Thảo luận Xe điện so với xe tiêu thụ nhiên liệu

[Giapcarshinhan79]

Kính thưa toàn thể anh chị, Thời cơ mới là xe điện thì các bác có quan điểm nhận định ra sao so với xe nhiên liệu và 1 tuần vào cây xăng 1 lần có làm các bác tốn thời gian và kinh tế, không khí mùi nhiên liệu hay không, em thấy dùng đồ điện khá sạch sẽ và tiện lợi riêng tư không khí trong lành

 

[Huthasa]

Cụ đi xe điện, em đi xe dầu. Và chúng ta hít cùng bầu không khí

 

[Giapcarshinhan79]

Cụ đi xe điện, em đi xe dầu. Và chúng ta hít cùng bầu không khí

Chuẩn rồi bác ạ

 

[kt13a2]

Quan trọng là xe điện phải thật thuận tiện khi cần sạc.

 

[Giapcarshinhan79]

Bác cắm 2 điểm vào là xong mà

 

[Trungpv]

con VF3 booking đc bao nhiêu đơn rồi các cụ ?.

 

[Giapcarshinhan79]

con VF3 booking đc bao nhiêu đơn rồi các cụ ?.

Dạ, cũng nhiều bác ạ xe quốc dân mà bác

 

[Trungpv]

Dạ, cũng nhiều bác ạ xe quốc dân mà bác

em hóng Vin đưa VF3 vào chạy xanh SM giá cước tầm 8-9k/km phục vụ khách đi ít người. lúc đó kịch bản xe taxi sẽ thú vị lắm đây

 

[Giapcarshinhan79]

em hóng Vin đưa VF3 vào chạy xanh SM giá cước tầm 8-9k/km phục vụ khách đi ít người. lúc đó kịch bản xe taxi sẽ thú vị lắm đây

Bác lại hiến kế cho Xanh rồi

 

[kt13a2]

Bác cắm 2 điểm vào là xong mà

Có thuận tiện với các điểm sạc không ấy ạ

 

[Giapcarshinhan79]

Có thuận tiện với các điểm sạc không ấy ạ

Bác inbox em hướng dẫn

 

[Rover9]

trang chủ của Vf quảng cáo Vf5 chỉ 400đ/km có chuẩn không các cụ, bảo dưỡng 1 vạn thay mỗi cái lọc gió

 

[cocsku]

trang chủ của Vf quảng cáo Vf5 chỉ 400đ/km có chuẩn không các cụ, bảo dưỡng 1 vạn thay mỗi cái lọc gió

Em nghĩ 1 vạn thì lọc gió chưa phải thay, xì bụi tý vẫn dùng lại được!

 

[poiuy]

em hóng Vin đưa VF3 vào chạy xanh SM giá cước tầm 8-9k/km phục vụ khách đi ít người. lúc đó kịch bản xe taxi sẽ thú vị lắm đây

Thế thì phải quy định chỉ chở 1 khách chứ dân mình 5 người có khi vẫn đặt gọi 1 con i10.

 

[poiuy]

trang chủ của Vf quảng cáo Vf5 chỉ 400đ/km có chuẩn không các cụ, bảo dưỡng 1 vạn thay mỗi cái lọc gió

Đấy là họ tính tiền xạc pin thôi.

 

[Trungpv]

Thế thì phải quy định chỉ chở 1 khách chứ dân mình 5 người có khi vẫn đặt gọi 1 con i10.

giờ đặt xe trên app và chọn đc xe luôn mà cụ. người đặt tự cân đối nhu cầu để chọn xe chọn giá cước phù hợp nhu cầu rất đơn giản mà.
em hình dung giờ Vin đưa VF3 vào chạy xanh giá cước tầm 8-9k/km thì các xe taxi xăng ko thể cạnh tranh đc nữa luôn bắt buộc phải chuyển sang xe điện. mà VF3 giá đầu tư rẻ thế thì giá cước 8-9k/km nhỉnh hơn xe ôm chút là hoàn toàn khả thi.

 

[Giapcarshinhan79]

Đấy là họ tính tiền xạc pin thôi.

Bác nói quá đúng, em mời qua showroom bên em lái thử

 

[Giapcarshinhan79]

giờ đặt xe trên app và chọn đc xe luôn mà cụ. người đặt tự cân đối nhu cầu để chọn xe chọn giá cước phù hợp nhu cầu rất đơn giản mà.
em hình dung giờ Vin đưa VF3 vào chạy xanh giá cước tầm 8-9k/km thì các xe taxi xăng ko thể cạnh tranh đc nữa luôn bắt buộc phải chuyển sang xe điện. mà VF3 giá đầu tư rẻ thế thì giá cước 8-9k/km nhỉnh hơn xe ôm chút là hoàn toàn khả thi.

Chắc bác hay đặt nên nhiều kinh nghiệm

 

[linh 7]

EM ko phải bênh hãng nào hay sale hãng nào nhưng từ ngày có xanh SM, em ko đi lại taxi xăng nữa.
cty có cả xe điện lẫn xăng, mỗi khi đổ xăng cả ngót nghét 1tr5, 1tr7 tùy lần đổ cho 600km, nhưng bọn em đi chưa bh được số km ấy, toàn thiếu vs thấp hơn thôi. tiền sạc xe điện đúng là rẻ hơn xe xăng rất nhiều.
nó êm và căn bản nhất là đạp phát ăn ngay,
xe điện bh đang thua ở tốc độ sạc điện, nếu sạc điện mà nhanh như xe xăng thì thôi đúng xe xăng chấm hết.
Xe xăng như bên em sản xuất tuy là châu âu, đạp cũng sướng đấy nhưng so vs xe điện thì đúng là ko lại

 

[linh 7]

Chắc bác hay đặt nên nhiều kinh nghiệm

e hôm rồi cần đi 1 đoạn, ra gọi mãi ko thấy ai, có 1 anh taxi đòi 30k, em bảo em đặt xanh sm có 17 nghìn thôi, 20 k thì đi, ông kia bảo 20k chả bõ tiền xăng ấy,