Xe Hàn hiện khá hơn Toy.

[X-trails]

Để kết thúc thớt này có 3 cách:
- Sales hàn đưa ra dẫn chứng cụ thể chứng minh (từ nguồn có uy tín được xác thực) xe Hàn hơn TOY.
- Sales TOY đưa ra dẫn chứng cụ thể chứng minh (từ nguồn có uy tín được xác thực) xe TOY hơn xe Hàn.
- Min/Mode đóng thớt và k cho mở thớt mới vì lý do " hai bên k tìm ra lý lẽ để chứng minh"

 

[raklei]

thích kết thúc thì ko tham gua nữa là xong

 

[raklei]

Toyota, Ford và Honda là 3 thương hiệu xe hơi được nhiều người tiêu dùng Mỹ ưa chuộng nhất theo kết quả của một cuộc khảo sát thị trường vừa được công bố.

Cụ thể, theo khảo sát của tạp chí Bản tin người tiêu dùng (Consumer Reports), Toyota vẫn là hãng ô tô chiếm được cảm tình nhiều nhất của người Mỹ với 133 điểm. Thương hiệu xe Nhật này đã ở vị trí thấp trong hai năm trước do ảnh hưởng của các chiến dịch triệu hồi lịch sử liên quan tới các lỗi về an toàn…
 
Đứng thứ hai về sự ưa chuộng tại thị trường Mỹ là Ford với 118 điểm. Honda đứng ở vị trí thứ 3 với 114 điểm. Kết quả này một lần nữa cho thấy các khảo sát, đánh giá của CR vẫn chỉ mang tính chất tham khảo. Tạp chí này “nổi tiếng” trong năm 2012 với việc đưa ra khuyến cáo không nên mua xe Civic nhưng kết quả, đây lại là mẫu xe bán chạy hàng đầu tại Mỹ trong năm qua.

10 thương hiệu tốt nhất (điểm số bên cạnh)

Toyota: 133
Ford: 118
Honda: 114
Chevrolet: 94
Mercedes-Benz: 77
Volvo: 77
Cadillac: 66
BMW: 66
Dodge: 56
Tesla: 55

 

[Mazspeed]

Để kết thúc thớt này có 3 cách:
- Sales hàn đưa ra dẫn chứng cụ thể chứng minh (từ nguồn có uy tín được xác thực) xe Hàn hơn TOY.
- Sales TOY đưa ra dẫn chứng cụ thể chứng minh (từ nguồn có uy tín được xác thực) xe TOY hơn xe Hàn.
- Min/Mode đóng thớt và k cho mở thớt mới vì lý do " hai bên k tìm ra lý lẽ để chứng minh"

Ai bảo k0 tìm ra lí lẽ chứng minh?!!! Cái giải thưởng khỉ gió ở Seoul đã chứng minh hết rồi còn giề!

 

[X-trails]

Ai bảo k0 tìm ra lí lẽ chứng minh?!!! Cái giải thưởng khỉ gió ở Seoul đã chứng minh hết rồi còn giề!

Chưa đủ kụ ơi, kụ phải sưu tầm ít nhất 3 đánh giá từ các tổ chức uy tín trong vòng 5 năm gần đây nhất.

 

[SmallRiver]

Hơ hơ hơ, bác cứ phải cố giải thích Cam hợp với già với trẻ làm gì! Vấn đề là người già Hàn quốc k0 mua Cam để tặng miền Bắc như bác nói, thành ra việc Cam đoạt giải chắc phần nhiều đến từ người trẻ! Nhể Vậy xe Hàn hơn Toy ở cỗ nào? Nhể?

Giờ lại còn cố chèo kéo quay sang Samsung với Sony thì đúng là buồn cười quá .

Như trên em đã nói, nó hơn ở chỗ: chưa cần chứng minh chất lượng, cái này mất nhiều thời gian, mà chỉ cần thay đổi ngoại hình, nâng cấp nội thất, tăng tý tiện nghi và mấy cái bóng led... doanh số đã tăng chóng mặt. Giờ có anh bảo thủ cũng phải học theo cái kiểu tương tự, TK xe mềm hơn, uốn lượn nhiều hơn!
P/S: nhờ bác mà em biết Hàn ngày xưa cũng bị Nhật chiếm đóng đấy, chắc cũng mấy triệu người chết đói bác nhỉ?!

 

[Luu Lehong]

Chưa đủ kụ ơi, kụ phải sưu tầm ít nhất 3 đánh giá từ các tổ chức uy tín trong vòng 5 năm gần đây nhất.

Thế ý kiến đánh giá của hàng chục triệu người tiêu dùng, ở nhiều thị trường, trải qua hàng nhiều chục năm thì không được tính hả cụ?

 

[RAVA]

Thế ý kiến đánh giá của hàng chục triệu người tiêu dùng, ở nhiều thị trường, trải qua hàng nhiều chục năm thì không được tính hả cụ?

-Toàn bầy đàn cả ý mà, từ Mẽo đến VN, rặt mấy ông vớ vẩn!

 

[RAVA]

Như trên em đã nói, nó hơn ở chỗ: chưa cần chứng minh chất lượng, cái này mất nhiều thời gian, mà chỉ cần thay đổi ngoại hình, nâng cấp nội thất, tăng tý tiện nghi và mấy cái bóng led... doanh số đã tăng chóng mặt. Giờ có anh bảo thủ cũng phải học theo cái kiểu tương tự, TK xe mềm hơn, uốn lượn nhiều hơn!
P/S: nhờ bác mà em biết Hàn ngày xưa cũng bị Nhật chiếm đóng đấy, chắc cũng mấy triệu người chết đói bác nhỉ?!

-Thế à, xe đẹp giá tốt thế mà từ hồi con SF và I30 đời 2013 ra mà em chỉ nhìn thấy có nhõn 1 con SF, còn con I30 thì chả thấy luôn. Ngó qua anh VAMA thì thấy doanh số tăng toàn ở mấy cái MN, được thêm tý truck, chứ ở các phân khúc khác nó đập cho bét xác.

 

[SmallRiver]

-Thế à, xe đẹp giá tốt thế mà từ hồi con SF và I30 đời 2013 ra mà em chỉ nhìn thấy có nhõn 1 con SF, còn con I30 thì chả thấy luôn. Ngó qua anh VAMA thì thấy doanh số tăng toàn ở mấy cái MN, được thêm tý truck, chứ ở các phân khúc khác nó đập cho bét xác.

Bác vui tính quá! Riêng SFe em lại thấy nó chạy nhiều chả khác gì FT. H-K tăng trưởng trong mấy năm qua trên toàn thế giới đạt mức 200% chứ TT VN có là gì đâu bác! Châu Âu thì So bán tốt gơn Cam, I30 hơn corolla, lục địa già này dân số ít quá.

 

[coolpix8700]

Nếu tính trên toàn cầu, hết tháng 11/2012 thì Camry bán được 698,651, Passat (không tính dòng CC vì cùng tên nhưng chúng khác hẳn) 692,574 còn Sonata 456,180 tương đương với Accord 449,539 cái
Hilux, một cái xe bán tải nhưng lại bán rất chạy, đạt 698,651 cao hơn hẳn cái Tý Ngoan em đang đi 698,651;
Dân thế giới cũng "bày đàn" kinh, mua ô tô cũng theo nhau làm lợi cho Toy, chỉ có mỗi châu Âu là không (cái Corolla đạt 1,022,996 vẫn đang hơn Focus 93,245 cái để chờ nốt tháng 12 Focus thành xe bán chạy nhất toàn cầu 2012)!

 

[lapin]

Các cụ chưa rửa mặt đã chiến roài, máo thế? Không có gì mới hơn mà toàn tua lại thế này quá là câu bài
Cụ nào đi xe nào rì viu xe đó từ lúc mua đến nay, nói rõ cả điều kiện sử dụng, bảo dưỡng để anh em nhận xét có ích hơn nhiều, còn được góp ý học hỏi.
Chứ chém phương phưởng thế này để làm giề ạ?
Mà toàn cụ có vẻ biết nhiều hiểu rộng đấy chứ
Như cụ Lưu thấy mấy còm tư vấn sửa chữa, bảo dưỡng rất hữu ích, kô chỉ ở bót toi. Cụ Isuzu tư vấn mua xe rất được.
Sao kô truyền đạt kinh nghiệm cụ thể cho ngươì đi sau hở các cụ?

 

[SmallRiver]

Nếu tính trên toàn cầu, hết tháng 11/2012 thì Camry bán được 698,651, Passat (không tính dòng CC vì cùng tên nhưng chúng khác hẳn) 692,574 còn Sonata 456,180 tương đương với Accord 449,539 cái
Hilux, một cái xe bán tải nhưng lại bán rất chạy, đạt 698,651 cao hơn hẳn cái Tý Ngoan em đang đi 698,651;
Dân thế giới cũng "bày đàn" kinh, mua ô tô cũng theo nhau làm lợi cho Toy, chỉ có mỗi châu Âu là không (cái Corolla đạt 1,022,996)!

Vậy trong vòng 5 năm lại đây Toy tăng trưởng bao nhiêu % vậy cụ?

 

[coolpix8700]

Vậy trong vòng 5 năm lại đây Toy tăng trưởng bao nhiêu % vậy cụ?

Bác đó so Việt nam tăng trưởng hơn 10% với nhiều nước châu Âu phấn đấu 1% đấy!

Tưởng topic kết thúc rồi, thì nó lại chưa, vậy em thêm một đoạn nữa:
Một trong các điểm mạnh của xe Toy ở Việt Nam là hệ thống dịch vụ. Dịch vụ ở đây em tính không chỉ các trạm bảo hành chính thống do Toy LD tổ chức mà các các trạm tự phát, bình dân... làm cho sự vận hành của những cái Toy "tin cậy" ("more reliable") hơn những cái xe khác!
Ngay so với Mit, thì Toy vào VN sau Mit khác lâu, xe Mit có khi bền không kém, nhưng "hạ tầng" ở VN làm Mit phải chịu đứng sau.
Còn xe Hàn thì dù nhiều bác fans Hàn vào đây quy kết người mua Toy đi bằng "niềm tin", nhưng thực sự thì không chỉ xe LD mà cả xe nhập khẩu... sau khi mua được nhà sx khoán cho "niềm tin" của khách hàng. Nhiều bác fans vào đây liệt kê các đợt "thu hồi" của Toy để kể tội, nhưng với người hơi hiểu một chút thì chính các bác ấy đang PR cho Toy. Nếu mà thống kê số lượng xe hay số lần thu hồi thì đúng là xe Hàn hơn xe Toy tuyệt đối (chia cho mẫu số là 0 là một số ∞)!

 

[Luu Lehong]

Các cụ chưa rửa mặt đã chiến roài, máo thế? Không có gì mới hơn mà toàn tua lại thế này quá là câu bài
Cụ nào đi xe nào rì viu xe đó từ lúc mua đến nay, nói rõ cả điều kiện sử dụng, bảo dưỡng để anh em nhận xét có ích hơn nhiều, còn được góp ý học hỏi.
Chứ chém phương phưởng thế này để làm giề ạ?
Mà toàn cụ có vẻ biết nhiều hiểu rộng đấy chứ
Như cụ Lưu thấy mấy còm tư vấn sửa chữa, bảo dưỡng rất hữu ích, kô chỉ ở bót toi. Cụ Isuzu tư vấn mua xe rất được.
Sao kô truyền đạt kinh nghiệm cụ thể cho ngươì đi sau hở các cụ?

Thực ra kinh nghiệm tự bản thân em thì cũng ít vì em toàn đi xe mới cả, chủ yếu là nghe và học hỏi của nhiều người quen khác, cũng có nhiều cái em tư vấn là xuất thần rút kinh nghiệm từ nhữnng việc tương tự khác đấy cụ ạ (xử lý kính mốc bám cặn canxi, khắc phục trần nỉ bị xù lông, tiếng lục cục ở gầm xe ...)

 

[SmallRiver]

bác đó so Việt nam tăng trưởng hơn 10% với nhiều nước châu Âu phấn đấu 1% đấy!

Em hỏi bác tốc độ tăng trưởng toàn cầu của Toy kìa!

Doanh thu của Hyundai đã tăng trưởng ổn định ở mức 20%/năm trong vòng 5 năm qua. Vì thế, theo Công ty Nghiên cứu thị trường Lehman Bros, Hyundai đã trở thành hãng sản xuất xe có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất thế giới. Ngay cả Fujio Cho, Phó chủ tịch của Toyota, cũng thừa nhận: “Khách hàng đang quan tâm đến Hyundai do sản phẩm có chất lượng và giá cả cạnh tranh”.
Nhưng giống như Toyota đã vượt qua định kiến của người tiêu dùng khi phát minh ra quy trình sản xuất Kaizen, có nghĩa là “Liên tục cải tiến”, Hyundai đã nhanh chóng xây dựng hình ảnh mới cho mình nhờ chiến lược “Làm cho tốt”. Nhờ đó, mới đây, tạp chí tiêu dùng Consumer Reports đã trao cho chiếc Sonata của Hyundai danh hiệu chiếc xe đáng tin cậy nhất ở Mỹ.
Bên cạnh đó, Hyundai cũng vươn lên vị trí thứ hai trong cuộc điều tra của hãng J.D. Power and Associates về chất lượng ban đầu của xe hơi, đồng hạng với Honda và chỉ sau Toyota. Sáu năm trước đây, Hyundai còn nằm trong danh sách những hiệu xe tệ nhất.

http://spvn.vn/Sau-vang-hao-quang-cua-Hyundai-productview.aspx?cate=194&id=815

Kể ra nho cũng không còn xanh lắm đâu nhể!

 

[Luu Lehong]

Em hỏi bác tốc độ tăng trưởng toàn cầu của Toy kìa!..
Doanh thu của Hyundai đã tăng trưởng ổn định ở mức 20%/năm trong vòng 5 năm qua. Vì thế, theo Công ty Nghiên cứu thị trường Lehman Bros, Hyundai đã trở thành hãng sản xuất xe có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất thế giới. Ngay cả Fujio Cho, Phó chủ tịch của Toyota, cũng thừa nhận: “Khách hàng đang quan tâm đến Hyundai do sản phẩm có chất lượng và giá cả cạnh tranh”.
Nhưng giống như Toyota đã vượt qua định kiến của người tiêu dùng khi phát minh ra quy trình sản xuất Kaizen, có nghĩa là “Liên tục cải tiến”, Hyundai đã nhanh chóng xây dựng hình ảnh mới cho mình nhờ chiến lược “Làm cho tốt”. Nhờ đó, mới đây, tạp chí tiêu dùng Consumer Reports đã trao cho chiếc Sonata của Hyundai danh hiệu chiếc xe đáng tin cậy nhất ở Mỹ.
Bên cạnh đó, Hyundai cũng vươn lên vị trí thứ hai trong cuộc điều tra của hãng J.D. Power and Associates về chất lượng ban đầu của xe hơi, đồng hạng với Honda và chỉ sau Toyota. Sáu năm trước đây, Hyundai còn nằm trong danh sách những hiệu xe tệ nhất.

http://spvn.vn/Sau-vang-hao-quang-cua-Hyundai-productview.aspx?cate=194&id=815

Kể ra nho cũng không còn xanh lắm đâu nhể!

Việt Nam cũng đang có mức tăng trưởng ở Top thế giới đấy bác! Mình cũng nên mừng 1 tý bác nhể
Những thằng giàu nó tăng trưởng 1% thì bằng những thằng mạt rệp tăng trưởng nhiều triệu %! Chuyện xe pháo cũng thế thôi, H-K từ dưới đất mới ngóc lên thì đương nhiên sẽ được kế thừa nhiều cái kinh nghiệm các đàn anh, ko phải tự nghiên cứu, rút kinh nghiệm. Thế nhưng công nghệ xe hàn thì còn lâu mới đạt được độ tinh tế, độ bền của các hãng xe khác . Bằng chứng Camry mới nhất là danh hiệu cái xe của năm tại HQ chỉ sau 2-3 năm đổ bộ vào, mặc dù các tính năng option của nó cũng chả hơn Xô Nát với Óp ti ma là mấy!
Bởi vậy anh em vào chém giao lưu và vui là chính, chứ bọn em nhìn thì nho còn quá xanh nữa là đằng khác! Cả giàn nho toàn thấy quả lép, nhưng quả được bơm vá thì cũng chuẩn bị ủng rồi

 

[CR-Vic]

cụ nói điêu thế

H/K tăng trưởng như cụ nói thì cả thế giới dùng siêu xe hàn xẻng hết hả cụ?

Bác vui tính quá! Riêng SFe em lại thấy nó chạy nhiều chả khác gì FT. H-K tăng trưởng trong mấy năm qua trên toàn thế giới đạt mức 200% chứ TT VN có là gì đâu bác! Châu Âu thì So bán tốt gơn Cam, I30 hơn corolla, lục địa già này dân số ít quá.

 

[SmallRiver]

cụ nói điêu thế

H/K tăng trưởng như cụ nói thì cả thế giới dùng siêu xe hàn xẻng hết hả cụ?

Điêu đâu cụ?
Năm 2005 doanh số toàn cầu của Hyundai là 2.533.695 xe, đến năm 2012 doanh số toàn cầu cả họ là 7,12 triệu xe, tăng 280%. Em nói khiêm tốn đấy!

 

[Isu_zu]

Để kết thúc thớt này có 3 cách:
- Sales hàn đưa ra dẫn chứng cụ thể chứng minh (từ nguồn có uy tín được xác thực) xe Hàn hơn TOY.
- Sales TOY đưa ra dẫn chứng cụ thể chứng minh (từ nguồn có uy tín được xác thực) xe TOY hơn xe Hàn.
- Min/Mode đóng thớt và k cho mở thớt mới vì lý do " hai bên k tìm ra lý lẽ để chứng minh"

Theo em, cái dưới này là ko cần thiết:
- Sales TOY đưa ra dẫn chứng cụ thể chứng minh (từ nguồn có uy tín được xác thực) xe TOY hơn xe Hàn.