Thảo luận Xe điện nước ngoài về Việt Nam chớp nhoáng rồi biến mất

[Huyn Runi]

Chục năm trở lại đây, thị trường ô tô VN thi thoảng được phen ầm ĩ vì những chiếc xe điện xuất hiện trên đường phố. Đa số là những chiếc khá nổi tiếng, đắt tiền. Nhưng... xe đến rồi đi, không rõ đi đâu, chỉ biết lặn tăm hơi. Đó là chuyện của nhiều năm trước.
Tháng 10 hay 11 này VF e34 chính thức giao đến tay khách hàng. Hệ thống trạm sạc được xây dựng, hơn 3.600 đơn hàng sau 12h mở bán đầu tiên, con số kỷ lục. Khởi đầu ấn tượng vậy, liệu VF e34 có thành công.

Điểm mặt những xe điện từng xuất hiện tại Việt Nam

Trước khi VinFast VF e34 đến tay khách hàng Việt cuối năm nay, cùng điểm qua những chiếc xe điện từng xuất hiện "chớp nhoáng" tại thị trường trong nước thời gian qua.

news.otofun.net

 

[pence]

Em chỉ cần con này như anh GM làm bên China có 5k usd, đi 170km là quá đỉnh cao, chả cần gì hơn

 

[HTlangtu]

View attachment 6316241

Em chỉ cần con này như anh GM làm bên China có 5k usd, đi 170km là quá đỉnh cao, chả cần gì hơn

e cũng thick con kiểu 2 chỗ như này cho vợ đi làm, nhưng cụ VV làm con e34 đăt quá, thị trường mình đang thiếu xe bình dân. Cứ làm đúng thị hiếu thì lại sợ hạ tầng không đáp ứng kịp - haiza bài toán khó và nan giải. Chứ bên châu âu xe bé vẫn bán đắt như tôm
Thực sự là ngồi trên xe máy đèo trẻ nhỏ lúc mưa gió cực tội

 

[Huyn Runi]

View attachment 6316241

Em chỉ cần con này như anh GM làm bên China có 5k usd, đi 170km là quá đỉnh cao, chả cần gì hơn

đẹp quá

 

[datdo2020]

gửi xe mất mịa nó 1.5tr. chưa kể cá phí khác. xe mà nhiều lại không có chỗ mà để, rồi bãi xe lại tăng giá. rồi 1 loạt các thứ khác, tắc đường ngồi lên đầu nhau cả lượt, rồi lúc ấy ngồi trong xe lại thi nhau mà fb than thở...
Hạ tầng ko gq được thì có mà ăn kk.

 

[Alibama]

Con GM 5K kia có sợ "Qua cầu gió bay" không các cụ?

 

[pence]

Con GM 5K kia có sợ "Qua cầu gió bay" không các cụ?

nhẹ thì nó cũng phải 6-700kg, so với SH còn ngon chán

 

[myob]

Em sợ đang đắp chiếu ở nhà vì đếch có thợ sửa ngay cả những lỗi vặt…mà đến lúc thay pin thì e mấy bác lại sót ví

 

[Tiger Hunter]

View attachment 6316241

Em chỉ cần con này như anh GM làm bên China có 5k usd, đi 170km là quá đỉnh cao, chả cần gì hơn

Em cũng nghĩ vậy. Xe điện cần nhỏ gọn nhẹ, ko cần đi xa mà cần sạc nhanh và tiện. Xác định là chỉ đi trong phố. 1 lần sạc đi đc 300km là ổn

 

[--Lamborghini--]

Con bim điện là do chỉ tịt Mai Linh thích nhập về chơi thôi.
Chứ các hãng xe chưa có ý định bán.
Ngay cái xe hibrid Thái Toy nó bán đầy ra mà đến h Toy nó mới bán con Cross hibrid.

 

[--Lamborghini--]

Em sợ đang đắp chiếu ở nhà vì đếch có thợ sửa ngay cả những lỗi vặt…mà đến lúc thay pin thì e mấy bác lại sót ví

Xe đó của chủ tịch Mai Linh, nhập về chơi thôi cụ.

 

[f320]

Ở Vn không phải là không có tiền mua xe, mà phần lớn là do không có tiền nuôi xe và không có chỗ đỗ xe.

e cũng thick con kiểu 2 chỗ như này cho vợ đi làm, nhưng cụ VV làm con e34 đăt quá, thị trường mình đang thiếu xe bình dân. Cứ làm đúng thị hiếu thì lại sợ hạ tầng không đáp ứng kịp - haiza bài toán khó và nan giải. Chứ bên châu âu xe bé vẫn bán đắt như tôm
Thực sự là ngồi trên xe máy đèo trẻ nhỏ lúc mưa gió cực tội

 

[boyboy1990]

Con GM 5K kia có sợ "Qua cầu gió bay" không các cụ?

Đi xe máy qua cầu thì gió ko bay hả cụ?
Xe điện riêng pin nó đã nặng vãi vật ra rồi bay thế nào được.

 

[Huyn Runi]

gửi xe mất mịa nó 1.5tr. chưa kể cá phí khác. xe mà nhiều lại không có chỗ mà để, rồi bãi xe lại tăng giá. rồi 1 loạt các thứ khác, tắc đường ngồi lên đầu nhau cả lượt, rồi lúc ấy ngồi trong xe lại thi nhau mà fb than thở...
Hạ tầng ko gq được thì có mà ăn kk.

điện sạc lâu

 

[Huyn Runi]

Ở Vn không phải là không có tiền mua xe, mà phần lớn là do không có tiền nuôi xe và không có chỗ đỗ xe.

bác nói phải rui

 

[pisces_hn]

e cũng thick con kiểu 2 chỗ như này cho vợ đi làm, nhưng cụ VV làm con e34 đăt quá, thị trường mình đang thiếu xe bình dân. Cứ làm đúng thị hiếu thì lại sợ hạ tầng không đáp ứng kịp - haiza bài toán khó và nan giải. Chứ bên châu âu xe bé vẫn bán đắt như tôm
Thực sự là ngồi trên xe máy đèo trẻ nhỏ lúc mưa gió cực tội

Xe này 4 chỗ mà cụ. Mỗi tội đi siêu thị cần chở đồ thì hàng sau k chở được người nữa. Giờ cũng khó. Phát triển xe giá rẻ nhiều khi dân mình coi là không sang. Giống Tata hồi xưa cũng xây nhà máy rất lớn làm con Nano nhưng dân Ấn không thích mua xe mà ai cũng biết là giá rẻ.

 

[thuyphongthanh]

"Ở Việt Nam không phải là không có tiền mua xe, mà phần lớn là do không có tiền nuôi xe , không có chỗ đỗ xe", và chủ yếu là không có đường để đi xe

 

[pisces_hn]

Ở Vn không phải là không có tiền mua xe, mà phần lớn là do không có tiền nuôi xe và không có chỗ đỗ xe.

Đô thị lớn thì phải chuyển hướng sang xe buýt chứ xe có chỗ đỗ đâu. Em thì nghĩ xứ mình rồi sẽ giống Đài Loan đến lúc giầu nứt đố đổ vách vẫn phải găm vài con xe máy trong nhà để làm chủ lực.

 

[Huyn Runi]

"Ở Việt Nam không phải là không có tiền mua xe, mà phần lớn là do không có tiền nuôi xe , không có chỗ đỗ xe", và chủ yếu là không có đường để đi xe

 

[ung_sung_tu_tai]

Em cũng nghĩ vậy. Xe điện cần nhỏ gọn nhẹ, ko cần đi xa mà cần sạc nhanh và tiện. Xác định là chỉ đi trong phố. 1 lần sạc đi đc 300km là ổn

325k mà mốc mà nếu đạt được đã vào top 10 đấy