồn sợ gần chết . Sau em liều cứ cố đi đến chỗ gara quen (chỗ này chính do cụ Color Matiz trên OF dới thiệu cho em đới nhá ) thì ông chủ bảo cái này đơn dản vì ổng chuyên làm dòng xe cỏ như matiz, kia morning, huynhdai gezt ... Dốt cuộc là tháo da làm mất khoảng 2-3 tiếng đồng hồ (mất công tháo lắp là chính thôi) thay mỗi cái mắt nước và thay toàn bộ nước làm mát là hết chuyện ạ, hết 800k cả công ạ. Em ko biết cụ ở đâu dưng nếu cụ tin em và tiện gần chỗ cụ thì cứ chạy xuống địa chỉ 342 phố Vĩnh Hưng, chủ gara là anh Thắng, số vác vai là 098 299 0609. Em ko QC cho ổng đâu nhá, chả qua vô tình vào đọc được thớt của cụ và xe em cũng sửa cái này dồi thì em bẩu cụ chỗ để tham khảo thôi ạ, còn cụ đến chỗ nào cũng ok. Chúc cụ tìm được chỗ vừa ý nhá

 

[inno]

cháu hóng vụ này

 

[chantrau1001]

Bác cho em hỏi cái mắt nước phải cái bộ phận nằm chổ cái denco không ah? tiếc quá Em ở tận miền trung không đến gara bác giới thiệu dc!

 

[bong07]

em cũng hóng xem cụ chủ sử lý ntn?

 

[AF-1]

Bác cho em hỏi cái mắt nước phải cái bộ phận nằm chổ cái denco không ah? tiếc quá Em ở tận miền trung không đến gara bác giới thiệu dc!

Uầy, xo dy cụ vì em có phải thợ đâu mà biết chính xác nó ở chỗ nào ạ, dưng hình như là vậy ạ. Cụ nên hỏi thợ chắc người ta chỉ cho mình ngay (tốt nhất alo hỏi thợ quen cụ nhá), dồi cụ thay cái mới là hết bệnh ngay chứ để thế đi là tắc đường nước làm mát là tèo động cơ đấy ạ. Chúc cụ nhanh sửa xong xe !

 

[xebo]

Cụ cứ kiểm tra kỹ lại 3 cái nút dạng đồng xu ấy cho em, nó chỉ thủng như lỗ châm kim là đủ để có dầu trong nước rồi. Lý do là do nước làm mát của cụ có thể châm thêm loại không đúng tiêu chuẩn gây nên hiện tượng ăn mòn cái nút đấy. Lỗi này nhiều xe đã gặp, nên xác xuất là cao.

 

[vietvoiz]

Bác cho em hỏi cái mắt nước phải cái bộ phận nằm chổ cái denco không ah? tiếc quá Em ở tận miền trung không đến gara bác giới thiệu dc!

Nó là cái lỗ kỹ thuật, khi gia công cái lốc máy liền khối người ta phải làm vài cái lỗ như vậy để đưa được dụng cụ cắt vào, sau đó bịt bằng nắp sắt, xe cũ thì nó hay bị rỉ các cái nắp sắt này. Trên mỗi lốc máy có hai, ba cái như thế. Em cũng không nắm chính xác vị trí ví em cũng ...không phải thợ

..... gửi từ Nokia 8120 sử dụng phần mềm bút bi .....

 

[tranhungkm]

Chac thoi gioong thoi chu thay ca mat roi ma van bi thi hoi hiem .Chac con kha nang nut loc nua thoi

 

[tranhungkm]

Bác cho em hỏi cái mắt nước phải cái bộ phận nằm chổ cái denco không ah? tiếc quá Em ở tận miền trung không đến gara bác giới thiệu dc!

thay ca mat rui ma cu quan tam den mat nuoc lam j ha cu.Mat nuoc matiX NAM DUOI TRUC CAM CO 3 CAI.

 

[chiến cơ]

e đang chạy morning, trước e có 1 con matiz đời 2006 cũng bị như bác, mang vào gara của người nhà kiểm tra mất 1 tuần mới ra bệnh. Bị cong mặt máy phải thay mới. Nguyên nhân là e thay nắp két nước lởn wá rơi mất van, nước trong két hết lúc nào không biết chạy lâu ngày cong luôn mặt máy. Mong bác sớm tìm ra bệnh và lái xe an toàn nhé.