[Funland] Xe hơi trung quốc có lên mua ko các cụ nhỉ

[hmongcoc]

E sợ tàu lắm rồi, cái xe máy còn chả ra gì? nói gì đến oto

 

[vandatAT]

em quan linh kiện, phụ tùng có sẵn, dễ thay thế, dùng chung với 1 số hãng khác (copy y hệt) hay ko?
chứ ko lúc hỏng thì vỡ alo.
Kiểu như dream, wave tàu ngày trc, nó copy hệt. thay đồ honda vào ok hết.

 

[nadushop]

Mua chứ, xe đẹp và cũng chất lắm. Con ở dưới 700 củ

Chất thì không biết thế nào, nhưng nội và ngoài thất nhìn ảnh quá ổn áp.

 

[tindt]

Tiền nào của đấy luôn luôn đúng

 

[MPM]

Bỏ qua định kiến về xe máy, xe hơi trung quốc đang xâm nhập rất nhanh về việt nam dưới nhà phân phối Kylin,đủ các nhãn hàng haima, baic,royte,gelly, thôi thì muôn hình vạn trạng, đủ mọi kiểu dáng nhìn cũng khá bắt mắt, e có tham khảo trên facebook trong nhóm hội yêu xe ô tô trung quốc, phần lớn commen đánh giá khá cao xe tàu, thậm chí còn hơn honda, toyota, huydai, kia. Mà giá lại rẻ, theo các cụ trên đó đánh giá thì mua xe tàu mới là người tiêu dùng thông minh, họ chê tất cả các xe ở việt nam từ mazda cho đến huydai,chỉ thấy khen xe tàu khựa. Theo các cụ đánh giá thế nào ạ, vì giá rẻ và kiểu dáng khá đẹp

Em không định kiến nhưng quan sát thấy:
- Xe máy sau 1 thời ào ạt vào VN giờ biến mất tiêu.
- Người tiêu dùng ô tô trên toàn cầu thấy hay chạy xe Mỹ, Đức, Nhật, Hàn....

 

[U30]

Xe tàu như drem trước đây, k tồn tại lâu đc

 

[keihopa]

Xe nó ở tầm cao hay sao mà phải lên mua ạ?

 

[Vienxu]

Theo em cứ nên mua vì nó rẻ. Thay máy với thay vỏ xong đi chắc sẽ ok.

 

[Musical Stone]

Em nghĩ với giá tiền ấy, nội ngoại thất ấy, option ấy thì là hợp lý. Đi cũng đc. Nếu phổ biến thì chất lượng và phụ tùng thay thế cũng ko đáng ngại. Xe máy Tàu trước đây đời đầu sang mình cũng rất tốt và bền. Chắc sau này pha lẫn hàng gia công nên xuống. Hơn nữa, xe rẻ nên cũng ko được giữ gìn nên nó nát.
Ngại nhất là tâm lý KH Việt Nam, đi xe Tàu bị mặc cảm, không giải quyết được khâu oai. Đấy là cái rào cản lớn nhất.
Nhưng em đoán, xe Tàu sẽ có chỗ đứng tại VN trong tương lai vài năm nữa, khi mà các hãng của nó có sự đầu tư bài bản, trọn vẹn hơn về dịch vụ sau bán hàng.

 

[Emesco]

Xin cụ cho biết cái xe Tàu đời đầu tốt bền ấy giờ ở đâu?

Em nghĩ với giá tiền ấy, nội ngoại thất ấy, option ấy thì là hợp lý. Đi cũng đc. Nếu phổ biến thì chất lượng và phụ tùng thay thế cũng ko đáng ngại. Xe máy Tàu trước đây đời đầu sang mình cũng rất tốt và bền. Chắc sau này pha lẫn hàng gia công nên xuống. Hơn nữa, xe rẻ nên cũng ko được giữ gìn nên nó nát.
Ngại nhất là tâm lý KH Việt Nam, đi xe Tàu bị mặc cảm, không giải quyết được khâu oai. Đấy là cái rào cản lớn nhất.
Nhưng em đoán, xe Tàu sẽ có chỗ đứng tại VN trong tương lai vài năm nữa, khi mà các hãng của nó có sự đầu tư bài bản, trọn vẹn hơn về dịch vụ sau bán hàng.

 

[Musical Stone]

Xin cụ cho biết cái xe Tàu đời đầu tốt bền ấy giờ ở đâu?

Wave tàu đời đầu tốt thật hơn những con xe tàu sau này mà cụ, cả về máy và vỏ nhựa. Như em đã nói, do giá rẻ nên dĩ nhiên xe Tàu ko được giữ gìn, hỏng quá thì thường chủ xe vứt luôn. Em còn con dream thái, vứt cho thợ đi, nó nát hơn cả xe tàu. Nhưng vì nó là xe Thái nên vẫn bỏ hơn 4tr ra để sửa. Chứ cụ nhìn em đi xe dream thái với dream tàu ở thời điểm này thì hơn nhau ở cái gì đâu?

 

[Ni no Kuni]

Giống như con này, đẹp phết, chạy rất nhiều, e cũng chả biết tên xe và thông số ntn, nhưng đi khá ổn.

Cụ ê, con này xe Buick của GM mà cụ, chạy hay là đúng rồi

 

[Ni no Kuni]

Cụ tìm xem e có chữ nào chê nó ko mà cụ bảo e vớ vẩn? Lạ với ai chứ Logo 3 viên đạn này ko lạ đv e, ngược lại e còn thích nó hơn những a củ sâm ẻo lả, nhưng cũng như bao người VN khác, e ko dám chơi nó ở đây.

Buick lắp tàu cũng như trường hải lắp mazda cụ nhé. Ko vì trường hải lắp mazda mà bảo mazda là xe việt so với vinaxuki được.
Xe âu, nhật, mỹ lắp ở tàu đảm bảo ko kém thậm chí hơn xe cùng thương hiệu lắp ở vn.

 

[Ni no Kuni]

Hồi 2002 2003 e sang tq dăm bận, tuyền xe tq, đb taxi gần như trên 90% dùng Volkswagen chỉ dùng dòng này , 2010 sang lại, rất nhiều xe Mỹ & Châu Âu & Nhật Hàn, trước 2004 cụ sang thì dân tàu chủ yếu dùng xe nội địa, tìm đc con xe thương hiệu nước khác là rất khó thấy .

Cụ nhầm, chắc cụ sang tỉnh lẻ. Em sang thượng hải 2002 volkwagen nó chạy như lợn luôn, mỏi mắt chả thấy con xe tàu nào.
Mấy xứ nhà quê trung quốc gần biên giới vn nó khác các tp loại 1 loại 2 của tq nhiều lắm.

 

[Ni no Kuni]

Em sang côn Minh thấy xe nội địa chạy đầy đường , bóng đẹp tuyệt vời . em hỏi thử 1 con giống honda crv tính ra khoảng 200t tiền Việt. Chất lượng thì em chưa dám bàn, nhưng thấy taxi nó lại chạy toàn volkwagen. Thế mới lạ.

Taxi của các tỉnh ven ven kể cả thủ phủ cỡ Nam Ninh, Côn Minh rất nhiều là đồ thải từ thượng hải và các tp quanh thượng hải về, mà vùng thượng hải thì taxi 100% là volkwagen santana.

 

[Xe Tháo Bánh]

Cụ ê, con này xe Buick của GM mà cụ, chạy hay là đúng rồi

Hic, e ko biết dòng này, thảo nào chạy thấy ngon quá, cảm ơn cụ nhé, e nhìn kiểu logo cứ tưởng hàng a Tập ạ

 

[XPQ]

biếu mỗ chiếc đi trải nghiệm mỗ mới tin

Xe tải Tàu thì cạnh tranh ở cái "đổ kéo méo gò", công nghệ tối giản rẻ tiền trâu điên chó dại.

Xe chử người của Tàu thì cứ xét hai việc:

• Một là công nghệ của nó toàn cóp bi, ăn cắp bắt chước thì cốt để bán lấy tiền chứ quan tâm đến người dùng thì tốn kém lắm. A an đi coi như không có gì.
• Hai là dân họ đông và nói gì nói, vẫn nghèo. Thành thử cứ rẻ mà làm chứ hơi đâu mà đắt. Đắt cũng khó vì chưa làm nổi. Mà của rẻ của ôi.

Bác nao xung phong chuật bạch, mua con xe Hải Mã xong đến hè để phơi rơm độ nửa buổi rồi vào xe hít thử xem cái mùi nhựa thế nào. Nếu như được xe Hàn xe Nhật thì cho anh em biết để chuyển hướng.

 

[cocsku]

Một thời em nhớ có hãng taxi nhập xe lifan về chạy. Nhưng được 1 năm thì chẳng thấy còn chiếc nào! Như thế đủ biết độ bền so với vios và morning thế nào rồi.

 

[Tuan Can]

Về kiểu dáng thì xe TQ khá ok, chất lượng thì tùy thuộc giá

Cái chữ kia đọc là Hao Tài.

 

[vvv]

Lấy cả quạt MD để khen xe tầu thật vãi đạn