Em cũng phải thay bánh Sơ cua 1 số lần rồi cụ à. Nhớ cách đây gần 1 năm, em đi con Arcord đờn 87 trên đường HCM thì xe nổ lốp (chắc do kẹt phanh nên lốp bị nóng và nổ). Xe xem không có kích nên phải đứng vẩy xe chạy trên đường xuống để mượn kích. May cũng gặp 1 bác trong Otofun dừng xe giúp đỡ. Sau đó cái tay đòn ngắn quá mãi không mở được bác ấy phải làm đủ mọi cách mở hộ. Đó cũng là lý do em biết trang otofun này. Em chỉ nhớ bác ấy đi xe Fiat, nhà ở Gia Lâm nhưng không nhớ được nick là gì. Bác nào giúp em đợt trước đọc được thông tin này thì lên tiếng để em còn có dịp mời cafe nhé.
Làm như kụ này nói là chuẩn đấy, xe em hổi đầu năm cũng tháo ko được, thợ nó chơi búa tạ mấy phát ra liền
Làm theo bác này là chuẩn này. Xe em trước cũng bị thế này, làm các kiểu k0 ra, em vặn ốc vào, vặn bằng tay k0, k0 siết chặt, lên xe nổ máy, lùi một tí- phanh, tiến một tẹo- phanh thế là nó long ra. Ra rồi thì các bác dùng giấy nhám đánh sach đầu truc, bôi mỡ vào trước khi lắp bánh mới. Lần sau các bác khỏi lo kẹt. Đây là kinh nghiệm của em.
