[Thảo luận] Xe chạy tốc độ cao điều hòa không mát

[dangphuong]

Kính các cụ .
các cụ cho e hỏi xe e yaris sedan 2008.
Dạo gần đây xe em chạy tốc độ cao ( gần 90km/h) thì điều hoà chỉ chạy quạt , không có hơi lạnh. Nếu đi chậm lại thì lại mát . Còn đi loanh quanh trong phố hoặc vành đai thì vẫn mát. Cụ nào từng gặp trường hợp này cho e xin kinh nghiệm xử lý ạ.

 

[Africa]

Xe em thì ngược lại. Trưa nay đi để 26 độ vừa đủ

 

[578]

Kính các cụ .
các cụ cho e hỏi xe e yaris sedan 2008.
Dạo gần đây xe em chạy tốc độ cao ( gần 90km/h) thì điều hoà chỉ chạy quạt , không có hơi lạnh. Nếu đi chậm lại thì lại mát . Còn đi loanh quanh trong phố hoặc vành đai thì vẫn mát. Cụ nào từng gặp trường hợp này cho e xin kinh nghiệm xử lý ạ.

Xe cụ chạy tít nên lock lạnh nén tốt và bị hiện tượng đóng đá cái này do con cảm biến nhiệt ngắt lock bị điều khiển không đúng hoặc chế thì không cho vào dàn lạnh cụ ah. Chúc cụ sửa cho ngon trước khi mùa hè đến.

 

[DT dieu hoa]

Kính các cụ .
các cụ cho e hỏi xe e yaris sedan 2008.
Dạo gần đây xe em chạy tốc độ cao ( gần 90km/h) thì điều hoà chỉ chạy quạt , không có hơi lạnh. Nếu đi chậm lại thì lại mát . Còn đi loanh quanh trong phố hoặc vành đai thì vẫn mát. Cụ nào từng gặp trường hợp này cho e xin kinh nghiệm xử lý ạ.

Xe cụ thế này cũng khó tư vấn đấy. Phải ktra mới biết đc.

 

[GẠO GẠO]

Cụ để ý nhiệt động cơ có bị báo mức cao không? Hôm trước em đi cao tốc tự nhiên thấy diều hòa không mát nhìn tap lô thì đồng hồ báo quá nhiệt động cơ, nghỉ lúc máy nguội lại mát

 

[dangphuong]

Xe cụ chạy tít nên lock lạnh nén tốt và bị hiện tượng đóng đá cái này do con cảm biến nhiệt ngắt lock bị điều khiển không đúng hoặc chế thì không cho vào dàn lạnh cụ ah. Chúc cụ sửa cho ngon trước khi mùa hè đến.

Vậy là

Cụ để ý nhiệt động cơ có bị báo mức cao không? Hôm trước em đi cao tốc tự nhiên thấy diều hòa không mát nhìn tap lô thì đồng hồ báo quá nhiệt động cơ, nghỉ lúc máy nguội lại mát

nhiệt động cơ bình thường cụ ạ ? Vì nếu do quá nhiệt thì nhiều hôm e chạy loanh quanh trong phố nhưng đi liên tục từ sáng đến trưa cũng k bị mất làm mát như thế này.

 

[Hoangbanauto1990]

Vậy là

nhiệt động cơ bình thường cụ ạ ? Vì nếu do quá nhiệt thì nhiều hôm e chạy loanh quanh trong phố nhưng đi liên tục từ sáng đến trưa cũng k bị mất làm mát như thế này.

Bệnh như cụ tả khả năng xe cụ gặp phải một số vấn đề sau:1 bị áp suất đường ống cao quá cho phép ,2 quạt gió làm mát giàn nóng bị đấu ngược chiều,3 xe lạnh quá nhưng cảm biết nhiệt độ trục chặc dẫn đến bị đóng đá ạ ,nếu xe cụ ở khu vực hà nội thì qua e kiểm tra cho ạ,e ỏ khu đô thị xala hà đông ạ, đây là số của e ạ 0967226998

 

[đội mũ_ lái xe]

Kính các cụ .
các cụ cho e hỏi xe e yaris sedan 2008.
Dạo gần đây xe em chạy tốc độ cao ( gần 90km/h) thì điều hoà chỉ chạy quạt , không có hơi lạnh. Nếu đi chậm lại thì lại mát . Còn đi loanh quanh trong phố hoặc vành đai thì vẫn mát. Cụ nào từng gặp trường hợp này cho e xin kinh nghiệm xử lý ạ.

Máy nóng quá cụ ạ, nên nó tự cắt tải điều hoà
Em nghĩ cụ kiểm tra mấy mục sau:
- Cảm biến nhiệt
- Két nước
- Bơm nước
- Nước làm mát
- Dầu máy

Cụ chạy trong thời gian dài với hiện tượng như trên, khả năng thổi doăng mặt máy rất cao

 

[ah99x6]

Kính các cụ .
các cụ cho e hỏi xe e yaris sedan 2008.
Dạo gần đây xe em chạy tốc độ cao ( gần 90km/h) thì điều hoà chỉ chạy quạt , không có hơi lạnh. Nếu đi chậm lại thì lại mát . Còn đi loanh quanh trong phố hoặc vành đai thì vẫn mát. Cụ nào từng gặp trường hợp này cho e xin kinh nghiệm xử lý ạ.

Xe cụ đã tìm ra nguyên nhân chưa ạ?

 

[cugieo]

Nghe cụ nói cũng gọi là phán có thể đúng có thể sai.
1. Cụ nên kiểm tra thay thế hoặc bảo dưỡng cái mô tơ giàn nóng, cái này ít người để ý vì nó ở trước giàn nóng chịu mưa nắng bụi bẩn hơi nóng, cái mô tơ đó mà hỏng hoặc sắp hỏng thì nguy to vì nóng máy dẫn đến bó máy, thổi gioăng mặt máy. Cánh quạt bằng nhựa nếu ngon lành ko sứt mẻ gì thì không phải thay thế nhé. Nhiều bác ko biết vào gara bảo thay cả là phí tiền mà chưa chắc đã ngon bằng cánh quạt cũ.
2. Xe cụ mà đi lâu thì nên bảo dưỡng toàn bộ hệ thống điều hòa, cũng mất thời gian cả ngày vì tháo ra xịt rửa sạch sẽ, kiểm tra gas có bị hao ko, bơm gas nếu thiếu...
3. Nếu bác thấy 1 thời gian chạy tự động điều hòa không mát do cảm biến nhiệt ngắt điều hòa để tránh bị quá tải, nhất là mùa hè nóng hoặc xe chạy lâu nóng máy. Sau đó điều hòa sẽ mát trở lại bình thường.
4. Thông thường điều hòa trên xe oto cũng ít cụ lái xe để ý, khi nào không mát mới đem đi sửa chữa, bảo dưỡng, thật ra cơ chế cũng y chang điều hòa sử dụng ở nhà, chỉ khác nó phức tạp hơn do có liên quan đến các hệ thống trên xe oto, nên nó cũng cần được vệ sinh, bảo dưỡng, thay thế định kì.
5. Ngoài ra cũng nên chú ý khoang máy, nếu khoang máy bẩn, mùi cũng gây nóng máy nhanh và ảnh hưởng đến điều hòa, nên rửa khoang máy nếu bẩn do chuột, do đi vào nhiều nơi bụi bẩn, đất đá hoặc lâu rồi chưa vệ sinh khoang máy. Vệ sinh bằng nước sạch và chổi cọ không nhất thiết dùng hóa chất, trừ khi khoang máy bẩn do dầu máy, hay bị chất bẩn khó tẩy rửa.

 

[dangphuong]

Báo cáo các cụ là đợt rồi e bận quá với chỉ chạy loanh quanh trong phố nên lười đi sửa , e cũng đi hỏi mấy chỗ thì đc biết là đời xe của r lốc lạnh sử dụng van đuôi lốc điện tử , chạy lâu ngày nó ngỏm rồi . Mà giờ thay van mới chắc cũng 50-50 nên nhiều ng tư vấn thay cả lốc . E thì bận việc nên lười chưa thay .

Mấy cụ ở trên tư vấn e thì e đều làm trước r ạ , xe e vẫn bảo dưỡng và chạy bt , chỉ có gần đây con điều hoà mới chập cheng như vậy.
Em sẽ cố gắng thu xếp thời gian đi mổ tung con lốc lạnh ra về báo cáo với các cụ.

 

[cugieo]

nếu lốc kém hoặc sắp hỏng thì mới phải thay, bình thường hỏng gì thay đó. thay quả lốc giá cũng không rẻ mà lốc zin thường rất bền, trừ khi không bảo dưỡng điều hòa dẫn đến lốc quá tải gây hỏng.

 

[Capital Motor]

Báo cáo các cụ là đợt rồi e bận quá với chỉ chạy loanh quanh trong phố nên lười đi sửa , e cũng đi hỏi mấy chỗ thì đc biết là đời xe của r lốc lạnh sử dụng van đuôi lốc điện tử , chạy lâu ngày nó ngỏm rồi . Mà giờ thay van mới chắc cũng 50-50 nên nhiều ng tư vấn thay cả lốc . E thì bận việc nên lười chưa thay .

Mấy cụ ở trên tư vấn e thì e đều làm trước r ạ , xe e vẫn bảo dưỡng và chạy bt , chỉ có gần đây con điều hoà mới chập cheng như vậy.
Em sẽ cố gắng thu xếp thời gian đi mổ tung con lốc lạnh ra về báo cáo với các cụ.

Chưa chắc đã phải tại lốc thì tại sao lại mổ nó ra?
Cụ Hoangbanauto1990 nói chuẩn đấy. Tốt nhất đem cho thợ họ ktra rồi xử lý triệt để nguyên nhân.
Đôi khi chỉ cần đấu ngược lại cái dây quạt giàn nóng là hết, lúc đó sửa oan cái lốc xong vẫn bị vậy.

 

[DT dieu hoa]

Cụ chủ xử lý đc chưa, e nghi cũng không phải do lốc.

 

[cugieo]

Kinh nghiệm đã đi sửa điều hòa cho xe Toyota Yaris.
- Nếu xe có hiện tượng lúc mát lúc không, thì đầu tiên phải xem giàn nóng, giàn lạnh có bẩn không nếu bẩn thì phải vệ sinh sạch sẽ (ra thợ, không tự làm được)
- Bảo dưỡng điều hòa thì sẽ phải tháo hết gas cũ, xúc rửa ống và kiểm tra van tiết lưu.
- Nếu không hết thì ra thợ họ sẽ kiểm tra cái van đuôi lốc điều hòa, nếu hỏng thì thay mỗi cái van đó và xúc rửa lại lốc, đổ dầu trong lốc đi và thay dầu mới vào, xúc rửa lại giàn nóng, ống, thay lọc gas, nếu không thì sẽ nhanh hỏng lốc. Giàn nóng không bị thủng, nát lá nhôm tản nhiệt thì không cần thay, nếu bị thế mà thay giá cũng tiền triệu.
- Nếu van đuôi lốc nó bị han gỉ bám chặt vào bề mặt của lốc, tháo ra sẽ cực kì khó thậm chí không thể tháo ra được, nếu có tháo ra được sẽ rỗ hết mặt dẫn đến hơi sẽ không kín, cũng lại sẽ bị hiện tượng lúc mát lúc không, và lốc sẽ nhanh hỏng.
- Thay lốc khác, nếu để yên tâm 10 năm trở đi thì nên thay lốc mới (giá sẽ cao) hay thay lốc cũ tuy nhiên cũng hên xui, nếu ngon thì nó sẽ ngon, không ngon nó hỏng hoặc kém và lại sẽ tốn tiền thay lốc khác. Thời gian xử lý cũng 1 ngày, giá tiền thì xác định 8 triệu đồng trở lên nếu thay lốc mới. Thay cả lốc mới cả giàn nóng, bơm ga, xúc rửa...công thợ tầm trên 10 triệu đồng.

 

[honglong88]

Kính các cụ .
các cụ cho e hỏi xe e yaris sedan 2008.
Dạo gần đây xe em chạy tốc độ cao ( gần 90km/h) thì điều hoà chỉ chạy quạt , không có hơi lạnh. Nếu đi chậm lại thì lại mát . Còn đi loanh quanh trong phố hoặc vành đai thì vẫn mát. Cụ nào từng gặp trường hợp này cho e xin kinh nghiệm xử lý ạ.

Xe e lỗi giống y như của Bác. Bác xử lý đc chưa cho e xin ý kinh nghiệm

 

[Garage Quang Đức]

Kiểm tra cảm biến vs quạt gió đi Cụ

 

[honglong88]

Cụ có kinh nghiệm cho e hỏi là tại sao điều hòa lại bị tắt khi đi tốc độ cao mà đi dưới 70km lại hoạt động bt và kể cả khi đường tắc, trời nóng điều hòa vẫn mát lạnh? e cảm ơn

 

[minhab]

Cụ có kinh nghiệm cho e hỏi là tại sao điều hòa lại bị tắt khi đi tốc độ cao mà đi dưới 70km lại hoạt động bt và kể cả khi đường tắc, trời nóng điều hòa vẫn mát lạnh? e cảm ơn

Chạy tốc độ cao nóng máy thì ngắt ĐH đấy cụ. Cụ kiểm tra lại quạt làm mát két nước, rồi nước làm mát xem đủ chưa mới xử tiếp được

 

[_MeoTom_]

Xe K3 có hiện tượng mới chạy thì ok (cửa gió điều hoà lạnh buốt) nhưng chạy đc 1 thời gian thì thấy gió ra độ lạnh rất kém mặc dù chỉnh độ lạnh hết cỡ (Lo) và tăng quạt gió mức cao nhất. Trc đây đã đi ktra thì áp suất gas vẫn ok, nhờ cc tư vấn giúp. Tks