Xe không vào được số lùi

[Luot song]

Xe Nubira II của em không vào được số 1, 2 và 5. Hiện giờ chỉ vào được số 3 và số 4. Ngoài ra, khi vào số lùi thì lại thành ra số 1. Thành ra bây giờ xe không lùi được mà chỉ tiến được. Cụ nào có kinh nghiệm chỉ cho em nguyên nhân và cách khắc phục hiện tượng này. Hiện nay, xe em để trong sân nên nếu k lùi được thì k thể quay xe để đưa xe ra ngoài, có cách nào khắc phục tạm thời để lùi xe ra và lết đến gara được không hả các cụ. Thanks các cụ nhiều!

 

[luugutv1]

Cụ mang ra gara để thợ họ bổ hộp số ra thì mới biết được.

 

[thichxeoto]

Cụ mang ra gara để thợ họ bổ hộp số ra thì mới biết được.

Như cụ này vừa chuẩn lại vừa thừa, nhưng chưa đưa ra được phương án giúp cụ chủ làm sao đưa xe được đến gara để bổ hộp số

 

[kduc]

Nô bi ta phải kéo cái lẫy lên, cụ kéo chưa?

 

[Luot song]

Nô bi ta phải kéo cái lẫy lên, cụ kéo chưa?

Xe của em, em đi hàng ngày làm sao quên được cái này. Tình hình của e nó bi giờ: Nếu k kéo cái lẫy thì k vào đc số 1, kéo cái lẫy để vào số lùi thì lại thành vào số 1, thế mới điên cụ ợ

 

[thinhquocltd]

Xe cu 100% bi dut day so.

 

[bong07]

cụ qua gara gần nhà chở thằng thợ nó qua nhà sử lý cho.

 

[luugutv1]

Như cụ này vừa chuẩn lại vừa thừa, nhưng chưa đưa ra được phương án giúp cụ chủ làm sao đưa xe được đến gara để bổ hộp số

Lôi thợ đến, HẾT.

 

[batmancar]

Xe cu 100% bi dut day so.

Em nghĩ giống cụ này, chứ ko hỏng họp số đc đâu. cụ thay dây só hết mấy trăm lại ngon .

 

[kduc]

Xe của em, em đi hàng ngày làm sao quên được cái này. Tình hình của e nó bi giờ: Nếu k kéo cái lẫy thì k vào đc số 1, kéo cái lẫy để vào số lùi thì lại thành vào số 1, thế mới điên cụ ợ

Khả năng lớn là xe cũ, chạy đường xóc bị mòn rộng của số, cụ tháo cái chụp da dưới cần số, xem xét cái dây số xem có gạt trực tiếp được ko, sau đó đánh xe ra thợ hàn đắp 1 tý là ok mà

 

[vodka_cute]

Không lùi được bằng động cơ xăng thì lùi bằng động cơ cơm Bác ơi

 

[leduy78]

Nổ máy xe, nhờ người đẩy ra.
Xe Nu này của anh không sài dây để vào số, nó có hẳn 1 cơ cấu thanh truyền để vào số. Những thanh này có các đầu bi, và các đầu bi này bị mòn hoặc đầu bọc bị mòn dẫn đến không vào số được. May mắn thì chỉ làm lại mấy thanh truyền + đầu bi là hết bệnh, nếu không phải hạ hộp số xuống thay mấy cái bánh răng vàng (còn gọi là bánh răng đồng tốc) và làm lại thanh truyền + đầu bi. Bạn tốn khoảng 5 ~ 8 triệu cho vụ này đấy.

 

[pham_hoang81]

Ai bị lỗi này có thể tham khảo. Có khi rất đơn giản đấy. Tạm thời: thử kéo chốt hãm, ép mạnh sang trái rồi đẩy vào số lùi, vài lần sẽ có lần đc. Vào số 1 thì ngược lại, từ mo, ép cần số sang trái, kéo từ từ chốt hãm đến khi thấy đẩy đc tiếp sang trái, đẩy lên sẽ vào đc số 1. Bò đến gara, họ chỉ xoay con ốc chỉnh lại chốt hãm gì đó là số lại vào bình thường. Từ đó ko đc ép quá mạnh sang trái để vào số 1,2 nữa. Những ai hay ép mạnh cần số sang 2 bên, lâu ngày sẽ bị lỗi này. Chi phí: công 50k + xăng bò xe + nhận mấy lời "ngọt ngào" khi đi đường.

 

[daibang_xanh]

Trên mặt taplo có báo lỗi j ko.Nếu báo lỗi bác mang qua gara xem cho nhanh b a

 

[pham_hoang81]

Trên mặt taplo có báo lỗi j ko.Nếu báo lỗi bác mang qua gara xem cho nhanh b a

Chuẩn. Nếu có đèn báo lỗi (thường là đèn cá vàng-check engine) thì chắc bệnh nặng rồi. Cái lần mình bị ko thấy đèn nào sáng cả.

 

[thanhthien1102]

E vào số lùi cũng hơi khó, như kiểu đẩy số bị lệch ấy

 

[Ngư Ông Bắt Cá]

Mang ra bệnh viên y học cổ truyền thôi cụ ạ

 

[bong07]

các cụ đào mộ ghê quá!

 

[pham_hoang81]

các cụ đào mộ ghê quá!

Dạ. Bị lỗi rồi mới search đc topic này nên chia sẻ tí thôi. Có thể có những cái đơn giản mà vào gara mất 5-10 củ thì ... ặc ặc.

 

[newboy77hn]

Cảm ơn cụ , bài viết hay quá