[ATGT] Xe cụ này làm sao thế???

[ubisapro]

Cụ chưa hiểu điều gì?

Em chưa hiểu còm của cụ? ý cụ ko được vượt làn trong?

 

[D. Artagnan]

Có thể trên xe có một mợ nữa, và họ đang thân mật .

E như cụ này ạ

 

[Abram]

Em chưa hiểu còm của cụ? ý cụ ko được vượt làn trong?

Ý cụ là phi vào làn khẩn cấp (làn còn lại, bên phải chiều xe chạy) và nhoi lên? Éo được thế đâu

 

[ubisapro]

Ý cụ là phi vào làn khẩn cấp (làn còn lại, bên phải chiều xe chạy) và nhoi lên? Éo được thế đâu

Cụ căn cứ vào đâu mà bảo nó là làn khẩn cấp vậy ợ?

 

[Abram]

Ý cụ là phi vào làn khẩn cấp (làn còn lại, bên phải chiều xe chạy) và nhoi lên? Éo được thế đâu

Cụ căn cứ vào đâu mà bảo nó là làn khẩn cấp vậy ợ?

Cụ khẳng định là cho em phát cái "làn trong" cụ nói có phải là cái màu đỏ trên không ạ. Em đã phải cẩn thận mở ngoặc rồi còn gì.
Nếu đúng thì em khẳng định nó là làn khẩn cấp, mặc dù cái đường này (đoạn này) chúng nó cố gán ghép rằng đấy là cao tốc, vẫn thu phí đường cao tốc.

 

[ubisapro]

Nó đó ợ. E thắc mắc cụ căn cứ vào đâu bảo nó là làn khẩn cấp. Mời cụ trích luật ra dùm e.

Cụ khẳng định là cho em phát cái "làn trong" cụ nói có phải là cái màu đỏ trên không ạ. Em đã phải cẩn thận mở ngoặc rồi còn gì.
Nếu đúng thì em khẳng định nó là làn khẩn cấp, mặc dù cái đường này (đoạn này) chúng nó cố gán ghép rằng đấy là cao tốc, vẫn thu phí đường cao tốc.

 

[Abram]

Nó đó ợ. E thắc mắc cụ căn cứ vào đâu bảo nó là làn khẩn cấp. Mời cụ trích luật ra dùm e.

Vâng. Khổ thân em. Nốt phát này thôi cụ nhá
Cụ dùng tạm wiki vậy, em biết wiki không phải là chân lý ạ. Em ngại gúc quá.

Thông số kỹ thuật

- Vận tốc:
Đoạn 2 làn xe: Vận tốc tối thiểu là 60 km/h, vận tốc tối đa là 80km/h.

• Đoạn 4 làn xe: Vận tốc tối thiểu là 60 km/h, vận tốc tối đa là 100km/h

Còn theo thiết kế, tốc độ tối đa 120 km/h. VEC sẽ áp dụng cho phép xe chạy với tốc độ tối đa 120 km/h khi các điều kiệm đảm bảo an toàn trên toàn tuyến được hoàn thành.

- Làn đường:

• Đoạn từ Hà Nội đi Yên Bái có 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp với tốc độ tối đa 120km/h (từ km0+00 – km123 +080). Mỗi chiều chạy 2 làn xe, mỗi làn rộng 3,75m và một làn xe dừng khẩn cấp rộng 3m.
• Đoạn từ Yên Bái đi Lào Cai với 2 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ tối đa 80 km/h. Theo đó, mỗi chiều xe chạy trên cao tốc 2 làn gồm 1 làn xe chạy (3,5 m) và 1 làn dừng khẩn cấp (2,5m). Vạch sơn liền chia 2 chiều; cho phép xe chạy vào làn khẩn cấp. Cứ 8 -10 km lại có một đoạn 4 làn dài 1km để các xe vượt nhau. Ngoài ra, cứ 2,5 km được bố trí vạch sơn vết đứt đoạn so le nhau để các phương tiện vượt ngược chiều.

Còn về pháp lý thì nó có tiêu chuẩn đường cao tốc, cụ gúc giúp em phát.

 

[ubisapro]

E chỉ tin vào vạch kẻ đường chứ chả tin bố con thằng nào cả. Nếu thích nó là làn dừng khẩn cấp thì kẻ lại vạch dùm. Còn vạch như trong clip thì e hiểu đó là 2 làn xe. Lái xe thực hiện theo biển báo, chỉ dẫn vạch đường; chứ ko phải từ miệng bọn phát biểu trên báo cụ nhé.
Làn dừng khẩn cấp bao giờ cũng được ngăn cách với phần đường xe chạy bằng vạch 1.2. Cụ tìm dùm e cái vạch đó trong clip. Nếu cụ ko nhớ vạch đó ra răng, mời hỏi cụ gúc.

Ah quên, 1.2 là vạch theo quy chuẩn cũ. Tiêu chuẩn mới e méo bao giờ nhớ nổi nó số mấy. Thế mới lạ

Vâng. Khổ thân em. Nốt phát này thôi cụ nhá
Cụ dùng tạm wiki vậy, em biết wiki không phải là chân lý ạ. Em ngại gúc quá.

Trích:
[/SIZE]

Còn về pháp lý thì nó có tiêu chuẩn đường cao tốc, cụ gúc giúp em phát.

 

[ubisapro]

E đã xem lại clip. Đoạn đầu clip kẻ vạch liền 1.2 => làn bên phải là làn khẩn cấp (nếu nó rộng 20cm). Nhưng đi 1 đoạn nó chuyển thành vạch đứt. Chả có lý do gì đang liền thành đứt ngoài việc đó ko còn là làn khẩn cấp nữa. Thậm chí cái đoạn vạch liền truớc đó nếu rộng ko đủ 20cm thì e hiểu đó là vạch cấm chuyển làn

Vâng. Khổ thân em. Nốt phát này thôi cụ nhá
Cụ dùng tạm wiki vậy, em biết wiki không phải là chân lý ạ. Em ngại gúc quá.




Còn về pháp lý thì nó có tiêu chuẩn đường cao tốc, cụ gúc giúp em phát.

 

[Abram]

E chỉ tin vào vạch kẻ đường chứ chả tin bố con thằng nào cả. Nếu thích nó là làn dừng khẩn cấp thì kẻ lại vạch dùm. Còn vạch như trong clip thì e hiểu đó là 2 làn xe. Lái xe thực hiện theo biển báo, chỉ dẫn vạch đường; chứ ko phải từ miệng bọn phát biểu trên báo cụ nhé.
Làn dừng khẩn cấp bao giờ cũng được ngăn cách với phần đường xe chạy bằng vạch 1.2. Cụ tìm dùm e cái vạch đó trong clip. Nếu cụ ko nhớ vạch đó ra răng, mời hỏi cụ gúc.

Thằng kẻ đường (làm trực tiếp) có thể lười.
Thằng thiết kế không lười được, chí ít nó đáng tin hơn thằng kẻ đường
Thằng thiết kế thì nó phải tuân thủ theo tiêu chuẩn của nhà nước. Em gúc thì nó có Tiêu chuẩn TCVN 5729:2012, chẳng biết nó có còn hiệu lực không? Có sửa thì chắc cũng vẫn đại khái thế. Trong cái tiêu chuẩn chết tiệt kia, làn dừng khẩn cấp là bắt buộc phải có, ngôn ngữ chuyên ngành nó gọi là "dải dừng xe khẩn cấp".

Cụ tin thằng kẻ đường hay cụ tin tiêu chuẩn?

 

[ubisapro]

Cụ trả lời dùm e theo còm dưới. Tại sao trong clip, đang vạch liền thành vạch đứt? Còn lái xe ra đường, tuân theo luật GTĐB, theo người điều khiển giao thông, theo biển báo và vạch kẻ đường. Đơn giản vậy thôi. Đó là e chưa xuống đo xem vạch đó rộng bao nhiêu cm. Nếu 20 cm thì ok đoạn đầu clip là làn khẩn cấp. Nếu rộng 15 cm thì đoạn đầu 2 làn xe và chỗ đó cấm chuyển làn.

Thằng kẻ đường (làm trực tiếp) có thể lười.
Thằng thiết kế không lười được, chí ít nó đáng tin hơn thằng kẻ đường
Thằng thiết kế thì nó phải tuân thủ theo tiêu chuẩn của nhà nước. Em gúc thì nó có Tiêu chuẩn TCVN 5729:2012, chẳng biết nó có còn hiệu lực không? Có sửa thì chắc cũng vẫn đại khái thế. Trong cái tiêu chuẩn chết tiệt kia, làn dừng khẩn cấp là bắt buộc phải có, ngôn ngữ chuyên ngành nó gọi là "dải dừng xe khẩn cấp".

Cụ tin thằng kẻ đường hay cụ tin tiêu chuẩn?

E đã xem lại clip. Đoạn đầu clip kẻ vạch liền 1.2 => làn bên phải là làn khẩn cấp (nếu nó rộng 20cm). Nhưng đi 1 đoạn nó chuyển thành vạch đứt. Chả có lý do gì đang liền thành đứt ngoài việc đó ko còn là làn khẩn cấp nữa. Thậm chí cái đoạn vạch liền truớc đó nếu rộng ko đủ 20cm thì e hiểu đó là vạch cấm chuyển làn

 

[Abram]

Hôm nay rảnh chém vui với cụ phát,
Thật ra tất cả đều đúng, mỗi thằng thu phí nó đánh lận con đen thôi ạ.
- Thằng viết Wiki nó nói đoạn Yên Bái - Lào Cai cho đi vào làn khẩn cấp, nó nói có lý. Đoạn vạch liền không được vào, đoạn đứt vào được.
- Thằng kẻ đường nó kẻ theo thiết kế.
- Thằng thiết kế thì nó cứ vẽ ra thế, các ông gọi là cao tốc thì kệ các ông

Tóm lại là xe biển 24A-016.24 chạy bố láo bởi lẽ:
- Chạy tốc độ 40-50 km/h là quá thấp, gây cản trở xe em và đoàn xe phía sau.
- Nháy đèn để giục nó đi nhanh lên thì nó xinh nhan phải, hành động này khó hiểu.
Không rõ nó ngỏ ý muốn xe em đi về bên đấy hay nó có ý định dẹp vào để xe em đi qua.
- Theo luật, nó đi chậm thì nó phải đi về bên phải (cái này đã có quá nhiều pic rồi, em không tranh luận nữa).
- Việc xe em đi vào "làn trong" là không được do: vạch liền thì em không được đi vào + không rõ thằng trước muốn gì + làn đấy quá trật trội để đi tốc độ cao (không an toàn).

Và cuối cùng quay về cái máng cám lợn #1 của em

PS: cụ là lái xe 24A.016.24 à?

 

[ubisapro]

1. E ko phản đối và bảo vệ con nhợn kia

2. E chỉ căn cứ vào luật, và e thấy cụ khẳng định chắc nịch thì e mới hỏi lại thôi. Cụ đừng lôi cái tiêu chuẩn cao tốc với mấy thằng ăn tục nói phét trên báo ra đây. Nếu theo tiêu chuẩn thì cái đường đó có được gọi mứt là cao tốc (đường đôi, tối thiểu mỗi bên 2 làn). Nếu đã ko đủ tiêu chuẩn cao tốc thì đừng lôi cái phải có làn khẩn cấp như điều kiện bắt buộc.

3. Cụ quote wiki e có đọc méo đâu

Hôm nay rảnh chém vui với cụ phát,
Thật ra tất cả đều đúng, mỗi thằng thu phí nó đánh lận con đen thôi ạ.
- Thằng viết Wiki nó nói đoạn Yên Bái - Lào Cai cho đi vào làn khẩn cấp, nó nói có lý. Đoạn vạch liền không được vào, đoạn đứt vào được.
- Thằng kẻ đường nó kẻ theo thiết kế.
- Thằng thiết kế thì nó cứ vẽ ra thế, các ông gọi là cao tốc thì kệ các ông

Tóm lại là xe biển 24A-016.24 chạy bố láo bởi lẽ:
- Chạy tốc độ 40-50 km/h là quá thấp, gây cản trở xe em và đoàn xe phía sau.
- Nháy đèn để giục nó đi nhanh lên thì nó xinh nhan phải, hành động này khó hiểu.
Không rõ nó ngỏ ý muốn xe em đi về bên đấy hay nó có ý định dẹp vào để xe em đi qua.
- Theo luật, nó đi chậm thì nó phải đi về bên phải (cái này đã có quá nhiều pic rồi, em không tranh luận nữa).
- Việc xe em đi vào "làn trong" là không được do: vạch liền thì em không được đi vào + không rõ thằng trước muốn gì + làn đấy quá trật trội để đi tốc độ cao (không an toàn).

Và cuối cùng quay về cái máng cám lợn #1 của em

 

[Abram]

1. E ko phản đối và bảo vệ con nhợn kia

2. E chỉ căn cứ vào luật, và e thấy cụ khẳng định chắc nịch thì e mới hỏi lại thôi. Cụ đừng lôi cái tiêu chuẩn cao tốc với mấy thằng ăn tục nói phét trên báo ra đây. Nếu theo tiêu chuẩn thì cái đường đó có được gọi mứt là cao tốc (đường đôi, tối thiểu mỗi bên 2 làn). Nếu đã ko đủ tiêu chuẩn cao tốc thì đừng lôi cái phải có làn khẩn cấp như điều kiện bắt buộc.

3. Cụ quote wiki e có đọc méo đâu

Cụ thượng tôn pháp luật là rất tốt Tuy nhiên cụ hơi bảo thủ.
- Đoạn HN _LC (được coi) là cao tốc vì trước khi vào và chuẩn bị ra nó có biển báo hiệu vào/ra cao tốc đúng chuẩn, cụ tham gia giao thông cụ phải chấp hành các quy định liên quan đến nó . Còn làm thêm làn nữa cho đủ 2 làn theo quy chuẩn, chắc chuẩn bị khởi công
- Em và cụ không đến đo được trực tiếp bề rộng mấy cái vạch kia nó bao nhiêu, mà có đo cũng chẳng làm gì. Cụ quan sát ở clip, so sánh tương quan giữa 2 cái vạch vàng (tim đường) và cái vạch trắng bên phải (mà cụ nói là trèo qua ấy). Em nhìn thì cái vạch trắng to hơn, có thể phân biệt được bằng mắt thường, cụ thấy sao?
- Như em nói trên, wiki không phải là chân lý, tuy nhiên nó cũng là ý kiến để tham khảo.

Em dừng, chúc cụ vui

 

[ubisapro]

Điều quan trọng là có đoạn đứt và cụ khẳng định nó là làn khẩn cấp, e thì ko cho là vậy. Muốn dân chấp hành thì đẻ ra luật. Luật ko cấm thì e đuợc phép làm (còn làm hay ko thì tuỳ e, nhưng e ko dám chắc nịch bảo làn đó ko được vào nhé). Chính cụ lôi quy chuẩn ra bảo phải có làn khẩn cấp thì e cũng bảo theo quy chuẩn cái đường đó méo phải đường cao tốc. Các ông đặt biển thế là sai (nếu thích lôi lý lẽ này ra).

Cụ thượng tôn pháp luật là rất tốt Tuy nhiên cụ hơi bảo thủ.
- Đoạn HN _LC (được coi) là cao tốc vì trước khi vào và chuẩn bị ra nó có biển báo hiệu vào/ra cao tốc đúng chuẩn, cụ tham gia giao thông cụ phải chấp hành các quy định liên quan đến nó . Còn làm thêm làn nữa cho đủ 2 làn theo quy chuẩn, chắc chuẩn bị khởi công
- Em và cụ không đến đo được trực tiếp bề rộng mấy cái vạch kia nó bao nhiêu, mà có đo cũng chẳng làm gì. Cụ quan sát ở clip, so sánh tương quan giữa 2 cái vạch vàng (tim đường) và cái vạch trắng bên phải (mà cụ nói là trèo qua ấy). Em nhìn thì cái vạch trắng to hơn, có thể phân biệt được bằng mắt thường, cụ thấy sao?
- Như em nói trên, wiki không phải là chân lý, tuy nhiên nó cũng là ý kiến để tham khảo.

Em dừng, chúc cụ vui

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Nhà cháu thấy có thớt này của kụ Khuu viết về cao tốc Hn-LC và cách vượt xe trên cao tốc Hn-LC, đoạn không có giải phân cách giữa.
Xin gửi link vào đây để các kụ mợ nào quan tâm tham khảo nhé.

Link: https://www.otofun.net/threads/vuot-xe-dung-luat-tren-duong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-nhu-the-nao.746331/
.

 

[kamelo]

Đường 2 làn thì vào làn trong mà đi, bám theo mít nó làm gì

Trình độ lão này cao siêu quá, k ai với nổi

 

[AppleCare]

nháy pha cho nó tức cụ ạ. haha

 

[Vũ Điệp]

Kinh nhỉ. Chim mồi bây giờ đi camry cơ đấy.

Được gửi từ iPhone 6s - Otofun

 

[7579]

Trình như này trên OF không hiếm. Có mấy píc hẳn hoi.

Hehe, Cụ chuẩn. Em ra đường thấy nhiều Cu/Mợ gắn OFFB chạy còn bát nháo kính người.

Mà hôm nọ có một Offer lên đây bảo chạy Max làn 1, nếu bị xịn đg đek cho vượt vì sợ mòn lốp đấy thây