chứng tỏ xe LD chất lượng vẫn xa xe nhập quá cụ ạ.superdrives nói:
em đi 4 năm rồi. Trước em đi Civic, Camry thì ko thấy bị như thế này. giờ đi FC thấy hiện tượng như thế, cứ phải "vê" côn thật cẩn thận. nếu ko là bị nấc. Nhiều lúc như mới tập đi, chết máy, xấu hổ muốn chết. Cụ nào biết giúp em.
Lang băm bắt bệnh và bênh nhà Ford tý: gọi là "lỗi bướm ga" thì ko chuẩn và hơi quá. "bướm ga" theo cách gọi dân gian ở đây chính là van gió vào động cơ (hình cánh bướm tròn), qua quá trình sử dụng bụi bẩn bám vào trục quay của van và thành ống gió làm cho chuyển động quay của van gió ko đc trơn tru, dẫn đến độ mở của van ko theo đúng điều khiển, lượng gió vào động cơ ko đồng bộ với lượng xăng phun vào xy lanh nên mới gây hiện tượng "nấc, nấc" hoặc vận hành ko mượt mà của động cơ.
Cám ơn cụ có khi em phải đi kt lại bướm ga xem sao.
Cụ ở HN hay SG ???
Cám ơn cụ em ở HN, thực ra thì cũng ko phải khó lắm, đi phải cẩn thận chân côn hơn thôi chứ thực ra đi FC MT em cũng khoái lắm, nhất là đi đường trường và tăng tốc, vượt xe khác, phê như xe 2,0. Trước đây em đã đi Civic 2.0, Cam 2.2 MT 1999, em thấy FC có ưu điểm riêng. Mỗi lỗi đi số nhỏ hay 'nấc' vì vậy chân côn phải nắn nót hơn. Hôm nào có ĐK nhờ cụ tư vấn nhé. Thank!
Cụ ra gara Anh Tám số ĐT 0913321664 đc 69 Nguyễn Khoái, cụ cứ nói Thế Anh Mazda 626 Ninh Bình là ok, ko thì lúc đến cụ alo chữ ký em để em nói với anh ấy cho cẩn thận
Cụ cứ nghe lang băm này bắt bệnh đi. Đúng là thế đấy nhưng vệ sinh rồi lại bị thế ngay ý mà! Cầu mong cho V2 của cụ cao số hơn nhiều xe khác!
Xe em cũng vậy , đi thời gian thấy qoen ...( cụ để ý côn ga trong tình huông đó là ok )
Cụ mà bị vậy gặp cái lão bác sỹ Việt giả lang băm kia kìa, không thì gặp máy bay 787 nhá, vệ sinh bướm ga mấy khoảng 15' là ngọt ngào thôi Cụ. Ở đội RS, gọi là rửa cái "hì hì" cụ nhá.
