Xe CAPTIVA bị lỗi bàn ép côn

[lrudec]

Cháu chào các cụ!

Hôm kia nhà cháu đen quá, mong các cụ chia sẻ với cháu cho vơi nỗi buồn. Chả là ông anh cháu cưới, cả nhà di xe Captiva về quê chơi. Đoạn về không sao, đến lúc ăn cơm tối xong đi chơi thấy vào số nặng nặng, chân côn nhẹ đi. Hôm sau dậy đi một đoạn thì tèo luôn, không vào số được nữa. Kiểm tra cupen,... vẫn vậy. Cuối cùng gọi kíu hộ, thì ra bị lỗi bàn ép côn. Đau quá, hình như xe này hay bị lỗi đó phải không các cụ???
:102:

 

[mcv30]

làm sao biết lỗi bàn ép
'côn đi số vào nặng chủ yếu do côn cắt chưa hết , có thể hết côn không

 

[lrudec]

Hi cụ!
Cháu gọi kíu hộ về gara rồi, đã tháo ra kiểm tra rồi ạ. Bị lỗi bàn ép côn, đang chờ đồ mang từ hãng về thay cụ ạ.(c)
Quên mất, xe nhà em đi hơn 4 vạn rồi các cụ ạ.

 

[mcv30]

làm sao biết lỗi bàn ép
'côn đi số vào nặng chủ yếu do côn cắt chưa hết , có thể hết côn không

 

[rongvang69]

Mình chạy LTZ, không bị hi hi

 

[Cò mồi]

4vạn đã hỏng bàn ép côn rồi sao? có 2 khả năng xảy ra: chất lượng của CAP lởm hoặc cách sử dụng côn & ga của cụ có vấn đề.

 

[blackchevy]

Cái đó xưởng nó phán cụ mất bao nhiêu ?

 

[CAP_LTA]

Cái đó xưởng nó phán cụ mất bao nhiêu ?

Hom qua E ra GM Minh Hoang ở Nguyễn Trãi làm bảo hiểm xe, thấy có 1 bác đi Cap cũng bi hỏng côn, không vào số được, E thấy tiền thay cũng hạt rẻ, khoảng hơn một triệu, công nhận phụ tùng của Daewoo rẻ nên hay bị hỏng vặt. xe E đi được 2 vạn rùi, chưa có vấn đề j, không biết bao j thì côn nó die! E cũng chỉ mong đi được 4 vạn như bác chủ thớt thui là thay được rùi

 

[khangluudan]

xe LT nhà em em 3 vạn rồi, chưa thấy gì, nhưng nói chung là sướng

 

[thaoeo]

nhiều người hay lạm dụng côn, nên côn chóng mòn hơn. côn mòn thì thay côn, giống tay bố thắng, xe nào chả vậy? có gì lạ đâu nhỉ?!:ohmy:

 

[Captival_VH]

Em đi LTZ, lúc dừng đỗ em về N hoặc P, có mấy thằng nó bảo là k nên về, hại số, vẫn giữ chân phanh, sau đó nhả. E nghe vô lý bỏ mẹ, dừng đỗ tạm thì phải cắt côn về N chứ nhẩy. Mong các cụ góp ý chỉ bảo giúp:6:

 

[Taplo]

Hôm em ra Gara đường Trường Trinh, mấy cụ kỹ thuật nhẩy lên xe em để đánh lên cầu thay dầu sau đó thì phán " xe của anh chỉ chạy được khoảng 8000km nữa là phải thay côn". Em choáng quá nên hỏi giá luôn thì mấy bác đó nói là 5tr chọn gói, từ hôm đó đến giờ mới đi được 1000km nên cũng chưa biết thế nào. Nhưng theo mấy cụ KT ở đó nói thì hiện tượng của bác lrudec chính xác là do mòn côn do trong quá trình sử dụng khi đạp côn thì đạp không hết or tỳ côn quá nhiều nên dẫn đến hiện tượng này. Riêng dòng CAP côn rất nhẹ nên bà con mình khi chạy không cảm nhận được nó có ngắt hết chưa, chứ như con Zace của ông anh em chạy hơn 17 vạn rồi vẫn chưa phải sờ đến côn mặc dù xe cũng đã bị ì nhiều rồi.