[Thảo luận] Xe không tự trả lái sau khi chỉnh độ chụm

[chuột 74]

Em đang đi con xe c200 cũ

dòng này,cụ phải vào box mec nhờ các cụ ấy tư vấn

Cụ Chuột cho em địa chỉ với, em đang đi Kia Spectra, xe em đang bị hiện tượng nhao lái và đi vào ổ gà có tiếng kêu cót két đằng trước bên lái, thanks cụ

cụ gọi vào số này gặp dũng 0977885202 nhé.bảo a Quân tự lái giới thiệu.lưu ý cụ gọi điện trước khi đi nhévì gara của nó nằm sau trung tâm HNQG.

 

[cdv]

E hỏi ngu tí, độ chụm là gì ? Khi nào phải chỉnh độ chụm ?

 

[lexus_bk]

sau tết em cũng làm lại con xe tai nạn, đâm bung bét, chỗ thì cong xương, chỗ thì bẹp hẳn, mà lại ngay bánh trước,..
phải thay giảm chấn, càng chữ A, rô tyun lái, khung xương phụ, sửa xong 1 cái em thử luôn trên 100km/h. kết quả là ko hề nhao lái, rung lắc 1 tí tẹo nào, nguyễn y vân như mới, nói chung cũng không phải là khó lắm. sửa cái này phải mang vào chỗ nào thợ có tí chữ, và có tâm, không thì sinh ra lắm bệnh lắm... tiếc là tìm chỗ như vậy là quá khó.
bệnh của cụ chủ thớt phát sinh từ việc chỉnh góc đặt bánh xe, em nghĩ nguyên nhân là do góc đặt bánh xe nhà cụ nó đã sai rồi, chỉnh lại cho nó không ăn lốp là một chuyện, nhưng quan trọng là phải chỉnh cho nó không nhao lái, và đánh, trả lái phải chuẩn như cũ.

 

[hadt4b]

@B-TEK : xe em khi đi thẳng phải giữ tay lái liên tục, nếu bỏ ra thì xe liệng dần về bên phụ.
Bác B-TEK cho em hỏi như thế thì cần phải chỉnh bộ phận nào của xe ạ, thank bác B-TEK

Tôi đã đọc hướng dẫn sử dụng của một số xe. Một trong những thiết kế của nhà sản xuất, khi xe đang chạy thẳng mà người lái buông vô lăng, xe sẽ tự (dần dần) "liệng" về bên phụ (tức là xe sẽ đi dần vào lề đường, để an toàn hơn cho người lái). Bác nào còn hướng dẫn sử dụng thử mở ra đọc lại thử xem đúng thể không. Tôi đọc trong sách hướng dẫn sử dụng của xe gentra đấy. Độ lệch về bên phụ từ từ thôi nhé. chắc không phải lỗi gì đâu.
Các cụ cho thêm ý kiến, đấy là nhân định của tôi khi xem hướng dẫn.

 

[musiclife]

Cám ơn các cụ đã chia sẻ thông tin @hadt4b: đây là lần đầu tiên em được biết thông tin như vây, để em về thử tìm trong HDSD xem sao, cám ơn bác đã chia sẻ

 

[hadt4b]

Cám ơn các cụ đã chia sẻ thông tin @hadt4b: đây là lần đầu tiên em được biết thông tin như vây, để em về thử tìm trong HDSD xem sao, cám ơn bác đã chia sẻ

Hôm nay vừa mở lại sách HDSD thì đúng như vậy. Cụ đọc phần " thiết kế - các thiết bị an toàn" cho xe nhé!
Có gì đâu mà phải cảm ơn. Mời anh em ly Vodka là ok rồi...

 

[volga3110]

Hôm trước em cũng đi chỉnh độ chụm tại Ngọc Khánh, chỉnh xong thì cũng thấy bình thường, không khác biệt rõ lắm. Duy chỉ có thái độ của mấy thợ ở đó rất không được. Xe em Mondeo, có cái tấm nhựa ốp dài từ cửa trước đến cửa sau ở cả 2 bên, khi đặt kích, thợ đặt đúng rồi nhưng chưa chuẩn. Thay vì đặt kích lọt hẳn vào vị trí quy đinh thì lại hơi lệch sang chút, kết quả là 2 tấm nhựa đó của em bị bung hết ra do khi nâng xe lên thì mặt đỡ của kích tì vào tấm nhựa đó.
EM ra chỉ cho mấy thợ của Ngọc Khánh rõ ràng, mà mặt nó cứ câng câng bảo Đặt thế là đúng rồi, tung là việc của xe anh.
Xin lỗi các bác chứ, *** nhà nó, ngu thì phải biết tiếp thu chứ, đằng này khách góp ý thì cãi chày cãi cối, quản lý đứng đút tay túi quần nhìn không ý kiến.
Lần sau thì chắc là em cạch, mang vào hãng mà chỉnh cho nhanh. Cái thói đời cứ đông khách tí, có thương hiệu tí là coi thường khách.

 

[ngvbang]

Xe của bác bị nhao lái rồi, cái này chỉnh lại độ chụm là xong, tuy nhiên không phải ai cũng chỉnh ngon được đâu. Tôi chạy escape 2.3l mà về vụ này tôi phải đi đến gara thứ 3 mới được ưng ý. Tôi chỉnh ở Mercedes chỗ trước của công viên nước hồ tây là thấy ưng ý nhất.

 

[thangbillcut]

Cụ ơi gara gì mà chỉnh lái bằng máy hẳn hoi là không trả lái tự động được? các cụ tránh cho nó lành nhé! : Khi chỉnh sai góc lái thì không bao giờ có Tự Động Trả Lái ạ!

 

[MONTERO]

Mông lung quá

 

[montero2]

tình hình chủ thớt đã khắc phục được bệnh và nguyên nhao lái chưa?

Trường hợp không tự trả lái phần nhiều do caster bị sai hoặc bị âm. xem giải thích tại đây:
[video=youtube;bukjvilJXSw]http://www.youtube.com/watch?v=bukjvilJXSw[/video]

 

[ngduongminh]

Hôm trước em cũng đi chỉnh độ chụm tại Ngọc Khánh, chỉnh xong thì cũng thấy bình thường, không khác biệt rõ lắm. Duy chỉ có thái độ của mấy thợ ở đó rất không được. Xe em Mondeo, có cái tấm nhựa ốp dài từ cửa trước đến cửa sau ở cả 2 bên, khi đặt kích, thợ đặt đúng rồi nhưng chưa chuẩn. Thay vì đặt kích lọt hẳn vào vị trí quy đinh thì lại hơi lệch sang chút, kết quả là 2 tấm nhựa đó của em bị bung hết ra do khi nâng xe lên thì mặt đỡ của kích tì vào tấm nhựa đó.
EM ra chỉ cho mấy thợ của Ngọc Khánh rõ ràng, mà mặt nó cứ câng câng bảo Đặt thế là đúng rồi, tung là việc của xe anh.
Xin lỗi các bác chứ, *** nhà nó, ngu thì phải biết tiếp thu chứ, đằng này khách góp ý thì cãi chày cãi cối, quản lý đứng đút tay túi quần nhìn không ý kiến.
Lần sau thì chắc là em cạch, mang vào hãng mà chỉnh cho nhanh. Cái thói đời cứ đông khách tí, có thương hiệu tí là coi thường khách.

Tình trạng chung của thương nhân VN nói chung và miền Bắc nói riêng. Chỗ này được cái Marketing tốt nhưng nhiều phàn nàn quá

 

[montero2]

cụ vào chỗ có máy hiện đại cho đàng hoàng
[video=youtube;ElKD1VeXqts]http://www.youtube.com/watch?v=ElKD1VeXqts[/video]

Xe của bác bị nhao lái rồi, cái này chỉnh lại độ chụm là xong, tuy nhiên không phải ai cũng chỉnh ngon được đâu. Tôi chạy escape 2.3l mà về vụ này tôi phải đi đến gara thứ 3 mới được ưng ý. Tôi chỉnh ở Mercedes chỗ trước của công viên nước hồ tây là thấy ưng ý nhất.

 

[kcdhmc]

vợ 2 của cụ bị sai goc caster nhé, cụ nên đi chỉnh lại.

 

[montero2]

Toy làm thì chuẩn rồi!
[video=youtube;-dafgUTV8wU]http://www.youtube.com/watch?v=-dafgUTV8wU[/video]

vợ 2 của cụ bị sai goc caster nhé, cụ nên đi chỉnh lại.