Hơn xe khác(em ko nói xe khác tên gì, sợ ném đá) khoảng 4 lít xăng/100 km, 1 năm em đi khoảng 1 vạn, vậy là số hơn khoảng 4 lítx2,5 nginx100=10 triệu, như 1 cụ gạo ford nói trên kia thì chênh giá mua khoảng 400 tr, vậy cái chênh 400 tr đó em bù được 40 năm. P/s. Lại mượn lời 1 cụ cũng gạo cội ford nói trên kia: dại mồm, phang nhau phát thằng ngồi trên ford xác suất sống cao hơn.
Xe Ford và tâm lý người Việt
- Thread starter nickky
- Ngày gửi
Thế mà leo lên tụt xuống mấy em phò roài nhỉ?
Chỉ sợ tụt xuống rồi ko muốn leo lên nữa. HưuThế mà leo lên tụt xuống mấy em phò roài nhỉ?
- Biển số
- OF-48457
- Ngày cấp bằng
- 11/10/09
- Số km
- 5,650
- Động cơ
- 541,127 Mã lực
Chẹp,nhận thức thế mới làm lái xe lâu năm,em fun tí
- Biển số
- OF-19485
- Ngày cấp bằng
- 4/8/08
- Số km
- 3,146
- Động cơ
- 533,410 Mã lực
Chúc mừng cụ đã hiểu vấn đề rồi nhưng thực tế, cái mà màu đỏ có dám mang ra thi tiết kiệm xăng ko??????
Em chơi lun theo kèo của em đưa ra nhưng hạp tình hạp lý cho đôi bên!!!!!!!!!!!
Mong lắm thay!
Dạ em chỉ có trèo lên tụt xuống có chục lần thôi ạ! Thật 101% lun lão nhá!Thế mà leo lên tụt xuống mấy em phò roài nhỉ?
Chỉnh sửa bởi quản trị viên:
- Biển số
- OF-19485
- Ngày cấp bằng
- 4/8/08
- Số km
- 3,146
- Động cơ
- 533,410 Mã lực
Cái này chuẩn nhưng người Việt chưa phân biệt được phân khúc nên thằng TOI mới lộng hành về giá bán
Ps: Xuất phát điểm Ford là ông Tổ xe oto, thèng Toi khởi nghiệp sx máy khâu!!!!!!!!
- Biển số
- OF-33031
- Ngày cấp bằng
- 5/4/09
- Số km
- 7,683
- Động cơ
- 554,291 Mã lực
Xăng với xe đời mới bây giờ do chân thằng lái là chính cụ ợ! Ếch 2.3 đời 2009 đã chạy 7 vạn mà em chạy thách đấu HN - Đồ Sơn khứ hồi vào ban ngày ăn chưa tới 7 lít một mình 1 xe trời nóng bật điều hòa.
Thân vỏ thì em biết anh em hai lần tai nạn mà khi thấy họ gần như không sao cả cũng thuộc loại khó tin!
Em thấy triết lý an toàn Ford khá ổn! Chấp nhận tốn xăng hơn để cõng cái xác chắc chắn và nặng nó sẽ an toàn hơn cái xe vỏ mỏng nhẹ tiết kiệm nhiên liệu với túi khí đầy quanh xe. Khi cái cabin không còn nguyên hình dạng thì túi khí chắc chỉ để làm vải liệm xác thôi!
- Biển số
- OF-7656
- Ngày cấp bằng
- 2/8/07
- Số km
- 1,695
- Động cơ
- 555,215 Mã lực
à cái vụ thách đấu 7l cuối năm ngoái kêt quả thế nào cụ nhỉ? E quên béng không theo độ vụ ý 
Xăng với xe đời mới bây giờ do chân thằng lái là chính cụ ợ! Ếch 2.3 đời 2009 đã chạy 7 vạn mà em chạy thách đấu HN - Đồ Sơn khứ hồi vào ban ngày ăn chưa tới 7 lít một mình 1 xe trời nóng bật điều hòa.
Thân vỏ thì em biết anh em hai lần tai nạn mà khi thấy họ gần như không sao cả cũng thuộc loại khó tin!
Em thấy triết lý an toàn Ford khá ổn! Chấp nhận tốn xăng hơn để cõng cái xác chắc chắn và nặng nó sẽ an toàn hơn cái xe vỏ mỏng nhẹ tiết kiệm nhiên liệu với túi khí đầy quanh xe. Khi cái cabin không còn nguyên hình dạng thì túi khí chắc chỉ để làm vải liệm xác thôi!
- Biển số
- OF-19485
- Ngày cấp bằng
- 4/8/08
- Số km
- 3,146
- Động cơ
- 533,410 Mã lực
- Biển số
- OF-33031
- Ngày cấp bằng
- 5/4/09
- Số km
- 7,683
- Động cơ
- 554,291 Mã lực
Cụ chưa đủ tuổi theo ná.à cái vụ thách đấu 7l cuối năm ngoái kêt quả thế nào cụ nhỉ? E quên béng không theo độ vụ ý
- Biển số
- OF-19485
- Ngày cấp bằng
- 4/8/08
- Số km
- 3,146
- Động cơ
- 533,410 Mã lực
Câu trả lời nè cụ, Nhưng mà nè hôm nào cụ tổ chức CRV với Ếch độ tý cho máo đi~!à cái vụ thách đấu 7l cuối năm ngoái kêt quả thế nào cụ nhỉ? E quên béng không theo độ vụ ý
Xăng với xe đời mới bây giờ do chân thằng lái là chính cụ ợ! Ếch 2.3 đời 2009 đã chạy 7 vạn mà em chạy thách đấu HN - Đồ Sơn khứ hồi vào ban ngày ăn chưa tới 7 lít một mình 1 xe trời nóng bật điều hòa.
Thân vỏ thì em biết anh em hai lần tai nạn mà khi thấy họ gần như không sao cả cũng thuộc loại khó tin!
Em thấy triết lý an toàn Ford khá ổn! Chấp nhận tốn xăng hơn để cõng cái xác chắc chắn và nặng nó sẽ an toàn hơn cái xe vỏ mỏng nhẹ tiết kiệm nhiên liệu với túi khí đầy quanh xe. Khi cái cabin không còn nguyên hình dạng thì túi khí chắc chỉ để làm vải liệm xác thôi!
- Biển số
- OF-33031
- Ngày cấp bằng
- 5/4/09
- Số km
- 7,683
- Động cơ
- 554,291 Mã lực
- Biển số
- OF-7656
- Ngày cấp bằng
- 2/8/07
- Số km
- 1,695
- Động cơ
- 555,215 Mã lực
em giờ tham gia tổ hưu bên xe Nhựt rồiThôi A2 ui.
Xe Nhựt mềnh đú sao được!
hôm trươc tết có cafe với cụ phanminh có nghe vụ độ này, tí thì e theo phe kia
Phục cụ vụ 7l quá
Cụ tính nhanh thế, like cụ phát vì iêm cũng nhẩm như cụ
- Biển số
- OF-19485
- Ngày cấp bằng
- 4/8/08
- Số km
- 3,146
- Động cơ
- 533,410 Mã lực
Mở ngoặc cho cụ là Ỉn V 2.0 tụi ếch gạ mãi mà chưa khớp lịnh, thế có bực ko cơ chứ???em giờ tham gia tổ hưu bên xe Nhựt rồi
hôm trươc tết có cafe với cụ phanminh có nghe vụ độ này, tí thì e theo phe kia
Phục cụ vụ 7l quá
Vậy theo em "tụi ếch" cứ làm ầm ĩ vụ này lên.Mở ngoặc cho cụ là Ỉn V 2.0 tụi ếch gạ mãi mà chưa khớp lịnh, thế có bực ko cơ chứ???
(mấy cụ đang rao lại được dịp làm giá
)
- Biển số
- OF-116375
- Ngày cấp bằng
- 11/10/11
- Số km
- 631
- Động cơ
- 392,370 Mã lực
Để làm gì, được cái gì, và cuối cùng kết quả là gì?????!Vậy theo em "tụi ếch" cứ làm ầm ĩ vụ này lên.
(mấy cụ đang rao lại được dịp làm giá
Em cũng đang máu ếch đây
Ford làm gì mà tốn lắm đâu, em vừa đi Mondeo V6 2.5 đường từ HN - Nghệ An 2 chiều 600km đi đường QL1 mà trung bình khi về chỉ 8.4l/100km thôi
Thông tin thớt
Đang tải
