XE ĐẠP - hỏi nhanh đáp gọn (version2) - các cụ mợ cần hỏi gì mời cho vào đây !

[xuân hòa]

kụ qaz ôi...em làm nhw kụ bảo van k het kêu ret xẹt

con đĩa em quay vãn tròn ...

@ các kụ khác cao thu bắt bài giúp em với..

 

[Chjp]

kụ qaz ôi...em làm nhw kụ bảo van k het kêu ret xẹt

con đĩa em quay vãn tròn ...

@ các kụ khác cao thu bắt bài giúp em với..

Cũng có thể do căng quá mà xẹt xẹt, cụ ở gần Khâm Thiên thì cứ qua đó họ chỉnh cho

 

[walk3r]

E nhìn dòng fixed gear thấy ưng ưng. Hỏi anh gu gờ thấy có hàng topbike tầm 5 củ, mà đọc thêm mấy thông tin trên mạng về xe đểu, người bán chế lại làm băn khoăn quá. Cụ nào rành về dòng này tư vấn tí cho em mở mang tầm mắt.

 

[cocsku]

Em định mua chiếc Giant Hunter 3.0 cụ nào đã đi xe này rồi cho em ít review với!

 

[choideptb]

Em cao 1m62 định mua con giant 670 size 16 liệu có vừa không ah????

 

[Giangcc18]

Dạ cho e hỏi, hiện tại e muốn tư thế đạp xe lưng thẳng lên, như kiểu mình ngồi đạp mini í ạ, e biết tư thế đạp xe mtb phải hơi cong người nhưng e đi thế cảm giác hơi khó chịu, tất nhiên là e chỉ cần nó đỡ cong lưng hơn thôi. E muốn chỉnh ghi đông gần lại yên hoặc ghi đông cao lên thì làm thế nào ạ? Làm sao để lưng mình thẳng nhất khi đạp xe í ạ. Xe e là mtb, size 17, e cao 1m72. E có đọc một số bài thấy mọi ng bảo chỉnh ghi đông lên được, nhưng tìm ở xe e thì k biết chỉnh ở đâu. Vậy e có thể thay thiết bị nào để chỉnh ghi đông gần lại hoặc cao lên dc không ạ?

Đây là cái ảnh e chụp phận ghi đông ạ. Hiện tại e đang quay cả cái củ (e chưa biết tên bộ phận nay) của ghi đông ngươc lại, thì lưng rất thẳng, nhưng mà sai thiết kế, và trông hơi dị dị,...

Cụ giống nhà cháu ạ! Cháu lại tưởng mỗi nhà cháu, hóa ra vưỡn còn người khác nữa

 

[Giangcc18]

nhà cháu mua cái đồng hồ này.

Lắp đặt đã xong, dưng mà cháu chả biết setup nó sao.
cháu đi xe single speed lốp 700 x 23c, đường kính lốp là 68cm.

Nhà cháu đã đọc hướng dẫn của anh Khựa - dưng mà cháu học tới lớp Thạc sỹ vưỡn chưa đc dạy cái món ngoại ngữ này nhà cháu đành bó tay. hỏi anh gg một hồi mà ko được.
Lên đây nhờ các cụ set giúp nhà cháu.

 

[Chjp]

Em cao 1m62 định mua con giant 670 size 16 liệu có vừa không ah????

được cụ ạ!

 

[tubesd]

Cụ giống nhà cháu ạ! Cháu lại tưởng mỗi nhà cháu, hóa ra vưỡn còn người khác nữa

Cái đó gọi là pô-tăng (tiếng Pháp potence, tiếng Anh là [handlebar] stem).
Em thấy cụ nên bán xe đó đi & mua cái city đạp cho đúng với thiết kế của xe chứ đừng làm như vậy.

 

[Vũ Hoàng Anh 94]

Lốp em nó ghi Min.40 - Mã.65 P.S.I 28 - 4.5 Bả 280 - 450 Kpa. Các cụ dậy em đọc thông số này vs ạ

 

[Chjp]

Lốp em nó ghi Min.40 - Mã.65 P.S.I 28 - 4.5 Bả 280 - 450 Kpa. Các cụ dậy em đọc thông số này vs ạ

cái này là thông số để bơm hơi cụ ạ, em hiểu nôm na là bơm lốp non nhất 4kg và căng nhất 6,5kg.

 

[Giangcc18]

Cái đó gọi là pô-tăng (tiếng Pháp potence, tiếng Anh là [handlebar] stem).
Em thấy cụ nên bán xe đó đi & mua cái city đạp cho đúng với thiết kế của xe chứ đừng làm như vậy.

Dạ, nhà cháu cũng không đi xe MTB, cháu đi xe single speed, phanh líp. Thêm nữa cháu chưa biết nhiều - nên cứ tiện lợi mà phang thôi.
Nhà cháu chỉ tập thể dục với đi lại loanh quanh cự ly ngắn, chứ đi xa cháu leo lên 4 bánh.

Với lại nhà cháu thú thật là chưa đủ trình và sức khỏe để đi xa vài chục km - chưa nói vài trăm km bằng xe đạp, nên với các Cụ đi liên tỉnh, hay xuyên việt với xe đạp, nhà cháu chỉ kính nhi viễn chi thôi

 

[Vũ Hoàng Anh 94]

Có cái này em không hiểu được tại sao khi đi đĩa 2 líp 9 thì nhẹ hơn cả đĩa 3 líp 9 ạ. Em tưởng càng nhiều răng thì đạp nó phải nhẹ hơn chứ ạ ?

 

[MinhPT]

Có cái này em không hiểu được tại sao khi đi đĩa 2 líp 9 thì nhẹ hơn cả đĩa 3 líp 9 ạ. Em tưởng càng nhiều răng thì đạp nó phải nhẹ hơn chứ ạ ?

Mình bó tay với câu hỏi này.

Đại khái trên cùng 1 xe, đĩa to hơn hay nhiều răng hơn thì đạp nặng hơn, còn líp nhiều răng hơn thì đạp nhẹ hơn.

Có thể bạn đang là học sinh chưa học gì về lực, đòn bẩy, quãng đường,... nên đặt câu hỏi như thế này.

 

[Vũ Hoàng Anh 94]

Mình bó tay với câu hỏi này.

Đại khái trên cùng 1 xe, đĩa to hơn hay nhiều răng hơn thì đạp nặng hơn, còn líp nhiều răng hơn thì đạp nhẹ hơn.

Có thể bạn đang là học sinh chưa học gì về lực, đòn bẩy, quãng đường,... nên đặt câu hỏi như thế này.

Em đại học rồi bác ạ, bác nói làm em xấu hổ quá . Trong đầu em chỉ có khái niệm càng nhiều răng thì càng nhẹ, thảo nào đĩa 1 líp 9 đạp nhẹ nhất. Em cảm ơn bác nhé

 

[tubesd]

Em đại học rồi bác ạ, bác nói làm em xấu hổ quá . Trong đầu em chỉ có khái niệm càng nhiều răng thì càng nhẹ, thảo nào đĩa 1 líp 9 đạp nhẹ nhất. Em cảm ơn bác nhé

nó là tỉ số truyền mà, ( = số răng của đĩa/số răng của líp), ở đây đĩa gắn với đùi đĩa là thứ truyền lực vào, còn líp gắn với bánh sau là bánh truyền động khiến xe chạy.
Đĩa to thì 1 vòng đạp bánh sau quay nhiều hơn và ngược lại, líp nhỏ thì 1 vòng đạp bánh sau quay nhiều hơn và ngược lại. Tổng công suất ko đổi (lợi bao nhiêu lần về lực thì thiệt ngần đó về đường đi, cái này là kiến thức cấp 2 thì phải) cho nên đĩa to thì đạp mệt, líp to thì đạp nhẹ.
Cụ MinhPT bó tay với bạn cũng phải thôi

 

[tubesd]

à mà bạn đừng đạp đĩa 1 líp 9 vì nó bị chéo xích vì nó gây mòn đủ thứ đấy nhá

 

[Whitehorse]

Em đại học rồi bác ạ, bác nói làm em xấu hổ quá . Trong đầu em chỉ có khái niệm càng nhiều răng thì càng nhẹ, thảo nào đĩa 1 líp 9 đạp nhẹ nhất. Em cảm ơn bác nhé

Hồi phổ thông em nhớ vật lý lớp 10 gì đó có cái định luật gì của cụ Newton ấy, lợi về lực thì thiệt về đường đi và ngược lại.

 

[hminh2005]

Xích co chiều dài không đổi, đĩa và líp có cái to nhỏ (nhiều răng, đường kính to ...). Khi chuyển các vị trí đĩa líp khác nhau cụ thấy củ đề co dãn .... Cụ cứ đem xe ra chỗ đường vắng đạp nhẹ, chuyển số khác nhau sẽ thấy thôi. Nhất là trường hợp chéo xích ko nên sử dụng.

 

[khanhs94]

em có 4 triệu và định làm 1 chú MTB 2nd đi đạp thể dục Hồ tây cho khỏe thôi ạ,theo các bác nên mua loại nào ạ ,thấy mấy bác ở trong Nam sang Cam mua xe tầm 4 triệu toàn xe 2nd ngon

bác nào cho e xin 1 lời khuyên giùm e với ạ