Xe có tiếng kếu zít zít sau khi đi mưa

[Musea]

Các cụ ơi, cho em hỏi một vấn đề như thế này.

Em đang đi M3-2005. Thời gian vừa rồi, sau khi trải qua vài ba trận lụt, mưa. Mỗi khi có mưa to, xe phải đi qua nhiều vũng nước sâu, khi về là xe em lại có tiếng kếu zít zít. Em lật nắp capo lên thì có vẻ như tiếng kêu xuất phát từ phía dây cua roa. Em để đó, sáng hôm sau dậy, nổ máy thì tiếng kêu vẫn xuất hiện nhưng dần dần nhỏ dần rồi hết.

Liệu cho phải máy phát bị khô dầu không hả các cụ, có nguyên nhân nào nữa không a? Nếu bị khô dầu thì phải làm như thế nào, tra dầu nào ạ?

Em cám ơn.

 

[trungdt06]

Xe e cũng bị nè, e nghĩ là do day cu roa nó bị lão hóa và ẩm sau khi đi vào vũng nước, chạy một lúc thì nó nóng lên là hết thôi mà. Cụ có điều kiện thử chuột bạch thay dây cu roa đi, nếu không hết thì làm quả tăng tổng nữa không thì đợi em chuột bạch trước cho

 

[HUMMA]

Em cũng nghĩ là do dây curoa bị lão hóa gặp nước thôi.Giống tiếng phanh xe máy sau khi đi mưa

 

[chipngo]

E cho là do nước vào dây curoa nên bị rít vậy...

 

[Mr Win]

do dây co roa ạ trời mưa thì kêu to hơn buổi sáng có tiếng kít kít e ra gara tăng thì đỡ hơn trời mưa đi khoảng 3 phút là hết

 

[hecauto86]

bác mang vào thợ họ kt cho,họ xem dây curoa của cụ đã phải thay chua?vì xe này là dùng căng đai tự động các cụ ah.(mang vào hãng cho yên tâm cụ ah)

 

[Musea]

Dạ, em cảm ơn các cụ. Để khi nào có xiền em vào hãng xem sao. Các cụ có biết dây cua roa bêy giờ bao xiền không ạ?

 

[Mazda 929]

Kinh nghiệm của em là đúng dây cu doa bị lão hóa, thường để lâu qua đêm dây cudoa bị co lại nên lúc mới khởi động dây bị cứng nên có phần trơ khi tiếp xúc ở đầu buli, một lúc dây mềm ra là hết hiện tượng đấy. Nước vào cũng làm dây cu doa thay đổi độ dãn nở nhưng nói chung cả hai trường hợp đều do dây bị kém rồi ạ! Trừ một vài trường hợp do đầu buli của máy phát, lốc điều hòa và trục cơ chỉnh căng dây quá cũng có hiện tượng đó!

 

[nghiand]

Các cụ ơi, cho em hỏi một vấn đề như thế này.

Em đang đi M3-2005. Thời gian vừa rồi, sau khi trải qua vài ba trận lụt, mưa. Mỗi khi có mưa to, xe phải đi qua nhiều vũng nước sâu, khi về là xe em lại có tiếng kếu zít zít. Em lật nắp capo lên thì có vẻ như tiếng kêu xuất phát từ phía dây cua roa. Em để đó, sáng hôm sau dậy, nổ máy thì tiếng kêu vẫn xuất hiện nhưng dần dần nhỏ dần rồi hết.

Liệu cho phải máy phát bị khô dầu không hả các cụ, có nguyên nhân nào nữa không a? Nếu bị khô dầu thì phải làm như thế nào, tra dầu nào ạ?

Em cám ơn.

E thay dây curoa đi, mazda3 đời 2005 đến giờ thay được rồi. Vào Hãng thay hay ra ngoài thì tùy, giá dây cũng rẻ thôi, thay ngoài tầm 600 - 900, vào hãng 1,270

 

[BentleySport]

Kinh nghiệm của em là đúng dây cu doa bị lão hóa, thường để lâu qua đêm dây cudoa bị co lại nên lúc mới khởi động dây bị cứng nên có phần trơ khi tiếp xúc ở đầu buli, một lúc dây mềm ra là hết hiện tượng đấy. Nước vào cũng làm dây cu doa thay đổi độ dãn nở nhưng nói chung cả hai trường hợp đều do dây bị kém rồi ạ! Trừ một vài trường hợp do đầu buli của máy phát, lốc điều hòa và trục cơ chỉnh căng dây quá cũng có hiện tượng đó!

Cụ này nói đoàn chuẩn luôn!

 

[Musea]

Cám ơn các cụ. Mà dây này đắt ghê các cụ nhỉ. Dưng mà trong xe có bao nhiêu cái dây cu roa hả các cụ. Thằng bạn em đi Getz nó bảo xe nó có tới 3 cái thay mất 300k. Nó nói thế có đúng không các bác?

 

[lxe]

Cái M3 của em thi thoảng cũng thế nhưng em phát hiện là do phanh các cụ ạ ( bị ướt và sau khi rửa xe rồi không đi), phanh sâu mấy phát là hết.