XE ĐẠP - hỏi nhanh đáp gọn (version2) - các cụ mợ cần hỏi gì mời cho vào đây !

toanmht · 13:09 22/05/2013

hanoi341956 nói:
Em mới mua một cái Totem CT01 ở 53 Bà Triệu hai tuần trước. Đi được quãng 1 tuần thì thấy tiếng kêu kèn kẹt, hình như ở trục giữa hay đĩa. Cứ mỗi vòng đạp lại nghe thấy. Tiếng kêu càng ngày to, càng rõ hơn. Không biết đấy là bệnh gì ạ. Có cụ nào làm ơn cho em biết không ạ. Em cảm ơn.

Em dự là bị bệnh ở trục giữa. Thông thường các xe lắp ráp sẵn hay cho rất ít mỡ ở trục giữa. Bác kiểm tra lại xem sao?

hanoi341956 · 18:11 22/05/2013

toanmht nói:
Em dự là bị bệnh ở trục giữa. Thông thường các xe lắp ráp sẵn hay cho rất ít mỡ ở trục giữa. Bác kiểm tra lại xem sao?

Em mang ra hàng thì thợ lại bảo loại này là bi vòng nên khó hỏng trục giữa lắm cụ ạ! Chẳng biết thé nào nữa!

hanoi341956 · 22/5/13

delts nói:
xe thấy có hiện tượng gì hay chạy 1 thời gian cần bảo dưỡng bác cứ đem qua cửa hàng bảo nhân viên căn chỉnh cho , nếu nhân viên mà có thái độ ko tốt thì bác cũng phản ánh luôn nhé

Chiều qua em mang ra hàng nhưng các chú nhân viên không tìm ra nguyên nhân. Mà phố Bà Triệu nhà cụ cũng ồn quá lại vào buổi chiều nên cũng khó nghe. Thế nhưng em đi sáng sớm thì nghe rất rõ ạ. Các chú thợ bảo em mang về đi đến khi kêu to nữa thì lại lên. Thế là em lại mang về vậy.

QAZ · 19:14 22/05/2013

hanoi341956 nói:
Em mang ra hàng thì thợ lại bảo loại này là bi vòng nên khó hỏng trục giữa lắm cụ ạ! Chẳng biết thé nào nữa!

Bi vòng lại càng dễ hỏng khi gặp nước mưa, bị rỉ ngay, dẫn đến bi bị xô, đạp kêu lọc cọc.

Hôm trước tôi vửa chữa 1 chiếc xe, cả 2 vòng bi rỉ toét hết cả. Giải pháp là thay sang bi rời, kể cả có khô mỡ thì vẫn đạp bình thường.

JasonNghia · 20:38 22/05/2013

hanoi341956 nói:
Chiều qua em mang ra hàng nhưng các chú nhân viên không tìm ra nguyên nhân. Mà phố Bà Triệu nhà cụ cũng ồn quá lại vào buổi chiều nên cũng khó nghe. Thế nhưng em đi sáng sớm thì nghe rất rõ ạ. Các chú thợ bảo em mang về đi đến khi kêu to nữa thì lại lên. Thế là em lại mang về vậy.

cụ giống em, hôm lâu rồi cũng có tiếng lạ, đem lên thì thợ không đọc được bệnh, cứ chân phải cao nhất thì nó "cạch" 1 cái, kèm theo cảm giác bị khực ở chân phải, đem về nhà xịt xịt tí RP7 vào trục giữa là hết, tầm 1 tuần chắc khô dầu lại bị kêu tiếp, em lại xịt và lại trơn. Em chưa có thời gian đem lên lần nữa.
cụ delts cho hỏi nếu nhân viên bên cụ không bắt được bệnh, em khẳng định là có, em có được yêu cầu nhân viên tháo ra kiểm tra không nhỉ ?

MTB · 22/5/13

Dạ cụ nhà em cũng có xế độp Thống Nhất đời 1986 gióng ngang rồi ạ, Nam Hà nhà em cũng có ạ (em Nam Hà này cõng em suốt gần 10 năm đấy cụ ạ), cơ mà em để bảo tàng rồi. Đến gần 10 năm rồi em không sờ đến xế độp. Mà nhà em có vẻ bị khô khớp gối sao ý nên thấy cũng lo quá, chả hiểu độp xế nhiều có khả quan hơn không nữa =((

Cái nghề của em là nó cứ phải cầm chuột chuột với phím phím nên sau ngày làm việc là tay nó cũng mỏi nhừ, chả hiểu có chơi nổi cái MTB không nữa

MinhPT nói:
Kiểu này phải đi xe Thống Nhất chứ Trek vẫn chưa phải là yêu nước ạ?

hanoi341956 · 22:08 22/05/2013

QAZ nói:
Bi vòng lại càng dễ hỏng khi gặp nước mưa, bị rỉ ngay, dẫn đến bi bị xô, đạp kêu lọc cọc.

Hôm trước tôi vửa chữa 1 chiếc xe, cả 2 vòng bi rỉ toét hết cả. Giải pháp là thay sang bi rời, kể cả có khô mỡ thì vẫn đạp bình thường.

Thế hả cụ, nếu bị rỉ vòng bi thì liệu em đi từ hôm ấy đến giờ thì có bị hỏng nồi trục không ạ?

JasonNghia nói:
cụ giống em, hôm lâu rồi cũng có tiếng lạ, đem lên thì thợ không đọc được bệnh, cứ chân phải cao nhất thì nó "cạch" 1 cái, kèm theo cảm giác bị khực ở chân phải, đem về nhà xịt xịt tí RP7 vào trục giữa là hết, tầm 1 tuần chắc khô dầu lại bị kêu tiếp, em lại xịt và lại trơn. Em chưa có thời gian đem lên lần nữa.
cụ delts cho hỏi nếu nhân viên bên cụ không bắt được bệnh, em khẳng định là có, em có được yêu cầu nhân viên tháo ra kiểm tra không nhỉ ?

Em cũng bắt chước cụ thử xịt RP7 xem sao vậy

huytct · 22:15 22/05/2013

Các cụ rửa xe xong thì tra dầu gì vào xích, líp, phanh đĩa ạ? Sau khi rửa xe bóp phanh đĩa thì thấy kêu lắm ạ.

toanmht · 22:32 22/05/2013

huytct nói:
Các cụ rửa xe xong thì tra dầu gì vào xích, líp, phanh đĩa ạ? Sau khi rửa xe bóp phanh đĩa thì thấy kêu lắm ạ.

Em nghĩ là các cụ hạn chế rửa xe mà chỉ dùng rẻ mềm mà lau thôi. Ngoại trừ khi xe quá bẩn bùn đất thì mới xịt nước. Vì khi xịt nước rất dễ vào các ổ bi trục giữa, trước - sau gây ra các hiện tượng kêu như của các bác!

toanmht · 22:36 22/05/2013

hanoi341956 nói:
Em mang ra hàng thì thợ lại bảo loại này là bi vòng nên khó hỏng trục giữa lắm cụ ạ! Chẳng biết thé nào nữa!

Vấn đề không phải hỏng trục giữa mà là bị khô dầu mỡ do khi lắp rắp ban đầu hãng cho rất ít mỡ ở trục giữa.
Thêm 1 vấn đề nữa là do xiết nồi, côn quá chặt. Bác tháo lỏng ra 1 chút có khi hết bênh luôn!
Với bi vòng trục giữa thì nên thay đôi bi vòng của Tiệp (khoảng 30k/1 đôi) chay ngon lắm ah!

huytct · 08:23 23/05/2013

toanmht nói:
Em nghĩ là các cụ hạn chế rửa xe mà chỉ dùng rẻ mềm mà lau thôi. Ngoại trừ khi xe quá bẩn bùn đất thì mới xịt nước. Vì khi xịt nước rất dễ vào các ổ bi trục giữa, trước - sau gây ra các hiện tượng kêu như của các bác!

Nhưng em đã lỡ rửa mất rồi thì làm sao ạ? Giờ em phải tra dầu mỡ vào đâu ạ? Em chắc chắn xem em kêu kèn kẹt ở chỗ phanh đĩa (xe em phanh đĩa cơ)

fatherboard · 09:04 23/05/2013

Sram S500 Rear derailler là loại nào em google mãi ko thấy các cụ nhỉ
Trên Giant Talon 750 thấy gắn em này

fatherboard · 12:57 23/05/2013

Em hỏi thêm là khóa phuộc để làm gì vậy các bác

TamMao · 13:51 23/05/2013

Là để khóa phuộc kụ ạ

fatherboard nói:
Em hỏi thêm là khóa phuộc để làm gì vậy các bác

hanoi341956 · 14:06 23/05/2013

toanmht nói:
Với bi vòng trục giữa thì nên thay đôi bi vòng của Tiệp (khoảng 30k/1 đôi) chay ngon lắm ah!

Bác mua ở đâu đấy? Bác có nhớ số hiệu của loại vòng bi ấy không ạ?

fatherboard · 14:47 23/05/2013

TamMao nói:
Là để khóa phuộc kụ ạ

Khóa làm gì vậy @@

tubesd · 15:07 23/05/2013

fatherboard nói:
Khóa làm gì vậy @@

Là vì cái phuộc đó có giảm xóc, và là vì cái giảm xóc về nguyên tắc là cái hấp thụ xung lực để nó đỡ 'xóc'. Vì tính năng hấp thụ lực của nó nên nếu nó hấp thụ lực nhiều quá thì sẽ giảm lực truyền động và gây khó chịu nếu hành trình 'nhún' không phù hợp với địa hình di chuyển. Để điều chỉnh cái này thì một số giảm xóc có cơ cấu điều chỉnh mức độ hấp thụ lực (độ 'nhún'), thậm chí là với đường bằng thì khóa luôn cho nhẹ nợ.

fatherboard · 15:08 23/05/2013

Cám ơn bác ạ

nguyenms · 15:40 23/05/2013

Cần giúp trị tiếng kêu

Con Road của em khi đạp phát ra tiếng "tách", đạp càng nhanh càng kêu lớn, mà hình như có có chu kỳ theo guồng chân đạp. Đã thay pê đan sang lạoi can shimano rồi vẫn vậy. Nhờ các bác chỉ giúp cách kiểm tra sửa chữa. ( Bộ Group em đang xài là Tiagra )

JasonNghia · 21:05 23/05/2013

nguyenms nói:
Con Road của em khi đạp phát ra tiếng "tách", đạp càng nhanh càng kêu lớn, mà hình như có có chu kỳ theo guồng chân đạp. Đã thay pê đan sang lạoi can shimano rồi vẫn vậy. Nhờ các bác chỉ giúp cách kiểm tra sửa chữa. ( Bộ Group em đang xài là Tiagra )

bác này bị giống y con totem nhà em đây ạ. ai vào giải ngố cho em và bác ấy với

XE ĐẠP - hỏi nhanh đáp gọn (version2) - các cụ mợ cần hỏi gì mời cho vào đây !

Xe tải

Xe tải

Xe tải

Xe container

Xe điện

Xe tải

Xe tải

Xe tăng

Xe tải

Xe tải

Xe tăng

Xe hơi

Xe hơi

Xe hơi

Xe tải

Xe hơi

Xe tăng

Xe hơi

Đi bộ

Xe điện

Thông tin thớt