Xe có ABS kém an toàn hơn xe không ABS

[KAT]

Em hỏi ông Gúc xem thằng nào hay tai nạn hơn thì đúng là thằng có ABS bị nhiều hơn rất rất nhiều lần

Chắc tại vì số xe có ABS nhiều hơn nhiều nhiều lần xe ko có ABS

 

[Sóc nhỏ]

Rất thiếu khoa học phải không các cụ?:102:

 

[nhphuonghn]

Em thấy xe có ABS lúc bật chìa khoá lên đèn ABS sáng lên 1 lúc cùng với 1 loạt đèn khác nhìn đẹp và oai hơn xe không có ABS. Chấm hết ợ em chỉ biết có thế:6:

 

[nhphuonghn]

Em hỏi ông Gúc xem thằng nào hay tai nạn hơn thì đúng là thằng có ABS bị nhiều hơn rất rất nhiều lần

Chắc tại vì số xe có ABS nhiều hơn nhiều nhiều lần xe ko có ABS

Bác thấy ông say đi xe thì dễ gây tai nạn nhưng theo thống kê thì toàn thằng không say gây tai nạn chứ mấy ông say gây tai nạn đâu

 

[FordEverest2007]

Bó tay với cái nick.....

 

[Bẩn Chầy]

Theo ý em thì bài báo này họ viết nói ABS kém an toàn hơn không ABS nhưng lý do nguyên nhân thì chủ yếu là " do người lái": chủ quan, tin tưởng ABS, phanh chậm.... vậy thì đấy đâu phải là do ABS kém an toàn

 

[DuyAnh2002]

Một điều đương nhiên là ABS thì sẽ giúp cho lái xe có thể kiểm soát được xe trong trường hợp bánh xe bị lết do phanh, tuy nhiên thực tế hiện nay là có rất nhiều người chỉ nghĩ rằng ABS để cho oai và chứng tỏ xe xịn thì việc xe bị ABS bị tai nạn nhiều cũng dễ hiểu. Liệu trong chúng ta có bao nhiêu người đã thử tính năng ABS của xe hay chưa để rồi khi gặp tình huống bất chợt còn biết nó hoạt động ra sao. Tốt nhất các bác hãy chọn đoạn đường vắng đi khoảng 50km/h và đạp hết chân, sau đó hãy tự nghiệm xem ABS của mình hoạt động ra sao và mức độ an toàn như thế nào.
Các bác hãy tin tưởng vào tay lái của mình và yên tâm khi có ABS hỗ trợ chứ đừng tự tin quá vào ABS mà chủ quan với tay lái!!!

 

[Lambor_Reventon]

Em nghĩ an toàn hay k là do ý thức người điều khiển phương tiện,chứ trang bị đến tận răng như các siêu xe trên thế giới còn phải vào bãi rác do phóng nhanh vượt ẩu.Điển hình ở VN là Aston martin đóa.

 

[Civic86]

Tại lái xe ỷ lại, chứ ko phải là ABS ko có ích

 

[vera0411]

Nguyên nhân là tại người tại sao lại nói xe

Đồng ý với bác :41:

 

[hanoi341956]

Em đọc được ở đâu đó (quên rùi) rằng ABS chỉ thực sự có tác dụng khi đi với tốc độ trên 90km/h thôi. Vậy nên ở đường VN thì cái sự hiện đại ấy hình như cũng không giúp được gì nhìu. Cụ nào biết thì confirm hộ cái ợ

 

[Hai Long]

Vậy là có ABS vẫn hơn không,có điều người lái xe kô được nghĩ là có ABS thì phóng nhanh vượt ẩu thoải mái,cám ơn bài viết của bác BCS

 

[funvolang]

:69:các cụ ạ em thấy hầu như các vụ tai nạn đều có mặt xe tải và oto khách.theo em biết các lái xe đường dài thỉnh thoảng dùng chất kích thích để đỡ mệt.(xe tư nhân ấy ạ) điều này ít có với xe tour.khi các bác ấy phê thuốc hay đói thuốc thì ....:101:115

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Vậy là có ABS vẫn hơn không,có điều người lái xe kô được nghĩ là có ABS thì phóng nhanh vượt ẩu thoải mái,cám ơn bài viết của bác BCS

Lái xe là kỹ năng thực hành được hình thành theo kiểu "phản xạ có điều kiện". Tôi nghĩ bất cứ ai ngồi sau tay lái đều không bao giờ nghĩ xe mình có cái này, có cái kia rồi chạy ẩu. Bác cứ thử suy từ mình ra là biết.
Tất cả thao tác lái chỉ là => mắt nhìn, tai nghe, tay đưa, chân đạp ... một cách "tự nhiên" . Vì vậy, việc tài xế có chạy ẩu hay không là do ý chí chủ quan của từng người, nó chẳng liên quan gì đến có ABS hay kg có ABS, xe xịn hay xe bèo...

Vì thế, nếu cho rằng lái xe ỷ có ABS chạy ẩu dẫn đến tai nạn nhiều xem ra kg được logic cho lắm.

 

[thinhhvnh]

Bác nói phải laem, vote bác Trooper(b)(b)

 

[3 gac]

Thông thường khi đi mua xe, 1 trong các câu hỏi về an toàn của xe là ABS và túi khí, tuy nhiên em đoc được bài này và post vào đây để xin ý kiến của các cụ về việc xe có an toàn hơn nếu được trang bị phanh ABS
Ý các cụ thế nào? Bớt ABS là bớt được 1 ít khi mua mấy xe cỏ như KM, Getz

ABS - an toàn nhưng không phải là tất cả


Hệ thống chống bó cứng phanh ABS thực sự nâng cao độ an toàn của xe khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, trên thực tế, số tai nạn và chấn thương vẫn không hề giảm, thậm chí có chiều hướng tăng khi được lắp ABS. Nguyên nhân nằm ở việc tài xế có xu hướng chủ quan hơn khi sử dụng ABS.
Điều này mới chính là điều làm cho ABS chở lên nguy hiểm, cho dù chiếc xe có được hỗ trợ đầy đủ các tính năng an toàn đến mấy, quan trọng hơn là người lái xe có ý thức được việc mình sử dụng các hệ thống an toàn như thế nào cho đúng chứ không phải cứ có ABS có nghĩa là an toàn khi phanh.

 

[Condom]

Đúng là có nhiều ý kiến quá các bác ợ. Em có 1 đề nghị nhỏ là vote xem có bao nhiêu bác OF có ABS rồi mà vẫn kiss xe trước, và có ABS rồi mà bị xe khác liếm đuôi. KHông biết các cụ có ủng hộ không ạ?

 

[babel]

Nên đổi là người đi trên xe có nhiều trang thiết bị an toàn thì hay chủ quan.

Nếu mà cứ chủ quan như vậy trên cá xe không có trang thiết bị trên thì sẽ thất ngay hiệu quả của nó.

Nói chung đây là một bài phân tích của một thằng nhà báo rỗi hơi ngồi buồn viết ra kiểu như "ăn nhiều hải sản chắc sẽ bị gút", hoặc "ăn thịt có hại cho sức khoẻ".

 

[dotrunghieu]

Chạy dưới 40km/h không có tác dủng là đúng rồi , chạy tốt độ đó quá chậm nên dư sức cho người điều khiển sử lý tình huống

 

[Fiat_tempra]

Vấn đề là ý thức người tham gia giao thông thôi. Chứ bắt buộc đội mũ bảo hiểm tai nạn có giảm đâu các bác nhể. theo thống kê còn tăng ấy chứ.