Bình cứu hỏa dù sao cũng có tác dụng và quan trọng là cần nhanh chóng triển khai khi cần thiết! Cụ để ở chỗ này sẽ mất thêm thời gian cho Lửa có cơ hội cháy to hơn!Chả biết để ở đâu vì nó xe em không thiết kế chỗ gắn, thôi thì lật cốp ra để vào hốc đựng lốp sơ cua vậy.XXX hỏi thì mở ra cho xem. Còn rìu và búa thì em nghĩ không cần vì nếu xxx hỏi em sẽ lý luận: Mở cửa chạy ra sẽ nhanh hơn là đập kính và xe em vừa mở bằng điện lại vừa mở cơ nên không thể kẹt cả 4 cánh được.
Biết là như vậy nhưng em chưa tìm được chỗ để hợp lý, chả nhẽ lại vứt lăn lóc dưới sàn?
Xe santa fe có để một cái bình chữa cháy ở hộc để đồ, thiết kế của nhà SX, không lẽ theo ý cụ là để ở chỗ tỳ tay ạ.
Đó là cái đồng hồ đo áp suất của lốp ấy mà!
Hi hi! Cứ để ở cốp sau, lúc nào cửa bị kẹt thì vòng ra cốp sau lấy đồ lên xe đập kính chui ra cụ nhỉ? Em dự chắc chắn là xe dưới 9 chỗ thì chỉ cần trang bị bình bọt thôi, ko cần rìu vì rìu chỉ áp dụng cho xe chở khách cỡ lớn chỉ thiết kế 1 của và kính của sổ liền không mở ra được thôi.Chả cần quy định, xe em lúc nào cũng có 1 bình bọt to tướng, 1 bộ đồ nghề đầy đủ các loại chòng, cờ lê, to vít, lục giác, kìm...
bcs loại gì thế hả cụ?
e thấy bcs cũng đáng cho vào danh mục "dụng cụ an toàn thoát hiểm" =)Khủng hoảng thế này nhiều con ông cháu cha bị đọng hàng lắm, chứng khoán mấy hôm nay cháy đỏ như hoa phượng các cụ ạ.
Cũng chưa chắc cụ ạ, có khi là do dạo này xe cháy nhiều.
.
Rìu: xxx sẽ thử trực tiếp vào kính xe cụ nếu cụ khăng khăng là đủ tiêu chuẩn mà xxx bảo ko ( để cụ phải nộp), nếu vỡ kính cụ sẽ ko phải nộp phạt.
