Xe để N có đẩy lùi được không ?

[gbcar]

Mình mới sử dụng xe AT, trong sách hướng dẫn có nói : "Chỉ chuyển số từ vị trí R sang N sau khi xe đã hoàn toàn dừng hẳn để tránh làm hư hỏng hộp số"

vậy khi để N xe bị lùi là hư hộp số hả mấy bác ?

 

[udic2010]

em hỏi ngu tí cụ bay được bao nhiêu năm rùi ạ

 

[jingyongle]

Em chưa thử, đã có cụ lào thử chưa thế ah
Đùa thoai vô tư đi cụ, N là số 0 rồi thì còn hỏng gì lữa

 

[blackchickenguy]

Bó cờ him chấm com !

 

[Mazda3CB]

Cụ để N mà đẩy hỏng được được hộp số thì e đảm bảo hộp số của cụ hỏng từ trước đó

 

[gbcar]

vậy mấy bác giải thích giùm em, tại sao khi đang lùi xe phải cho xe dừng hẳn rồi mới chuyển qua N. Sách hướng dẫn có nói vậy

 

[gbcar]

em mới lái được vài tuần thôi, và đang dợt xe của mẹ em

 

[xe thủng lốp]

vậy mấy bác giải thích giùm em, tại sao khi đang lùi xe phải cho xe dừng hẳn rồi mới chuyển qua N. Sách hướng dẫn có nói vậy

Tại vì sách nó bảo thế

 

[tranxuananh]

Sách nó viết thế chả thừa đâu ạ.Xe MT thì tốt nhất ko nên kéo hay đẩy,vì nó sẽ làm mòn bánh răng hộp số lẫn bánh dẫn chuyển động cơ,tất nhiên nó chẳng hỏng ngay lúc đó đâu mà nó về lâu về dài cơ ạ,còn nếu ko phải nâng bổng 2 bánh trước lên thì kéo hay đẩy thoải mái cụ ạ.

 

[vietran]

vậy mấy bác giải thích giùm em, tại sao khi đang lùi xe phải cho xe dừng hẳn rồi mới chuyển qua N. Sách hướng dẫn có nói vậy

Cụ về cắm cái quạt điện nên rồi giữ cánh cho dừng lại và quay ngược lại trong vòng 10 phút hoặc càng lâu càng tốt.
Một cái khác cụ không cắm điện và quay ngược lại bằng khoảng thời gian cái quạt trên
Sau đó so kết quả thu dc của việc quay cái quạt nhé

 

[thuysinh.tl]

Giờ em đã hiểu tại sao cụ đang "đi bộ".
Nguyên tắc nào cũng vậy. Về N là về mo và cả tiến hoặc lùi thì cũng phải để xe dừng hẳn mới chuyển về N. Cụ thử chạy xe máy rồi chuyển từ số 4 về mo xem máy nó gầm và giật thế nào thì biết.

vậy mấy bác giải thích giùm em, tại sao khi đang lùi xe phải cho xe dừng hẳn rồi mới chuyển qua N. Sách hướng dẫn có nói vậy

 

[phusy]

vậy mấy bác giải thích giùm em, tại sao khi đang lùi xe phải cho xe dừng hẳn rồi mới chuyển qua N. Sách hướng dẫn có nói vậy

Cái mà cụ hỏi là dạng kiến thức sơ đẳng nhất được phổ biến khi bác đi học lái xe. Thế cho nên cụ hỏi câu này thì cho em hỏi: Cụ đã có bằng lái chưa?

 

[udic2010]

Giờ em đã hiểu tại sao cụ đang "đi bộ".
Nguyên tắc nào cũng vậy. Về N là về mo và cả tiến hoặc lùi thì cũng phải để xe dừng hẳn mới chuyển về N. Cụ thử chạy xe máy rồi chuyển từ số 4 về mo xem máy nó gầm và giật thế nào thì biết.

thế xe mt có về dc ko cụ .

 

[pkhcsht]

vậy mấy bác giải thích giùm em, tại sao khi đang lùi xe phải cho xe dừng hẳn rồi mới chuyển qua N. Sách hướng dẫn có nói vậy

Thế ấy đang chạy lùi, bắt ấy dừng ngay (ở vị trí nghỉ) thì ấy thấy Thế nào? Một là chân lọ đá chân trai, hai là loạng choạng, ba là nếu ... Thì hỏng bộ phận lào đấy.

 

[udic2010]

em thì nói thật rằng em thấy cụ chủ hỏi ngu ngơ quá nên chém thôi . em ko hiểu sâu vè động cơ nhưng at . nhưng nếu là mt thì khi chuyển số đều phải qua n hết ạ . cụ nào bên kĩ thuật vào giải thích giùm cái ạ

 

[gbcar]

Cái mà cụ hỏi là dạng kiến thức sơ đẳng nhất được phổ biến khi bác đi học lái xe. Thế cho nên cụ hỏi câu này thì cho em hỏi: Cụ đã có bằng lái chưa?

khi học lái xe và thi sát hạch đều bằng MT hết nha kụ, và xe MT khi đang lùi kụ ngắt ly hợp về N xe vẫn trôi bình thường ko ảnh hưởng gì hết.

Thế ấy đang chạy lùi, bắt ấy dừng ngay (ở vị trí nghỉ) thì ấy thấy Thế nào? Một là chân lọ đá chân trai, hai là loạng choạng, ba là nếu ... Thì hỏng bộ phận lào đấy.

cụ có hiểu vấn đề không ?

em thì nói thật rằng em thấy cụ chủ hỏi ngu ngơ quá nên chém thôi . em ko hiểu sâu vè động cơ nhưng at . nhưng nếu là mt thì khi chuyển số đều phải qua n hết ạ . cụ nào bên kĩ thuật vào giải thích giùm cái ạ

ngu ngơ ở chỗ nào cụ ?. Cụ có chạy xe AT chưa thế ?

Giờ em đã hiểu tại sao cụ đang "đi bộ".
Nguyên tắc nào cũng vậy. Về N là về mo và cả tiến hoặc lùi thì cũng phải để xe dừng hẳn mới chuyển về N. Cụ thử chạy xe máy rồi chuyển từ số 4 về mo xem máy nó gầm và giật thế nào thì biết.

Em thấy cũng có người chạy AT canh đèn đỏ trả từ D về N đó thôi, ko biết có hại hay ko nữa

Thế mấy cụ nói giúp em kỹ thuật đúng khi kéo một chiếc xe AT chết máy phải cần những thao tác gì. Đừng nói với em là cứ về N rồi kéo nha @@

 

[ndkhoivtv]

Oạch, hự hự... hừ hừ... Vừa mang đúng câu này ra gặng hỏi ông chú họ đang bơ phờ sửa xe ngay đầu phố... gặp đúng lúc bố í say lại vợ kêu, con khóc liền xách luôn cái dép đuổi mình chạy quanh vườn hoa đến mấy vòng!!!

 

[thuysinh.tl]

Xe AT mà chết máy thì trong trường hợp cụ muốn kéo xe chỉ có cách là về N. Nếu để P mà kéo thì hôm sau cụ sẽ được thay hộp số mới. Vì cụ không chịu tìm hiểu thêm nên nhà cháu gửi cho cụ mấy cái link để tham khảo. Đây là kiến thức cơ bản nhưng có lẽ cũng bị hổng mất rồi. Trước khi lái xe AT cụ nên tìm hiểu kỹ hơn về dòng xe này để tránh lên báo hoặc làm hỏng 4B của mình
http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/tu-van/2011/05/xe-so-tu-dong-nen-ve-n-khi-doi-den-do/
http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/tu-van/2011/11/xe-so-tu-dong-dang-chay-tra-ve-n-co-duoc-khong/
http://hoclaixehanoi.com/index.php?option=com_content&view=article&id=173:kinh-nghiem-lai-xe-su-dung-hop-so-tu-dong&catid=54:tai-lieu&Itemid=54

khi học lái xe và thi sát hạch đều bằng MT hết nha kụ, và xe MT khi đang lùi kụ ngắt ly hợp về N xe vẫn trôi bình thường ko ảnh hưởng gì hết.

cụ có hiểu vấn đề không ?



ngu ngơ ở chỗ nào cụ ?. Cụ có chạy xe AT chưa thế ?



Em thấy cũng có người chạy AT canh đèn đỏ trả từ D về N đó thôi, ko biết có hại hay ko nữa

Thế mấy cụ nói giúp em kỹ thuật đúng khi kéo một chiếc xe AT chết máy phải cần những thao tác gì. Đừng nói với em là cứ về N rồi kéo nha @@

 

[gbcar]

Trước khi đặt câu hỏi em đã đọc hết cuốn hướng dẫn sử dụng đi theo xe, em chỉ hơi thắc mắc số N của AT vì nó khác hẳn MT thôi. Em thấy mấy bác cứ đưa ra những tình huống vớ vấn rồi nói @@. Còn việc cứu hộ xe AT tốt nhất là đưa em nó lên xe cứu hộ loại sàn phẳng là tuyệt, còn loại nhấc bánh thì đúng là trả về N nhưng trước khi về N phải làm một vài thao tác nữa.

 

[ndkhoivtv]

Trước khi đặt câu hỏi em đã đọc hết cuốn hướng dẫn sử dụng đi theo xe, em chỉ hơi thắc mắc số N của AT vì nó khác hẳn MT thôi. Em thấy mấy bác cứ đưa ra những tình huống vớ vấn rồi nói @@. Còn việc cứu hộ xe AT tốt nhất là đưa em nó lên xe cứu hộ loại sàn phẳng là tuyệt, còn loại nhấc bánh thì đúng là trả về N nhưng trước khi về N phải làm một vài thao tác nữa.

- Số N ở xe AT khác ở xe MT ở điểm nào?

- Khi cứu hộ mà di chuyển (kéo) xe AT thì trước khi về N cần phải làm những thao tác gì nữa liên quan đến hộp số?