Xe đạp – thật là đơn giản !

[cairong_2011]

Cụ chém vừa thôi.

Hay cụ ấy quan niệm líp 8-9 là líp to ? Em thực sự chưa bao giờ leo cầu NT, kể cả các cầu khác như : Cầu vượt đường sắt, cầu sông Cà Lồ, Đông Trù hay cầu vượt Đ5 bằng đĩa to nhất và líp nhỏ nhất. Khi xung sức thì thường là đĩa to, líp số 4-5 (tầm líp giữa). Nhưng cầu dài như NT, nhất là chiều sân bay về từ chân dốc lên tới mố cầu đầu tiên khoảng gần 2KM hoặc hơi dốc như cầu vượt Đ5

 

[Vunguyet]

E đi đường bằng mà các cụ

 

[Tomykhoi]

Hay cụ ấy quan niệm líp 8-9 là líp to ? Em thực sự chưa bao giờ leo cầu NT, kể cả các cầu khác như : Cầu vượt đường sắt, cầu sông Cà Lồ, Đông Trù hay cầu vượt Đ5 bằng đĩa to nhất và líp nhỏ nhất. Khi xung sức thì thường là đĩa to, líp số 4-5 (tầm líp giữa). Nhưng cầu dài như NT, nhất là chiều sân bay về từ chân dốc lên tới mố cầu đầu tiên khoảng gần 2KM hoặc hơi dốc như cầu vượt Đ5

Cụ hay chạy cặp đĩa-líp nào nhất, kinh nghiệm leo dốc cầu NT của cụ thế nào ạ

 

[cairong_2011]

Cụ hay chạy cặp đĩa-líp nào nhất, kinh nghiệm leo dốc cầu NT của cụ thế nào ạ

Hàng ngày em chạy theo hành trình từ nhà ra cầu NT cho đến cầu sông Cà Lồ thì quay đầu (ko leo cầu này). Bình thường thì em đi đĩa to nhất và líp số 5 (xe em 10 líp). Leo cầu cũng như vậy. Khi tăng tốc hoặc xuống dốc em chuyển sang lip số 4. Khi về gần nhà, còn 1-2Km em đi đĩa giữa, còn líp thì tùy để đạp nhẹ nhàng.
Leo cầu NT khi đi thì em cua vào từ đường An Dương nên có một đoạn hơi đi xuống và tăng tốc ở đó và đạp liên tục cho đến gần trụ số 1 thì đạp nhẹ lại bình thường (khoảng gần 1Km). Có hôm hơi yếu, hay ngược gió thì chỉ tăng tốc đến đoạn cầu vượt đường ở dưới là chuyển líp hoặc đĩa để đạp nhẹ.
Còn chiều về em tăng tốc bắt đầu vào cầu và leo qua đoạn vượt đường phía dưới đến nhà có cái cây như cây dừa thì em chuyển để đạp từ từ. Đoạn này cỡ khoảng hơn 500m. Đi đến trụ đầu tiên còn hơn 1Km nữa

 

[mới tập chơi xe mtb]

Thấy bác Qaz đang sáng đèn vậy nên tranh thủ tham khảo bác chút. Em có con mtb cứ đạp thì nghe có tiếng cạch cạch nhẹ phía dưới . Kiểm tra trục giữa thì ổn, nhưng quay bo thì cảm giác ở mayo hơi sượng chút. Xe em là 21 tốc líp sau và mayo hàng tàu thôi. Xin bác cho chỉ giáo. Có nên chăng thay bộ đó ko

 

[Tomykhoi]

Hàng ngày em chạy theo hành trình từ nhà ra cầu NT cho đến cầu sông Cà Lồ thì quay đầu (ko leo cầu này). Bình thường thì em đi đĩa to nhất và líp số 5 (xe em 10 líp). Leo cầu cũng như vậy. Khi tăng tốc hoặc xuống dốc em chuyển sang lip số 4. Khi về gần nhà, còn 1-2Km em đi đĩa giữa, còn líp thì tùy để đạp nhẹ nhàng.
Leo cầu NT khi đi thì em cua vào từ đường An Dương nên có một đoạn hơi đi xuống và tăng tốc ở đó và đạp liên tục cho đến gần trụ số 1 thì đạp nhẹ lại bình thường (khoảng gần 1Km). Có hôm hơi yếu, hay ngược gió thì chỉ tăng tốc đến đoạn cầu vượt đường ở dưới là chuyển líp hoặc đĩa để đạp nhẹ.
Còn chiều về em tăng tốc bắt đầu vào cầu và leo qua đoạn vượt đường phía dưới đến nhà có cái cây như cây dừa thì em chuyển để đạp từ từ. Đoạn này cỡ khoảng hơn 500m. Đi đến trụ đầu tiên còn hơn 1Km nữa

Em đạp giống hệt cụ, bình thường toàn để cặp 3-5, lúc nào yếu thì để 2-7. Cự ly độp của cụ hàng ngày như vậy khoảng bao nhiêu km, tốc độ trung bình khoảng bao nhiêu.

 

[anhtuan071]

Em đạp giống hệt cụ, bình thường toàn để cặp 3-5, lúc nào yếu thì để 2-7. Cự ly độp của cụ hàng ngày như vậy khoảng bao nhiêu km, tốc độ trung bình khoảng bao nhiêu.

Theo em các cụ nên ghi theo tỉ số truyền như 32:15 hay 44:19 sẽ cụ thể hơn ,vì có nhiều loại líp đĩa với số răng khác nhau

 

[cairong_2011]

Em đạp giống hệt cụ, bình thường toàn để cặp 3-5, lúc nào yếu thì để 2-7. Cự ly độp của cụ hàng ngày như vậy khoảng bao nhiêu km, tốc độ trung bình khoảng bao nhiêu.

Mình đạp từ nhà qua NT, đến cầu sông Cà Lồ thì quay về (dưới gầm) là khoảng 31-32Km. Avg theo đồng hồ trên xe là 24-25Km/h, còn trên PM của SmartPhone thấp hơn 1Km/h

 

[cairong_2011]

Theo em các cụ nên ghi theo tỉ số truyền như 32:15 hay 44:19 sẽ cụ thể hơn ,vì có nhiều loại líp đĩa với số răng khác nhau

Đây là nói theo số thứ tự của đĩa, líp chứ răng của mỗi loại cũng có thể chênh lệch, nhưng ko nhiều lắm

 

[anhtuan071]

Đây là nói theo số thứ tự của đĩa, líp chứ răng của mỗi loại cũng có thể chênh lệch, nhưng ko nhiều lắm

Chênh nhiều đấy cụ nhất là MTB chưa kể người líp 9 người líp 10

 

[Tomykhoi]

Chênh nhiều đấy cụ nhất là MTB chưa kể người líp 9 người líp 10

Cụ ví dụ giúp xem chênh nhiều thế nào đi ạ. Em nghĩ là không chênh nhiều lắm đâu

 

[quangthegtvtk49]

em mà đạp xe thì toàn chọn đĩa to nhất và líp nhỏ nhất để chạy cho nó nhanh

 

[h2bike]

Em vào học hỏi kinh nghiệm các cụ, em đang định lấy xe, mới tập để đi loanh quanh k biết mua loại nào.

Dạ, cụ cho em xin thêm thông tin về tầm tiền mà cụ có thể chi trả được cho một chiếc xe là bao nhiêu ạ?
Cụ cho em xin thông tin về độ tuổi, chiều cao, cân nặng để em chọn size cho cụ phù hợp nhé.

 

[cairong_2011]

em mà đạp xe thì toàn chọn đĩa to nhất và líp nhỏ nhất để chạy cho nó nhanh

Đúng là nhanh nhưng cụ phải đạp nhấn nhiều do vậy cụ phải có sức khỏe, bền bỉ nếu đạp xa

 

[quangthegtvtk49]

Đúng là nhanh nhưng cụ phải đạp nhấn nhiều do vậy cụ phải có sức khỏe, bền bỉ nếu đạp xa

hồi sinh viên tý nữa là em đạp xe xuyên việt cụ à. đi em xe đua nó thành quen. đi líp to đạp nhẹ quá lại ko thích

 

[ductoanvba]

Dạo này con trinx m136 của mình tự nhiên gặp tình trạng như thế này, có bác nào quen cách chỉnh hướng dẫn giúp mình với.
Từ đĩa số 1 lên số 2 rất khó. khi ấn đề trước lên số 2 nhưng đĩa vẫn ở số 1. Tiếp tục ấn đề để lên số 3 nhưng ấn giữ (Không cho lên số 3) thì lúc này đĩa mới lên số 2 được.
Khi đĩa ở số 2 mà líp ở số 6 thì nghe tiếng kêu xoẹt xoẹt, chỉnh líp sau xuống số 5 thì không nghe thấy tiếng kêu nữa.

 

[cairong_2011]

Dạo này con trinx m136 của mình tự nhiên gặp tình trạng như thế này, có bác nào quen cách chỉnh hướng dẫn giúp mình với.
Từ đĩa số 1 lên số 2 rất khó. khi ấn đề trước lên số 2 nhưng đĩa vẫn ở số 1. Tiếp tục ấn đề để lên số 3 nhưng ấn giữ (Không cho lên số 3) thì lúc này đĩa mới lên số 2 được.
Khi đĩa ở số 2 mà líp ở số 6 thì nghe tiếng kêu xoẹt xoẹt, chỉnh líp sau xuống số 5 thì không nghe thấy tiếng kêu nữa.

Dây đề của cụ có thể bị chùng rồi. Cụ nên xiết căng lại dây đề và chỉnh các ốc +/- có trên bộ đề (cụ có thể tham khảo trong topic hay video chỉnh đề trên youtube)

 

[quoc quy]

Bài viết hữu ích chúc bác có nhiều việc để làm

 

[tuananh88]

hồi sinh viên tý nữa là em đạp xe xuyên việt cụ à. đi em xe đua nó thành quen. đi líp to đạp nhẹ quá lại ko thích

Bắp chân cụ chắc là nhiều múi lắm ! Em fun tí ạ ^^

 

[quangthegtvtk49]

Bắp chân cụ chắc là nhiều múi lắm ! Em fun tí ạ ^^

hồi sinh viên thôi ạ. chứ bgio đi làm ngồi với ăn nhiều. cả người sắp tổng hợp thành 1 múi rồi